švajčiarsko

Prechod Chamonix - Zermatt

Haute Route

Napísal / a 27 článkov a sleduje ho / ju 10 cestovateľov
(1 hodnotenie)
Prechod Chamonix - Zermatt
Vložené: 02.04.2019
© gigaplaces.com
boli tam:
chcú tam:

Skialpinistická túra naprieč Alpami. 7 dní, 120 km, 9,5 tisíce výškových metrov. Z Francúzska do Švajčiarska. Od Mt. Blancu po Matterhorn. Cez horské sedlá a priesmyky. Cez údolie a skalky. Cez nekončiaci snehové pláne. Týždenné putovanie s nocľahy na chatách Trient, La Fouly, St. Bernard, Valsorey, Chanrion a Vignettes. Horské masívy sme mali vážne úplne pred očami. Koniec marca 2019.

Haute route
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Haute route

Haute route má niekoľko variantov, v lete sa tiež chodia pešo, my zvolili variantu označovanú ako „pure“, bez akejkoľvek dopravnej dopomôcť, cez údolie La Fouly a kláštor Saint Bernard, cez chaty Valsorey, Chanrion a Vignettes. Keď nás pri výstupe do posledného sedla ohromil Matterhorn svojou blízkosťou a prítomnosť, spadlo z nás napätie, či to všetko zvládneme a jazda do Zermattu bola skutočným pôžitkom. Na fotke je zachytené prvé stúpanie, prvý deň, výstup do sedla Col du Chardonnet (3 300 mn m.), Kedy do nás pralo popoludňajšie slnko.

Kedy tam nechoďte
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Kedy tam nechoďte

Pokiaľ chcete Haute route absolvovať, potrebujete byť nielen lyžiari, ale čiastočne aj lezci, respektíve potrebujete byť zvyknutí občas niečo preliezť, nebáť sa expozícia a pripraviť sa na to, že týždeň strávite v sedáku ovešaný ľadovcovú výbavou. Tiež vám nesmie vadiť, že sa pár dní neumyjete (na chatách nie je voda); keď sme si štvrtý deň čistili zuby snehom, kamarát vyhlásil, že už ho to začína iritovať …

Prašanom, krustou aj firne

Na trek samozrejme nechoďte, ak nemáte na týždeň jasnú predpoveď a prijateľný lavínový stupeň, ten náš bol dokonca 2 až 1, takže sme sa začali báť, že nebude prašan. Našťastie bol, zostal na severných svahoch. Schádzali sme ale rovnako tak krustrou, firn aj po kompletne premrznutý, stvrdnutá a navyše brázdená snehu. Najviac sme si takého jazdenie užili druhý deň treku, cestou do La Fouly, kde sa schádza až do údolia (1 700 mn m.). Bola ten deň popoludní navyše biela slepota. Vyhliadka, že máte v takých podmienkach pred sebou 2000 výškových metrov dolu, občas pri sklone 40 stupňov, vás úplne nepoteší. Nádherný prašan nám bol naopak nadelený o dva dni neskôr, po tisícmetrovém výšľapu do sedla Col de prózu a Col de Montorge a tiež úplne posledný deň pod Matterhornom. Video: https://youtu.be/rli__NFHLgM

Prašanom, krustou aj firne
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com
Jet či slanit
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Jet či slanit

Lano sme za celý čas využili len raz, hneď prvý deň, v Col du Chardonnet; sedlo, ktoré sa za ideálnych podmienok jazdí, bolo jeden ľad a bola tu umiestnená aj celkom spoľahlivá fixné laná. Veľa miest aj inde na trase vyložene pokrýval ľad (bez haršajzen, teda mačiek pod lyže, by sme boli smutní). Prudšie úseky sa samozrejme chodí na mačkách as cepínom v pohotovosti. Prekvapilo nás malé množstvo trhlín, ktoré sme cestou stretli, teda skôr nestretli, ľadovec sa javil po celú dobu ako napospol kompaktný mäsa.

