Jízda přes průsmyk Lamna la

Od parkoviště před BC Everest je to ještě přibližně 20 kilometrů jízdy zpět dolů údolím než se odbočí k nenápadnému mostu přes řeku Zakar (4 570m n. m.) a začne stoupat hodně kamenitou cestou směrem malá vesnice Zemukh a dál až do sedla Lamna la. Tady už nejede každý a okolní krajina vypadá taková opuštěnější a drsnější. Sem tam jsou jen roztroušené stany nomádů.

Vlastní sedlo Lamna la je spíš jen taková nevýrazná terénní vlna kousek nad potokem tekoucím v menším údolí. Škoda, že tu není větší svoboda pohybu, protože jinak by se odtud mohl udělat parádní výlet – jít podél této malé říčky až na šestitisícový kopec /bez ledovce/, odkud by byl stoprocentně úžasný rozhled na okolní osmitisícovky.

Cesta dál vede nad malým kaňonem až k velmi širokému hlavnímu údolí vedoucímu nejen naším směrem do Tingri, ale hlavně do hor pod Cho Oyu či kdysi frekventovaným a drsným sedlem Nangpa la (5 741m n. m.) do Nepálu. Toto sedlo se neslavně proslavilo masakrem prchajících tibeťanů s čínskými pohraničníky.

Západnímu obzoru dominuje dvouvrcholový Lapche Kang. Jižním směrem je masiv Cho Oyu a vedlejších vrcholů (viz. úvodní snímek fotoreportu).

V určitých pasážích je cesta nad kaňonem docela divoká a dost to i vysvětluje menší provoz.

Posléze se údolí rozšíří a cesta dostane znovu tibetských charakter jízdy po nekonečných pláních.

Okolní hřebeny krásně září v odpoledním slunci všemi barvami.

Po 20 kilometrech jízdy ze sedla se objeví první známky civilizace – malebná vesnička Lunja.

V Lunje (4 500m n. m.) je k vidění typický zdejší život – jakové, políčka ječmene a zdejší malebné domy.

Provinční městečko Tingri (4 340m n. m.) se rozkládá pouze podél hlavní silnice a není tu moc co k vidění. Odtud se můžete vydat západním směrem dál do Nepálu či Západního Tibetu, či na východ do Shigatse či Lhasy.