Ladakh

Dirija pelas passagens de Lachalung la e Nakeela

Através de cânions e rochas

Petr Liška
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Dirija pelas passagens de Lachalung la e Nakeela
Inserido: 27.04.2014
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Estrada Léh-Manalí Parte II : A estrada de Pangu a Sarch passa por duas passagens altas – Lachalung la (5.066m acima do nível do mar)Nakeela (4.920m acima do nível do mar) . Você dirige por belos desfiladeiros e há fabulosas rochas desgastadas ao redor. Mais perto do promontório do que da passagem de Nakeela, há uma excelente vista das profundezas do cânion e dos mais famosos ziguezagues desta estrada, os „loops de Gata“. A parte restante da estrada para o acampamento Sarchu passa pelo já amplo vale do rio Tsarap, que é uma das principais nascentes do segundo maior rio de Ladakh – o Zanskar.

Belo desfiladeiro

De Pangu (4.500m acima do nível do mar), a estrada sobe por um vale lateral muito bonito, cercado por rochas desgastadas pelo tempo. Esta saída até Lachalung la saddle é considerada por muitos como uma das partes mais bonitas de toda a estrada de Léh a Manali.

Belo desfiladeiro
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Estrada do desfiladeiro

O vale inicialmente relativamente largo se transformará rapidamente em um desfiladeiro estreito, que você escalará até a sela.

Estrada do desfiladeiro
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Ravina perto de Pangu

A estrada teve que ser literalmente baleada no desfiladeiro, pois é estreita em alguns lugares. Haverá muitas formações rochosas dramáticas ao seu redor.

Ravina perto de Pangu
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Vale plano

Quase se quer dizer que o desfiladeiro também começou e acabou. A região se abre repentinamente e, há pouco, um rio selvagem flui de repente de forma relativamente preguiçosa entre encostas planas e desgastadas, cheias de pequenas pedras.

Vale plano
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Lachalung la

Você finalmente chegará ao relativamente discreto Lachalung la pass (5.066m acima do nível do mar). Há o poste de amarração de altura necessária com elevação nos pés, bandeiras de oração e uma vista da distinta montanha irregular.

Lachalung la
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Montanha "cortada"

A vista mais típica da sela é na montanha „Zubatou“ a cerca de 5.600m acima do nível do mar, de onde teoricamente poderia haver uma vista muito bonita. Mas a subida não parece um turismo clássico.

Montanha "cortada"
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Estrada para Nakeela

De Lachalung, desce até o fundo de um pequeno vale (com apenas cerca de 300 metros de altura) com cinco longas curvas em ziguezague e depois atravessa mais ou menos as encostas da montanha „Jagged“, que de perto realmente parece uma fortaleza. A maioria dos veículos que você encontrará aqui são caminhões abutres. A estrada está sendo melhorada a cada ano e, portanto, mais rápida. Anos atrás, era principalmente cascalho, agora também há muitos trechos de asfalto.

Estrada para Nakeela
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Nakeela

O ponto mais alto das encostas de Zubatá Hora é chamado de passo Nakeela (4.920 m acima do nível do mar), embora esteja bem longe do passo clássico.

Nakeela
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Olhando para trás no Lachalung la pass

Há dezenas de homens do rock ao redor de Nakeela Half Pass. Olhando para trás, você pode ver as curvas da estrada e o Lachalung la passar completamente no horizonte. Esta estrada entre essas duas passagens pertence às passagens menos interessantes da estrada de Leh para Manali.

Olhando para trás no Lachalung la pass
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Vista do desfiladeiro

Além de Nakeela Pass, as vistas logo se abrem para um desfiladeiro profundo, na encosta oposta da qual você verá uma trilha antiga serpenteando em curvas e reviravoltas sem fim.

Vista do desfiladeiro
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Vale do Rio Tsarap

De Nakeel, você descerá mais de oitocentos metros de altura até o grande vale do rio Tsarap – uma das importantes nascentes do rio Zanskar. Ao longo de Tsarap, você também pode fazer uma rota de trekking muito longa e praticamente não percorrida até Zansakro. À sua frente estarão os famosos loops Gata.

Vale do Rio Tsarap
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Gata loops

As curvas da Gata, com suas 21 curvas em ziguezague, estão entre os locais mais procurados pelos motociclistas em toda essa estrada.

Gata loops
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Abreviaturas de voltas

Muitos motoristas de jipe não querem passar pelas curvas Gata longas e de baixo grau projetadas principalmente para caminhões, então eles pegam pequenos atalhos em estradas de cascalho. Talvez até desfrute de um pouco de adrenalina durante a descida.

Abreviaturas de voltas
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Chegada em Sarch

Depois de descer as curvas, você chegará ao rio Tsarap a aproximadamente (4.180 m acima do nível do mar), que é o ponto mais baixo após muitas horas de condução. A partir daí voltará a subir, pelo que só podemos recomendar este percurso a indivíduos bem aclimatados, caso não pretenda completá-lo com dores de cabeça ou ainda piores sintomas de mal da montanha.

Você dirigirá ao longo do rio por mais alguns quilômetros antes de ver o acampamento Sarchu no horizonte. É só aqui que você deixa Jammu e Caxemira e entra em Himachal Pradesh, embora estranhamente o marcador de fronteira já estivesse em Pangu.

No entanto, antes de chegar a Sarch (4.300m acima do nível do mar), você terá que fazer um desvio de quase sete quilômetros até o cânion Tsarapu antes de finalmente cruzar a ponte sobre o rio e chegar ao outro lado.

Chegada em Sarch
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Sarchu funciona não apenas como uma cidade de tendas onde você pode dormir ou comer, mas também como um posto de controle onde você perde algum tempo antes de entrar em um livro enorme.

De lá, você cruzará a passagem de Baralacha la e, portanto, a cordilheira principal do Himalaia.

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