Kadiaľ tadiaľ

Ohľadom mapových podkladov je v dnešnej rozvinuté technologickej dobe niekoľko možností, ako sa na cestu pripraviť a mať zaistenú navigáciu aj v prípade, že nebude vidieť na krok. Za najpraktickejšie osobne považujem nahranie gpx treku do stiahnuté offline mapy, či už do mobilu, gépéesky alebo do hodiniek (pre istotu aspoň do dvoch). Na chatách sa ale šetrí prúdom, takže vás nechajú nabíjať typicky len jedno zariadenie, maximálne hodinu, potom sa dokonca aj v chate zhasne as čelovkou chodíte nielen do kadibudky … (Ohľadne kadibudky musím spomenúť ešte jeden detail, na ktorom trval kamarát, totiž to, že papier sa nesmie hádzať do „diery“, ale do koša vedľa, aby sa totiž neválel po horách …)

Kadiaľ tadiaľ
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Týždeň na cestách

Treba podotknúť, že tisíc výškových metrov vo výške, v ktorej sme sa pohybovali, (teda v sedlách až okolo 4 tis. M nm), je trochu niečo iné ako v nízkych horách. Za najnáročnejšie výstup pre seba považujem nekonečné šliapanie v popoludňajšom slnku k chate Valsorey osemsto výškových metrov. Ten deň sa náš celkový denný limit blížil ku 2000 m prevýšenie, čo považujem za hraničné a viac by som chodiť nechcela, sú však borci, ktorí celú Haute route zvládnu za dva dni.

Týždeň na cestách
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Technické vychytávky

Za prvú technickú vychytávku treba považovať umiestnenie autá na samotnom začiatku. Za týždeň totiž prejdete hory a auto máte buď na štarte, alebo v cieli (alebo máte autá dve, ale s nimi jazdíte tam a späť ďalší deň). Variant vlak sa síce ponúka, ale je prekvapivo najdrahšie. Najlacnejšie a časovo najvýhodnejší nakoniec bolo nechať auto v cieli a objednať hromadné taxi z Visp do Argentiere, kde sme mali už zaistený prvý nocľah. Na fotke je zachytený príchod do kláštora a hospice St. Bernard, teda žiadna použiteľná cesty v zimných mesiacoch. Ubytovanie tam ale mali luxusné, obsluhované radovými bratmi. S históriie kláštora sa spája vznik psieho plemena Bernardín vyšľachteného úplne na účel záchrany v horách.

Technické vychytávky
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Chaty

Buková nocľahy v horských chatách je potrebné s veľkým predstihom, na poslednú chvíľu sa dajú prípadne zrušiť, chaty to umožňujú kvôli zmene počasia. Kapacitne sa chaty celkom líši – od maličkej Valsorey pre sotva 40 ľudí, po veľkú Vignettes s množstvom turistov a online bookovacím systémom. O elektrine už bola reč, predstava, že sa vám podarí dobiť ako mobil, tak niečo iné, je skôr z ríše snov, prednosť majú navyše Guidi. My boli jedna z mála skupín bez guida a bolo nás päť. Šiesty člen, ktorý pre chorobu odpadol, bol ale aj tak duchom s nami, predovšetkým potom na horských chatách zamluvených na jeho meno (týmto mu ešte raz ďakujeme za bezchybný booking, objednávať pivo, na niekoho, kto tam nie je, je obzvlášť zábavné.)

Chaty
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Nezahučet do trhliny

Keď spomeniem, že sme za celú dobu nešli v lanovom družstve, bude to znieť ako totálny ignorovanie pravidiel pohybu po ľadovci, pravda je ale taká, že sme necítili sebemenší potrebu, trhliny cestou vôbec neboli. Niekam spadnúť sa dalo až pri zjazde do Zermattu, kde sme v jednom mieste zle odbočili, bolo ťažké pritom neustále nezírat na Matterhorn, ktorý sme mali tak blízko, že sme rozoznávali jednotlivé lezecké pasáže Leví chodníky a skúšali sme tiež odhadovať, kadiaľ presne (naopak druhou stranou) sa to jazdí dole na lyžiach.

