Traversez les cols de Lachalung la et Nakeela

De Pang (4 500 m d'altitude), la route monte une très belle vallée latérale entourée de rochers érodés. Cette sortie vers la selle de Lachalung la est considérée par beaucoup comme l'une des plus belles parties de toute la route de Leh à Manali.

A l'origine une vallée relativement large, elle se transformera rapidement en une gorge étroite, que vous monterez en selle.

La route a dû être littéralement tirée dans la gorge, car elle est étroite à certains endroits. Il y aura beaucoup de formations rocheuses spectaculaires autour de vous.

Il est presque possible de dire comment la gorge a commencé et s'est terminée. La région s'ouvre soudainement et il y a quelque temps, une rivière sauvage coule soudainement relativement paresseusement entre les pentes plates et altérées pleines de petits rochers.

Enfin, vous atteignez le col relativement bas de Lachalung la (5 066 m d'altitude). Il y a une borne nécessaire de grande hauteur avec la hauteur indiquée dans les pas, des drapeaux de prière et une vue sur une montagne déchiquetée distinctive.

La vue la plus typique depuis la selle est la montagne „Zubata“ à environ 5 600 m d'altitude, d'où il pourrait théoriquement y avoir une très belle vue. Cependant, l'ascension ne semble pas être du tourisme classique.

De Lachalunga, avec cinq longues serpentines, il descend au fond de la vallée (seulement à environ 300 mètres au-dessus du niveau de la mer) puis traverse plus ou moins les pentes de la montagne „Toothy“, qui ressemble vraiment à une forteresse de près. La plupart des véhicules que vous croisez ici sont des camions soupirants. La route s'améliore chaque année et s'accélère ainsi. Il y a des années, principalement du gravier, il y a maintenant beaucoup de sections d'asphalte.

Le point culminant des pentes de la Toothy Mountain s'appelle le col de Nakeela (4 920 m d'altitude), bien qu'il soit assez éloigné du col classique.

Il y a des dizaines d'hommes de roche autour de la moitié du col de Nakeel. En regardant en arrière, on aperçoit les virages de la route et le col de Lachalung la complètement à l'horizon. Cet itinéraire entre ces deux cols fait partie des passages les moins intéressants du trajet de Leh à Manali.

Derrière le col de Nakeel, la vue sur le canyon profond s'ouvrira dans un instant, sur le versant opposé duquel vous verrez un ancien chemin se tordant en courbes sans fin vers le haut.

De Nakeel, vous descendrez de plus de huit cents mètres d'altitude jusqu'à la grande vallée de la rivière Tsarap – l'une des sources importantes de la rivière Zanskar. Le long du Tsarapu, vous pouvez également marcher jusqu'à Zansakr par un très long itinéraire de trekking, ce qui est pratiquement rare pour les touristes. Devant vous se dresseront les fameuses boucles de serpentines Gata.

Les boucles de Gata avec ses 21 serpentines sont parmi les endroits les plus populaires pour les motards sur toute cette route.

Beaucoup de conducteurs de jeep ne veulent pas conduire de longues boucles Gata à faible pente conçues principalement pour les camions, ils ont donc fait de petits raccourcis sur les routes de gravier. Alors peut-être profiterez-vous d'un peu d'adrénaline pendant la descente.

Après avoir tourné, vous atteindrez le bief de la rivière Tsarap à environ (4 180 m au-dessus du niveau de la mer), qui est l'endroit le plus bas après de nombreuses heures de route. De là, vous remonterez à nouveau, nous ne pouvons donc vraiment recommander cet itinéraire qu'aux personnes bien acclimatées, si vous ne voulez pas le compléter avec des maux de tête ou des symptômes encore pires du mal des montagnes. Roulez encore quelques kilomètres le long de la rivière avant de voir le camp de tentes Sarchu à l'horizon. Ce n'est qu'ici que vous quitterez le Jammu-et-Cachemire et entrerez dans l'Himachal Pradesche, même si, étonnamment, la frontière était déjà à Pang. Cependant, avant d'atteindre Sarch (4 300 m au-dessus du niveau de la mer), vous devrez parcourir près de sept kilomètres au total jusqu'au canyon de Tsarapu avant de finalement franchir le pont au-dessus de la rivière et passer de l'autre côté.

Sarchu fonctionne non seulement comme une ville de tentes où vous pouvez dormir ou manger, mais aussi comme un poste de contrôle, où vous perdez du temps avant qu'ils ne vous écrivent dans un énorme livre. De là, vous pouvez traverser le col de Baralacha la et ainsi la principale crête de l'Himalaya.