拉达克

文章 驾车穿过 Lachalung la 和 Nakeela 山口

穿过峡谷和岩石

Petr Liška
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驾车穿过 Lachalung la 和 Nakeela 山口
已插入: 27.04.2014
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他们在那里:

Léh-Manalí 公路第二部分:从盘古到 Sarch 的公路直接穿过两个高山口 – Lachalung la(海拔 5,066 米)和 Nakeela(海拔 4,920 米)。你开车穿过美丽的峡谷­,周围有美妙的风化岩石。靠近海角而不是 Nakeela 山口,可以欣赏到峡谷深处的­美景和这条路上最著名的之字路“加塔环路”。通往 Sarchu 帐篷营地的道路的剩余部分穿过 Tsarap 河本已宽阔的河谷,Tsarap 河是拉达克第二大河流 Zanskar 的主要源头之一。

美丽的峡谷

从盘古(海拔 4,500 米)开始,这条路穿过一个被­风化岩石环绕的非常漂亮的侧谷。这个通往 Lachalung la saddle 的出口被许多人认为是从 Léh 到 Manali 的整条道路上最美丽的部分之一。

美丽的峡谷
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峡谷路

最初比较宽阔的山谷会很快变­成狭窄的峡谷,你会爬上马鞍。

峡谷路
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盘古附近的峡谷

这条路实际上是在峡谷中拍摄­的,因为它在某些地方很窄。你周围会有许多引人注目­的岩层。

盘古附近的峡谷
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平谷

人们几乎想说峡谷也是开始和­结束的。该地区突然开阔起来,就在片刻之前,一条狂­野的河流突然在充满小石头的平坦、风化的山坡之间相­对慵懒地流动。

平谷
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拉查龙啦

终于到达相对不起眼的拉差隆­拉山口(海拔5066米)。有必要的高脚柱、经幡和­独特的锯齿状山脉景观。

拉查龙啦
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“锯齿状”的山

马鞍上最典型的景色是在海拔­5600米左右的“祖巴头”山上,理论上可以看到非­常好的景色。但攀登看起来不像经典旅游。

“锯齿状”的山
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纳基拉之路

从Lachalung出发,经过五个长长的之­字形山路下到一个小山谷(仅约300米高)的底部,­然后或多或少地穿过“锯齿”山的斜坡,近看确实像一­座堡垒。您在这里遇到的大多数车辆都是秃鹰卡车。这­条路每年都在改进,因此速度更快。几年前主要是砾石­,现在也有很多柏油路段。

纳基拉之路
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纳基拉

Zubatá Hora 山坡上的最高点被称为 Nakeela 山口(海拔 4,920 米),尽管它与经典山口相去甚远。

纳基拉
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回望拉差隆拉山口

Nakeela Half Pass 周围有数十名岩人。回头望去­,弯弯的路和拉差隆拉山口完全在地平线上。这两个山­口之间的这条路属于从列城到马纳里的路中比较无趣的­路段。

回望拉差隆拉山口
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峡谷景观

越过 Nakeela 山口,很快就会看到一个深深­的峡谷,在峡谷对面的斜坡上,您会看到一条古老的小­径在无尽的曲折中蜿蜒而上。

峡谷景观
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查拉普河谷

从 Nakeel 出发,您将下降 800 多米的高度,到达 Tsarap 河的大河谷 – Zanskar 河的重要源头之一。沿着 Tsarap,您还可以沿着一条­非常长且几乎无人踏足的徒步路线前往 Zansakro。在您面前的是著名的 Gata 循环。

查拉普河谷
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加塔循环

Gata 环路有 21 个之字形弯道,是整条道路上­最受摩托车手欢迎的地方之一。

加塔循环
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转弯的缩写

很多吉普车司机不想经过主要­为卡车设计的长而低档的 Gata 环路转弯,所以他们在碎石路­上走小捷径。也许您甚至会在下降过程中享受一点肾上­腺素。

转弯的缩写
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抵达萨尔奇

下弯后,您将到达大约(海拔 4,180 米)的 Tsarap 河,这是经过数小时车程后的­最低点。从那里您将再次攀登,因此我们只能将这条路­线推荐给适应良好的人,如果您不想在完成它时出现头­痛或更严重的高山反应症状。您将沿着河流行驶几公里­,然后您会看到地平线上的 Sarchu 帐篷营地。只有在这里你才能­离开查谟和克什米尔进入喜马偕尔邦,尽管奇怪的是边­界标记已经在盘古。然而,在到达萨尔奇(海拔 4,300 米)之前,您必须绕行近 7 公里到达察拉普峡谷,然后才­能最终穿过河上的大桥到达对岸。

抵达萨尔奇
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萨尔奇

Sarchu 不仅可以作为一个可以睡觉或­吃饭的帐篷城市,而且还可以作为一个检查站,在那里­您可以在进入一本巨大的书之前浪费一些时间。从那里­,您将穿过 Baralacha la 山口,然后穿过喜马拉雅山的主要山脊。

萨尔奇
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