Nezahučet do trhliny
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com
A čo lavíny!
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

A čo lavíny!

Lavínové batohy mali tri z nás, tri z piatich, keď už ho človek má, nedáva zmysel ho nechať doma. Vnútorné usporiadanie lavínového batohu aj celková konštrukcia chrbta je však horšie ako u vychytaných outdoorových batohov, o váhe ani nehovoriac. Pokiaľ máte batoh s objemom 30 litrov, ako my, nič moc sa do neho nevojde, pretože značnú časť zaberá airbag a kartuše. Všetky oblečenie máte v zásade celý čas na sebe a v batohu k tomu mačky, haršajzny, sondu a lopatu. Jedlo skoro žiadne neveziete, pretože ho môžete kúpiť na chatách, zostáva teda termoska, lekáreň, hygienické potreby v miniatúrnom balení a jedno suché tričko na prezlečenie. Týždeň strávite v přeskáče a v erárnych chatových papučiach.

Keď to všetko klapne
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Keď to všetko klapne

Rozmýšľam, akú príhodu pridať na koniec, či tú, ako Honza zabudol na zastávke skibussu v Argentiere lyže, ako sa členovia výpravy nezhodli na užitočnosti carvingu, či ako som ja najviac vymrznutej na chate Chanrion. Vlastne tých veselých príhod bolo niekoľko, podstatné ale je, že sme za celý čas ani raz nevytiahli lekáreň a nemali jedinú situáciu, keď by nám bolo ouvej.

Kilometre, prevýšenie ...
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com

Kilometre, prevýšenie ...

1.deň – 15 km, up: 1570 m, down: 1197 m, Argentiere → Trient 2.deň – 15 km, up: 933 m, down: 2470 m, Trient → La Fouly 3. deň –14 km, up: 1285 m, down: 422 m, La Fouly → St. Bernard 4. deň – 18 km, up: 1927 m, down: 1427 m, St. Bernard → Valsorey 5. deň – 13 km, up: 1024 m, down: 1581 m, Valsorey → Chanrion 6. deň – 15 km, up: 1688 m, down: 1044 m, Chanrion → Vignettes 7.deň – 29 km, up: 1332 m, down: 2815 m, Vignettes → Zermat

Reklamné foto na záver

Snímka pochádza od chaty Chanrion. Dôvod, prečo som v nej tak vymrznutej, je ten, že sme tam skrátka prišli moc skoro a v chate sa nekúrilo ani popoludní, ani večer.

Reklamné foto na záver
Autor: Markéta Fibigerová © gigaplaces.com
Zatlieskaj autorovi článku!
Zdieľaj to:

Články blízkosti

vzdialenosť 21 km
Film Walliské Alpy

Film Walliské Alpy

vzdialenosť 23 km
Výstup do base campu pod Matterhorn

Výstup do base campu pod Matterhorn

vzdialenosť 23 km
Hörnlihütte, tak blízko Matterhornu

Hörnlihütte, tak blízko Matterhornu

vzdialenosť 27 km
Prechod od Klein Matterhornu po Castor

Prechod od Klein Matterhornu po Castor

vzdialenosť 28 km
Výstup na Breithorn (4164 m nm)

Výstup na Breithorn (4164 m nm)

vzdialenosť 28 km
Výstup na Breithorn

Výstup na Breithorn

vzdialenosť 29 km
Cestopis - Cesta do Švajčiarska

Cestopis - Cesta do Švajčiarska

Praktické informácie

Vďaka!

Bol (a) si tam? Napíš recenziu tohto miesta

Hodnotilo už 1 cestovateľ

Bol (a) si tam? Napíš recenziu tohto miesta

Pre vloženie recenzia sa musíš alebo

Markéta Fibigerová
01.04.2019 08:00
výborný