Diário de viagem da Moldávia por 3 dias

Quando alguém me perguntou por que eu realmente queria ir para a Moldávia, a resposta foi simples. Porque ainda não estive lá. Quando folheei as várias páginas sobre a Moldávia, havia apenas algumas coisas interessantes para ver, dominadas por várias vinícolas, o que não é um destino turístico atraente para mim. No final, decidi ficar neste país cerca de 2,5 dias, com o facto de usar o transporte público e isso significa mais dois dias na estrada.

É possível voar para Chisinau de avião, mas é com transfer e o tempo total do voo varia muito, assim como o preço das passagens. Um verdadeiro aventureiro pega um ônibus. Aqui você precisa levar em consideração um tempo de viagem de cerca de 24 horas mais ou menos o ônibus, porque a qualidade das estradas na Moldávia e no leste da Romênia simplesmente não é ideal. Além disso, também há paradas nas fronteiras. Se você está planejando uma viagem de ônibus para a Moldávia, não encontrará informações precisas sobre o IDOS. As partidas e paradas diferem da realidade. As empresas param em postos de gasolina ou simplesmente em algum ponto do centro da cidade na beira da estrada e ligam para os passageiros quando e onde eles chegarão. Não vou descrever o fato de que nosso ônibus quebrou em Brno, talvez apenas que foi incrível como os motoristas da Moldávia encontraram um novo ônibus após 6 horas e 1400 km de casa. A viagem transcorreu então sem problemas. No desvio de Budapeste, tomamos uma excelente sopa de goulash na rodoviária (estava incluída no preço da passagem) e várias vezes durante a viagem uma bebida quente e um pequeno lanche.

Houve um pequeno atraso na fronteira da Moldávia, na verdade por minha causa, como único passageiro não moldavo. Fui entrevistado por cerca de 20 minutos, para onde estava indo, por que, onde moro, trabalho, estado civil, etc. e até em três idiomas. Primeiro em russo, depois, quando mencionei meu trabalho na Alemanha, mudamos para o alemão e, finalmente, o funcionário da alfândega me confidenciou que já trabalhou na República Tcheca e acabamos na República Tcheca. Caso contrário, se você não fala romeno, o russo é quase obrigatório. Eu não era muito bom em inglês.

Chegamos a Chisinau com apenas três horas de atraso, entre duas e meia e por volta das cinco horas. Eu planejava visitar Chisinau apenas naquele dia. O hostel que escolhi ficava a uns 15 minutos a pé do local onde o ônibus nos deixou, então consegui fazer o check-in rapidinho e fazer um pequeno tour pela capital. Eu também tive que trocar moeda local. Você pode obter lei MDL e moldavo em várias casas de câmbio ou bancos no centro da cidade em quase todas as esquinas. A taxa de câmbio variou cerca de 1 Lei por Euro entre as melhores e as piores taxas, e se você pesquisar, também encontrará uma casa de câmbio onde você pode trocar coroas tchecas.

A Moldávia ainda não é um dos lugares para onde vão as multidões de turistas, mas mesmo aqui a situação está mudando um pouco e os viajantes estão começando a descobrir este país. Chisinau não tem um centro histórico clássico, cobrou seu preço durante os ataques aéreos durante a Segunda Guerra Mundial, então você tem que descobrir um pouco os monumentos em vários lugares da cidade. Vou primeiro à rua principal Stefan cel Mare si Sfint, na qual existem vários pontos de interesse.

Por um lado, é a prefeitura local com um centro de informações aberto durante a semana até as 19h, e você pode obter um mapa gratuito da cidade (como nas cidades tchecas) e um mapa simples do país com pontos de interesse. Uma experiência diferente da compra de mapas: as livrarias também vendem mapas na forma de brochuras, que aqui certamente seriam gratuitas.

