Uma estrada épica pelo Himalaia
A longa jornada entre Leh e Manali atravessa cinco passagens muito altas. O mais alto deles – Taglang la (5.328 m acima do nível do mar) também está entre os mais altos motorizados do mundo. Ao longo do caminho, você apreciará as vistas não apenas da paisagem da „lua“ de Ladakh e dos altos picos do Himalaia ao redor. Quanto mais ao sul você for, mais verde a paisagem. No vale de Lahaul, você também verá muitas cachoeiras interessantes. Finalmente, você terá que atravessar a passagem de Rohtang, que é a mais baixa de todas, mas também a mais chuvosa e lamacenta, por isso também há muitos deslizamentos de terra. Além disso, é um local popular para os índios das terras baixas, por isso, nos últimos anos, ocorreram engarrafamentos incríveis. Além disso, vários lugares nesta estrada são pontos de partida para grandes caminhadas, então se Ladakh conquistar seu coração, você passará por aqui várias vezes.
Dirigindo pelo Taglang la pass
A paisagem tibetana de Rupshu
Estrada Léh-Manalí Parte I : Esta uma das estradas montanhosas mais famosas do mundo começa na capital de Ladakh – Léh. No início, apenas sobe livremente pelo amplo vale do Indo para deixá-lo na aldeia de Upshi e subir por um desfiladeiro de rochas coloridas até o ponto mais alto desta estrada – o Taglang la pass (5.328m acima do nível do mar) rodeado por cristas planas parcialmente glaciais. Mais adiante, a estrada atravessa as terras altas de More, já caindo na região de Rupshu com influência tibetana, até o acampamento Pang, onde costuma haver uma pausa mais longa para o café da manhã. continue lendo
Dirija pelas passagens de Lachalung la e Nakeela
Através de cânions e rochas
Estrada Léh-Manalí Parte II : A estrada de Pangu a Sarch passa por duas passagens altas – Lachalung la (5.066m acima do nível do mar) e Nakeela (4.920m acima do nível do mar) . Você dirige por belos desfiladeiros e há fabulosas rochas desgastadas ao redor. Mais perto do promontório do que da passagem de Nakeela, há uma excelente vista das profundezas do cânion e dos mais famosos ziguezagues desta estrada, os „loops de Gata“. A parte restante da estrada para o acampamento Sarchu passa pelo já amplo vale do rio Tsarap, que é uma das principais nascentes do segundo maior rio de Ladakh – o Zanskar. continue lendo
Dirigindo pelo Baralacha la pass
Estrada através dos Himalaias
Estrada Léh-Manalí Parte III : Desde o acampamento de Sarchu, um trecho de 80 quilômetros espera por você, durante o qual você cruzará a cordilheira principal do Himalaia através da passagem de Baralacha la (4.891 m acima do nível do mar). Esta estrada tem um encanto especial, especialmente no início da temporada, quando há grandes nevascas ao longo da estrada e você se sente um pouco mais aventureiro do que no final do verão. Além disso, você pode descer na passagem e caminhar pelo vale do rio Chandra até o vale Lahaul (novamente, isso é mais adequado durante a alta temporada, quando o nível da água no rio é mais baixo). continue lendo
Dirigindo pelo vale de Lahaul
Na fronteira do Himalaia e do Pir Panjal
Estrada Léh-Manalí Parte IV : Depois de cruzar o Himalaia pelo passo de Baralacha la, você descerá pelo vale do rio Bhaga em direção ao conhecido ponto de partida das caminhadas de Darcha (de lá você caminhará sobre a sela de Shingu até Zanskar), Keylong – a capital de Lahaul até Tandi na confluência dos rios Bhaga e Chandra. De lá, a jornada para Manali continua pelo vale do rio Chandra abaixo da passagem de Rohtang. Ao longo do caminho, você verá várias belas montanhas e enormes cachoeiras. Toda a paisagem parece muito mais verde do que as montanhas de Ladakh, de onde você veio. continue lendo
Dirigindo pelo Rohtang la pass
Uma passagem chamada The Heap of Corpses
Estrada Léh-Manalí Parte V : depois de dirigir pelo belo vale de Lahaul, o último obstáculo antes de terminar a jornada em Manali é a travessia da passagem de Rohtang (3.978m acima do nível do mar), localizada na crista da cordilheira Pir Panjal. Isso forma a sombra principal da chuva e captura a maior parte das nuvens. Portanto, os vales de Lahaul e Spiti são relativamente secos e o vale de Kullu, do outro lado das montanhas, é úmido com muita chuva. Antigamente morria muita gente aqui devido ao mau tempo que dura quase o ano inteiro, por isso ganhou o nome de Pilha de Cadáveres. Ainda hoje, dirigir sobre a passagem é complicado – há deslizamentos de terra frequentes, tempestades de neve e, acima de tudo, engarrafamentos incríveis causados por multidões de índios das terras baixas que querem tocar a neve pela primeira vez em suas vidas. Hoje, portanto, está sendo construído aqui o túnel indiano mais longo, que deve ter mais de 8 km e deve ser concluído em 2016, o que encurtará a viagem em 60 km e várias horas. continue lendo
Trilhas a partir da estrada Léh-Manalí (exceto as do Vale do Indo)
Possíveis caminhadas vão em ordem de norte a sul…
- De Lato via Lalung la até a planície de Nimaling sob o Monte Kang Yatse /caminhada muito pouco percorrida/
- De Rumtse através do Lago Tso Kar até o Lago Tso Moriri. Caminhada desafiadora pelas planícies de alta montanha
- De Pangu ao Lago Tso Moriri
- Perto de Sarch: Via Pangpo la até o lago Tso Moriri ou via Phirtse la até Zanskar
- De Baralacha, passe pelo vale de Chandra. Trek principalmente apenas em declive
- De Darcha: a famosa caminhada sobre a sela Shingu la
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