Dirigindo por Tong la para o Nepal

A jornada para a fronteira nepalesa pelas selas de Lalung la e Tong la começa em Tingri, onde você chega pela estrada principal (Rodovia da Amizade) ou do BC Everest por um atalho pela sela de Lamna la. Ao longo do caminho, você pode apreciar a vista do maciço de dois picos de Lapche Kangu por algum tempo.

A estrada continua por muitos quilômetros pelo vale do rio Nien Chu, apenas para encurtar uma de suas enormes curvas ao passar por uma paisagem quase marciana. No meio dessas planícies está a discreta sela de Lalung la (5.020m acima do nível do mar), que está a mais de cinco mil metros acima do nível do mar, mas não é significativa de forma alguma.

Isso é seguido por uma descida mais curta de volta ao vale do rio Nien Chu e imediatamente subindo novamente até a última sela tibetana na estrada para o Nepal – para Tong la.

Se você tiver sorte com o clima, poderá ver grande parte da cordilheira principal do Himalaia, incluindo Shisha Pangma (8.012m acima do nível do mar). Esta sela também é um divisor de águas, pois toda a água das encostas do sul já flui para o Nepal. Sempre surpreende a maioria das pessoas que o divisor de águas não seja o gigantesco Himalaia, mas as colinas tibetanas.

Agora estamos esperando uma descida para um mundo verde completamente diferente atrás do Himalaia.

A estrada desce abruptamente e é cercada por aldeias agrícolas tibetanas. À medida que a altitude diminui, a área circundante torna-se cada vez mais verde e, se for no verão, as nuvens de monção também começam a aumentar. Você passa por um número incrível de curvas antes de chegar a Zhangmu (2.400m acima do nível do mar) – uma pequena cidade não muito longe da fronteira com o Nepal.

Zhangmu está pitorescamente situado em uma montanha verde. Muitos hotéis se beneficiam do fato de que a maioria das pessoas chega aqui à noite e tem que passar a noite antes de cruzar a fronteira para o Nepal no dia seguinte ou vice-versa. Além disso, muitos chineses vêm aqui para uma viagem.

De Zhangmu até a ponte fronteiriça em Kodari (1.750m acima do nível do mar), há muito mais voltas e reviravoltas e muitas vezes evitando buracos.

As casas nepalesas já podem ser vistas do outro lado do rio. Ao mesmo tempo, leve em consideração que a bela estrada chinesa (tibetana) termina e a velocidade do movimento será significativamente menor. Os procedimentos de fronteira são o oposto – rápido no lado nepalês e lento no lado chinês.