Fahrt durch Tong la nach Nepal

Die Fahrt zur nepalesischen Grenze durch die Sättel von Lalung la und Tong la beginnt in Tingri, wo man entweder über die Hauptstraße (Friendship Highway) oder vom BC Everest über eine Abkürzung durch den Sattel von Lamna la gelangt. Unterwegs kann man die Aussicht auf das zweispitzige Massiv des Lapche Kang lange genießen.

Die Straße führt viele Kilometer weiter durch das Tal des Nien Chu Flusses, dann verkürzt sie eine ihrer riesigen Kurven auf ihrem Weg durch eine fast marsartige Landschaft. Inmitten dieser Ebene liegt der undeutliche Sattel Lalung la (5.020 m ü. M.), der über fünftausend Meter über dem Meeresspiegel liegt, aber nicht von Bedeutung ist.

Es folgt ein kurzer Abstieg zurück ins Nien Chu Flusstal und gleich wieder bergauf zum letzten tibetischen Sattel auf der Straße nach Nepal – Tong la.

Wenn Sie Glück mit dem Wetter haben, können Sie einen großen Teil des Himalaya-Hauptkamms sehen, einschließlich Shisha Pangma (8.012 m über dem Meeresspiegel). Dieser Sattel ist auch eine Wasserscheide, da das gesamte Wasser von den Südhängen bereits nach Nepal fließt. Die meisten Leute sind immer wieder überrascht, dass die Wasserscheide nicht der gigantische Himalaya ist, sondern die tibetischen Hügel.

Jetzt haben wir einen Abstieg in eine ganz andere, grüne Welt jenseits des Himalaya.

Die Straße fällt steil ab und ist von tibetischen Bauerndörfern umgeben. Mit abnehmender Höhe beginnt die Umgebung grün zu werden, und wenn Sie im Sommer hierher fahren, beginnen die Monsunwolken zuzunehmen. Unglaublich viele Kurven fahren Sie, bevor Sie Zhangmu (2.400 m ü. M.) erreichen – eine kleine Stadt unweit der Grenze zu Nepal.

Zhangmu liegt malerisch in einem grünen Berghang. Es gibt viele Hotels, die davon profitieren, dass die meisten Leute abends hierher kommen und die Nacht verbringen müssen, bevor sie am nächsten Tag die Grenze nach Nepal überqueren oder umgekehrt. Auch viele Chinesen machen hier einen Ausflug.

Von Zhangmu bis zur Grenzbrücke in Kodari (1.750 m über dem Meeresspiegel) finden Sie viele weitere Kurven und vermeiden oft Erdrutsche.

Auf der anderen Flussseite sind bereits nepalesische Häuser zu sehen. Erwarten Sie gleichzeitig, dass eine schöne chinesische (tibetische) Straße endet und die Übertragungsges­chwindigkeit deutlich langsamer wird. Grenzverfahren werden umgekehrt – schnell auf nepalesischer Seite und langsam auf chinesischer Seite.