Travesía Chamonix - Zermatt

Por supuesto, no haga una caminata a menos que tenga un pronóstico claro para la semana y un nivel de avalancha aceptable, el nuestro era incluso de 2 a 1, por lo que comenzamos a preocuparnos de que no hubiera polvo. Afortunadamente, lo dejaron en las laderas del norte. Sin embargo, cabalgamos por la misma corteza, firme e incluso completamente congelada, endurecida y, además, por nieve surcada. Disfrutamos más de esta cabalgata el segundo día de caminata, camino a La Foula, donde descendemos al valle (1.700 m sobre el nivel del mar). Además, esa tarde había ceguera blanca. La perspectiva de tener 2.000 metros de profundidad frente a usted en tales condiciones, a veces con una inclinación de 40 grados, no le agradará del todo. Por otro lado, nos dieron un hermoso polvo dos días después, después de una caminata de mil metros hasta las sillas de Col de Proz y Col de Montorge y también el último día debajo del Matterhorn. Video: https://youtu.be/rli__NFHLgM

Con respecto a los materiales de mapas, en la era tecnológica desarrollada de hoy, hay varias formas de prepararse para el viaje y tener una navegación segura incluso si no es visible para un paso. Personalmente, considero más práctico subir un gpx trek a un mapa offline descargado, ya sea en un teléfono móvil, gépéeska o reloj (seguro, al menos dos). Sin embargo, la electricidad se ahorra en las cabañas, por lo que generalmente te permiten cargar solo un dispositivo, un máximo de una hora, luego incluso se apaga en la cabaña y no solo vas a kadibudka con un faro … (el hecho de que el papel no se debe tirar por el „agujero“, sino en la canasta de al lado, para que no ruede en las montañas …)

Cabe señalar que mil metros de altitud a la altura a la que nos movimos (es decir, en sillas de montar hasta unos 4 mil m sobre el nivel del mar), es un poco diferente que en las montañas bajas. Considero que pedalear interminablemente bajo el sol de la tarde hasta la cabaña de Valsorey, de ochocientos metros de altura, es el ascenso más desafiante para mí. Ese día nuestro límite diario total estuvo cerca de los 2000 m de desnivel, lo que considero límite y no querría caminar más, sin embargo, hay combatientes que van a gestionar toda la ruta Haute en dos días.

La ubicación del automóvil al principio debe considerarse el primer ajuste técnico. En una semana cruzarás las montañas y tienes el coche al principio o al final (o tienes dos coches, pero conduces de ida y vuelta al día siguiente). Se ofrece la opción de tren, pero sorprendentemente es la más cara. Lo más barato y cómodo al final fue dejar el coche en el destino y pedir un taxi público de Visp a Argentiere, donde ya habíamos asegurado la primera noche. La foto muestra la llegada al monasterio y hospicio de St. Bernard, es decir, ningún camino utilizable en los meses de invierno. Pero el alojamiento allí era lujoso, atendido por los hermanos de la Orden. La historia del monasterio está relacionada con el origen de la raza de perro Bernardine, criada íntegramente con el propósito de rescatarla en las montañas.

El alojamiento en los refugios de montaña debe reservarse con mucha anticipación, en el último minuto se pueden cancelar, las cabañas lo permiten debido a un cambio de clima. La capacidad de las cabañas varía bastante, desde el pequeño Valsorey para apenas 40 personas, hasta los grandes Vignettes con muchos turistas y un sistema de reserva en línea. Ya se ha hablado de la electricidad, la idea de que podrás recargar tanto tu móvil como algo más es más del reino de los sueños, guidi también tiene prioridad. Éramos uno de los pocos grupos sin guía y éramos cinco. El sexto miembro, que abandonó por enfermedad, seguía siendo un fantasma con nosotros, especialmente en los refugios de montaña reservados a su nombre (le agradecemos una vez más por una reserva impecable, pedir cerveza, para alguien que no está, es especialmente divertida.)

Cuando menciono que no hemos estado en el equipo de cuerdas en todo este tiempo, sonará como un desprecio total por las reglas de movimiento en el glaciar, pero la verdad es que no sentimos la menor necesidad, no había grietas en el camino. Fue posible caer en algún lugar solo en el descenso a Zermatt, donde hicimos un giro equivocado en un lugar, fue difícil no mirar al Matterhorn, que estaba tan cerca que reconocimos los pasajes de escalada individuales del Lion's Trail e intentamos para estimar exactamente dónde (al contrario, el otro lado) baja con los esquís.

La imagen proviene de la cabaña Chanrion. La razón por la que me congelé tanto es que simplemente llegamos demasiado temprano y no hacía calor en la cabaña por la tarde o por la noche.