Conduire à travers Tong la au Népal

Le voyage jusqu'à la frontière népalaise à travers les selles de Lalung la et Tong la commence à Tingri, où vous arrivez soit sur la route principale (Friendship Highway) soit depuis BC Everest par raccourci par la selle de Lamna la. En chemin, vous pourrez profiter de la vue sur le pic Lapche Kangu.

La route continue sur de nombreux kilomètres à travers la vallée de la rivière Nien Chu, puis raccourcit l'un de ses immenses virages en traversant un paysage presque martien. Au milieu de ces plaines se trouve la selle indistincte Lalung la (5 020 m au-dessus du niveau de la mer), qui se trouve à plus de cinq mille mètres au-dessus du niveau de la mer, mais n'est pas significative.

Ceci est suivi d'une courte descente vers la vallée de la rivière Nien Chu et immédiatement à nouveau en montée jusqu'à la dernière selle tibétaine sur la route du Népal – Tong la.

Si vous avez de la chance avec le temps, vous verrez magnifiquement une grande partie de la crête principale de l'Himalaya, y compris Shisha Pangma (8 012 m d'altitude). Cette selle est aussi un bassin versant, car toute l'eau du versant sud se jette déjà au Népal. La plupart des gens sont toujours surpris que le bassin versant ne soit pas le gigantesque Himalaya, mais les collines tibétaines.

Maintenant, nous avons une descente dans un monde vert complètement différent au-delà de l'Himalaya.

La route descend fortement et est entourée de villages agricoles tibétains. Au fur et à mesure que l'altitude diminue, les environs deviennent de plus en plus verts, et si vous conduisez ici en été, les nuages de mousson commencent à augmenter. Vous faites un nombre incroyable de virages avant d'atteindre Zhangmu (2 400 m d'altitude) – une petite ville non loin de la frontière avec le Népal.

Zhangmu est pittoresquement situé dans une pente de montagne verdoyante. Il y a beaucoup d'hôtels qui profitent du fait que la plupart des gens viennent ici le soir et doivent passer la nuit avant de traverser la frontière vers le Népal le lendemain ou vice versa. Beaucoup de chinois y vont aussi pour un voyage.

De Zhangmu au pont frontalier de Kodari (1750 m d'altitude), vous trouverez beaucoup plus de virages et éviterez souvent les glissements de terrain.

De l'autre côté du fleuve, on aperçoit déjà des maisons népalaises. Dans le même temps, attendez-vous à ce qu'une belle route chinoise (tibétaine) se termine et la vitesse de transfert sera nettement plus lente. Les procédures frontalières sont inversées – rapides du côté népalais et lentes du côté chinois.