Jazda cez priesmyk Lamna la

Od parkoviska pred BC Everest je to ešte približne 20 kilometrov jazdy späť dole údolím než sa odbočí k nenápadnému mostu cez rieku Zakar (4 570m nm) a začne stúpať veľa kamenistou cestou smerom malá dedina Zemukh a ďalej až do sedla Lamna la. Tu už nejde každý a okolitá krajina vyzerá taká opustenejší a drsnejšie. Sem tam sú len roztrúsené stany nomádov.

Vlastné sedlo Lamna la je skôr len taká nevýrazná terénna vlna kúsok nad potokom tečúcim v menšom údolia. Škoda, že tu nie je väčšia sloboda pohybu, pretože inak by sa odtiaľ mohol urobiť parádny výlet – ísť pozdĺž tejto malej riečky až na šesťtisícové kopec / bez ľadovca /, odkiaľ by bol stopercentne úžasný rozhľad na okolité osemtisícovky.

Cesta ďalej vedie nad malým kaňonom až k veľmi širokému hlavnému údolia vedúcemu nielen naším smerom do Tingri, ale hlavne do hôr pod Cho Oyu či kedysi frekventovaným a drsným sedlom Nangpa la (5 741m nm) do Nepálu. Toto sedlo sa neslávne preslávilo masakrom utekajúcich Tibeťanov s čínskymi pohraničníkov.

Západnému obzore dominuje dvojvrcholový Lapche Kang. Južným smerom je masív Cho Oyu a vedľajších vrcholov (pozri. Úvodný obrázok fotoreport).

V určitých pasážach je cesta nad kaňonom celkom divoká a dosť to aj vysvetľuje menšie prevádzku.

Neskôr sa údolie rozšíri a cesta dostane znovu tibetských charakter jazdy po nekonečných pláňach.

Okolité hrebene krásne septembra v popoludňajšom slnku všetkými farbami.

Po 20 kilometroch jazdy zo sedla sa objavia prvé známky civilizácie – malebná dedinka Lunja.

V Lunja (4 500m nm) je k videniu typický tunajší život – jaky, políčka jačmeňa a tunajšie malebné domy.

Provinčné mestečko Tingri (4 340m nm) sa rozkladá len pozdĺž hlavnej cesty a nie je tu veľmi čo k videniu. Odtiaľ sa môžete vydať západným smerom ďalej do Nepálu či Západného Tibete, či na východ do Shigatse či Lhasy.