Jazda cez priesmyky Lachalung la a Nakeela

Z Pangu (4 500m nm) cesty stúpa veľmi pekným bočným údolím obklopeným zvetranými skalami. Tento výjazd až do sedla Lachalung la mnohí považujú za jednu z najkrajších častí celej cesty z ľahu do Manali.

Pôvodne relatívne široké údolie sa rýchlo zmení v úzku rokline, ktorú budete stúpať do sedla.

Cesty musela byť v rokline doslova vystrieľanie, ako je na niektorých miestach úzka. Okolo vás bude veľa dramatických skalných útvarov.

Skoro sa chce povedať, ako rokliny začala, tak aj skončila. Kraj sa zrazu otvorí a ešte pred chvíľou divoká riečka si zrazu relatívne lenivo tečie medzi plochými zvetranými svahmi plných malých skaliek.

Konečne dorazíte do relatívne málo výrazného priesmyku Lachalung la (5 066m nm). Je tu nevyhnutný výškový pätníky s výškou uvedenou v stopách, modlitebné vlajočky a výhľad na výraznú zubatou horu.

Najtypickejšie výhľad zo sedla je na „zubatý“ horu v cca 5 600m nm, z ktorej by mohol byť teoreticky veľmi pekný výhľad. Výstup sa ale nezdá na klasickú turistiku.

Z Lachalunga sa piatimi dlhými serpentýnami klesne na dno údolia (len cca 300 výškových metrov) a potom sa viac-menej ide traverzy úbočiami „Zubaté“ hory, ktorá zblízka naozaj vyzerá ako pevnosť. Väčšinu vozidiel, čo tu stretnete, sú chrčiaci nakladača. Cesty sa každoročne vylepšuje a tým aj zrýchľuje. Pred rokmi väčšinou šotolina, teraz už je aj veľa asfaltových úsekov.

Najvyššie miesto v úbočí Zubaté hory sa volá priesmyk Nakeela (4 920m nm), aj keď ku klasickému priesmyku to má docela ďaleko.

Okolo polo priesmyku Nakeela sú desiatky skalných mužíčkov. Pri pohľade späť sú vidieť zákruty cesty a úplne na obzore aj priesmyk Lachalung la. Táto cesta medzi týmito dvoma priesmykmi patrí k menej zaujímavým pasážam cesty z ľahu do Manali.

Za priesmykom Nakeela sa za chvíľu otvoria výhľady do hlbokého kaňonu, na ktorého protiľahlom svahu uvidíte starú chodník krútiaci sa v nekonečných zákrutách nahor.

Z Nakeela vás čaká klesnutí o viac ako osemsto metrov výškových do veľkého údolia rieky Tsarap – jednej z významných zdrojnice rieky Zanskar. Pozdĺž Tsarapu sa dá aj veľmi dlhú a turistov prakticky nechozenou trekovú cestou do Zansakru dôjsť. Pred vami budú vyhlásené serpetýny Gata loops.

Gata loops so svojimi 21 serpentýnami patrí medzi najobľúbenejšie miesta pre motorkárov na celej tejto ceste.

Množstvu vodičov džípov sa nechce prechádzať dlhé zákruty Gata loop s nízkym sklonom navrhovanej hlavne pre nákladné autá a tak si urobili malé skratky šotolinovými cestami. Možno si teda pri zjazde užijete aj trochu adrenalínu.

Po zídenia zákrut sa dostanete na dosah rieky Tsarap do cca (4 180m nm), čo je najnižšia miesto po mnohých hodinách jazdy. Odtiaľ budete zase stúpať, takže túto cestu fakt môžeme odporučiť iba dobre aklimatizovaným jedincom, pokiaľ ju teda nechcete absolvovať s bolesťami hlavy či ešte horšími príznaky horskej choroby. Pozdĺž rieky pôjdete ešte niekoľko kilometrov, než uvidíte na obzore stanový tábor Sarchu. Až tu opustíte Jammu a Kashmir a vojdete do Himachal Pradesche, aj keď hraničné značka bola napodiv už v Pangu. Než však do Sarchu (4 300m nm) dôjdete, budete si musieť urobiť celkom skoro sedemkilometrovú zachádzku do kaňonu Tsarapu než konečne narazíte na most cez rieku a dostanete sa na jeho druhú stranu.

Sarchu funguje nielen ako stanové mestečko, kde sa môžete vyspať či najesť, ale aj ako checkpost, kde stratíte nejaký čas, než vás zapíšu do obrovskej knihy. Odtiaľ už vás čaká prejazd priesmyku Baralacha la a tým aj hlavného hrebeňa Himaláje.