기사 Lachalung la 및 Nakeela 패스를 통해 운전

Pang(해발 4,500m)에서 길은 풍화된 암석으로 둘러싸인 아주 멋진 측면 계곡을 올라갑니다. Lachalung la Saddle로 향하는 이 출구는 많은 사람들이 레에서 마날리까지 가는 전체 도로에서 가장 아름다운 부분 중 하나로 간주합니다.

원래는 비교적 넓은 계곡이었으나 금세 좁은 협곡으로 변해 안장에 오르게 됩니다.

일부 지역에서는 길이 좁아서 말 그대로 협곡에서 해고되어야 했습니다. 주변에 극적인 암석이 많이 있을 것입니다.

계곡이 시작되고 끝이 난다고 해도 과언이 아니다. 이 지역이 갑자기 열리고 얼마 전 작은 바위로 가득 찬 평평한 풍화 경사면 사이에 갑자기 거친 강이 비교적 한가롭게 흐릅니다.

마지막으로 비교적 낮은 패스인 Lachalung la 패스(해발 5,066m)에 도달합니다. 발자취, 기도 깃발 및 독특한 들쭉날쭉한 산의 전망에 표시된 높이와 함께 필요한 고층 볼라드가 있습니다.

안장에서 가장 전형적인 전망은 해발 약 5,600m에 있는 „Zubata“ 산으로 이론적으로 매우 멋진 전망이 될 수 있습니다. 그러나 오르막은 고전적인 관광이 아닌 것 같습니다.

5개의 긴 사문석이 있는 Lachalunga에서 계곡 바닥(해발 약 300m)까지 내려간 다음 실제로 가까이서 보면 요새처럼 보이는 „Toothy“ 산의 경사면을 다소 지나갑니다. 여기에서 만나는 대부분의 차량은 한숨을 쉬는 트럭입니다. 도로는 매년 개선되어 속도를 높이고 있습니다. 몇 년 전에는 대부분 자갈이었으나 지금은 아스팔트 구간이 많이 있습니다.

투시산(Toothy Mountain)의 슬로프에서 가장 높은 지점을 나킬라 고개(해발 4,920m)라고 하지만 클래식 고개와는 거리가 멀다.

Nakeel Pass의 절반 주위에는 수십 명의 록맨이 있습니다. 뒤를 돌아보면 도로의 굽은 곳과 Lachalung la가 수평선에 완전히 통과하는 것을 볼 수 있습니다. 이 두 패스 사이의 이 경로는 레에서 마날리로 가는 길에서 덜 흥미로운 통로 중 하나입니다.

Nakeel Pass 뒤에서 잠시 후 깊은 협곡의 전망이 열리고 반대쪽 경사면에서 위로 끝없이 굽은 구불구불한 옛 길이 보일 것입니다.

Nakeel에서 Zanskar 강의 중요한 원천 중 하나인 Tsarap 강의 대계곡으로 800미터가 넘는 하강을 찾을 수 있습니다. Tsarap을 따라 관광객이 거의 손을 대지 않은 매우 긴 트레킹 경로를 따라 Zansakr까지 걸어갈 수도 있습니다. 당신 앞에는 유명한 사문석 Gata 루프가 있습니다.

21개의 구불구불한 모양의 Gata 루프는 이 전체 도로에서 바이커들에게 가장 인기 있는 장소 중 하나입니다.

많은 지프 운전자들은 주로 트럭을 위해 설계된 Gata 루프의 긴 경사를 통과하기를 원하지 않아 자갈길에 작은 지름길을 만들었습니다. 따라서 하강하는 동안 약간의 아드레날린을 즐길 수 있습니다.

굽이굽이를 오르면 약 4,180m 높이의 차랍강에 이르게 되는데, 이곳은 몇 시간의 운전 끝에 가장 낮은 곳입니다. 여기에서 다시 오르게 되므로 머리가 아프거나 더 심한 산병 증상으로 완료하고 싶지 않다면 잘 적응한 개인에게만 이 루트를 추천할 수 있습니다. 수평선에 Sarchu 텐트 캠프가 보이기 전에 강을 따라 몇 킬로미터 더 운전하게 됩니다. 경계 표시가 놀랍게도 이미 Pang에 있었지만 여기에서만 Jammu와 Kashmir를 떠나 Himachal Pradesche에 들어갈 것입니다. 그러나 Sarch(해발 4,300m)에 도달하기 전에 Tsarapu Canyon까지 총 약 7km를 이동해야 마침내 강 위의 다리를 건너 반대편에 도착할 수 있습니다.

Sarchu는 당신이 자고 먹을 수있는 텐트 타운뿐만 아니라 거대한 책에 당신을 쓰기 전에 시간을 잃는 체크 포스트로 작동합니다. 여기에서 Baralacha la pass와 히말라야 산맥의 주요 능선을 건너게 됩니다.