Jazda cez Tong la do Nepálu

Cesta na nepálskej hranice cez sedlá Lalung la a Tong la začína v Tingri, kam ste prišli buď po hlavnej ceste (Friendship Highway), alebo od BC Everest skratkou cez sedlo Lamna la. Po ceste sa celkom dlho môžete kochať výhľadom na dvojvrcholový masív Lapche Kango.

Cesty mnoho kilometrov pokračuje údolím rieky nien Chu, aby potom jednu jej obrovskú zákrutu skrátila cestou cez krajinu takmer Maršovská. Uprostred týchto plání je nevýrazné sedlo Lalung la (5 020m nm), ktoré má síce cez päť tisíc metrov nad morom, ale nijako významné nie je.

Nasleduje kratšie zjazd späť do údolia rieky nien Chu a hneď znovu do kopca do posledného tibetského sedla na ceste do Nepálu – do Tong la.

Ak budete mať šťastie na počasie, tak krásne uvidíte veľkú časť hlavného himalájskeho hrebeňa vrátane Shisha Pangmy (8 012m nm). Toto sedlo je zároveň aj rozvodím, pretože všetka voda z južných svahov tečie do Nepálu. To väčšinu ľudí vždy prekvapí, že rozvodie netvorí gigantické Himaláje, ale tibetskej kopca.

Teraz nás čaká zjazd do úplne iného, zeleného sveta za Himalájami.

Cesty prudko klesá a je obklopená tibetskými poľnohospodárskymi dedinkami. So znižujúcou výškou sa okolie čím ďalej viac začína zelenať, a ak tu idete v lete, tak začínajú pribúdať aj monzúnové mraky. Prechádzate neskutočný počet zákrut, než sa dostanete do Zhangmu (2 400m nm) – mestečka kúsok od hraníc s Nepálom.

Zhangmu je malebne položené v zelenom horskom svahu. Je tu veľa hotelov ťažiacim z toho, že sem väčšina ľudí príde navečer a musia prenocovať, než prejde druhý deň hranice do Nepálu či opačne. Tiež sem jazdia veľa Číňanov na výlet.

Zo Zhangmu až k hraničnému mostu v Kodar (1 750m nm) vás čaká ešte ďalšie kopa zákrut a často aj vyhýbanie sa zavaľuje.

Na druhej strane rieky sú už vidieť nepálskej domčeky. Zároveň počítajte s tým, že končí pekná Čínska (Tibetská) cesty a rýchlosť presunu bude výrazne nižšia. Procedúry na hraniciach sú zase opačné – rýchle na nepálskej strane a pomalé na čínske.