A seguir, encontra-se o Parque da Catedral com o arco triunfal e a Catedral da Natividade de Cristo, do lado oposto segue-se o parque central de Estêvão Magno com várias fontes, no quarteirão seguinte o parlamento (edifício típico de era da URSS) e em frente ao recém-construído palácio presidencial (mais parecido com a residência da renomada empresa). Esqueci-me do edifício do Teatro Nacional de Ópera e Ballet. O último prédio que alcancei foi a Igreja da Transfiguração da Donzela e depois voltei. Atrás da prefeitura você pode ver a sala do órgão e o Teatro Nacional. O caráter da cidade de repente começa a mudar. Prédios altos e blocos de apartamentos estão chegando. Em seguida, sigo para a estação principal. Também vale a pena mencionar o hotel tipicamente „soviético“ Chisinau. Segue-se uma grande rotatória cercada por shopping centers e, ao longo do Yuri Gagarin Boulevard, chego à estação. Embora o prédio seja bonito, não tem muito uso no momento. De lá partem diariamente 3 trens de passageiros e cerca de 5 trens de longa distância, com várias restrições de viagem. Na estação, ainda estou documentando uma locomotiva a vapor pintada em uma cor especial, e estou voltando atrás das caixas registradoras abandonadas dos transportes suburbanos, que lembram tempos melhores. Claro, passo pelo supermercado (as lojas ficam abertas até meia-noite) e paro em um restaurante do shopping para comer shashlik. Para beber, posso escolher uma grande variedade de… Água mineral Karlovy Vary. Eu vou para o albergue de trólebus. É o meio de transporte mais conveniente em Chisinau, a passagem custa 2 LEI (2,50 CZK) e, após o embarque, um condutor de colete roxo e com um carretel no dedo médio o encontrará e venderá a passagem com prazer.

Na manhã seguinte, parto para o mosteiro em Curchi. Você pode pegar ônibus basicamente em toda a Moldávia, ou para ser mais preciso, 90% deles são marshrutkas, que são mini e midibus com até 20 passageiros e param basicamente em qualquer lugar em uma placa. Eles são muito difundidos nos países da ex-URSS. Enquanto em muitos lugares esses meios de transporte funcionam sem horários, na Moldávia eles têm horários exatos de partida e são observados. É apenas um pouco difícil encontrá-los. Assim como na República Tcheca existe o IDOS, aqui eles criaram um site www.autogara.md para esse transporte, onde você pode encontrar conexões. Tem poucas capturas, só encontra linhas diretas e somente das grandes cidades. Além disso, essas conexões não incluem todas as paradas da linha. Outro obstáculo é a existência de quatro estações de ônibus em Chisinau, a principal, a sul, a norte e as chamadas suburbanas. Após várias horas de busca, descobri que o ônibus para Curchi tem uma linha para a vila de Ghetlova e sai apenas da estação suburbana às 9h30. A informação nos mapas de que a parada suburbana está localizada não muito longe da estação ferroviária principal me confundiu um pouco. Bem, vamos tentar o método de eliminação.

A principal estação de ônibus em Chisinau, que fica na esquina das ruas Metropolit Varlaam e Tighina, não foi um problema para encontrar, mas foi um problema identificar o que é a estação e qual é o mercado local. Até a entrada é um tanto mascarada por inúmeras barracas com tudo o que é possível. Eu descubro pela informação que a estação suburbana está na verdade a uma curta distância, e com um aceno de minha mão eu pego a direção… mais ou menos. Ainda assim, precisei de mais quatro consultas (existem vários caixas espalhados pela estação) antes de encontrar o que procurava. Esta pequena estação para conexões suburbanas é na verdade uma continuação da estação principal na primeira rua e tem suas próprias caixas registradoras (no entanto, facilmente discerníveis entre as bancas do mercado). No entanto, tive que lembrar à senhora onde vai a linha, quando disse o nome do mosteiro, ela não sabia o que me vender.

Então glória, mostro a passagem para o motorista e mais uma coisa me agrada, o veículo tem os horários de saída e retorno no quadro de direção, assim pelo menos sei quando posso ir. A viagem dura cerca de uma hora e quinze, saímos da capital por uma movimentada estrada de quatro pistas. Não sei se eles têm algum tipo de ação preventiva de trânsito aqui, ou se é apenas a polícia local que tem que ganhar seus salários, mas conto três patrulhas parando carros no trecho de quarenta quilômetros até Orhei. O carro não está cheio e a viagem é bastante tranquila. Eu só tenho que seguir as placas porque não há anúncios de parada aqui.

O percurso leva-me até à estrada principal, de onde são cerca de 500 metros até ao mosteiro. Há também um bom ponto de ônibus de concreto (como em quase todos os lugares), mas sem horários. Estou passando por um vilarejo com poucas casas. A cor local inclui os clássicos poços com rebento, embora muitos deles já não sejam usados hoje, que podem ser encontrados perto de casas ao longo da estrada, bem como em pomares, vinhas ou pastagens. A loja aqui também está aberta até altas horas da noite (como em quase toda a Moldávia). Chego ao estacionamento, onde acaba de chegar um ônibus escolar com crianças e seus professores, com lenço na cabeça, porque as mulheres só podem entrar nas igrejas ortodoxas com a cabeça coberta. Normalmente, você pode pegar lenços emprestados lá.

Em frente ao estacionamento fica o lago Lacul Curchi, de onde já se avista a primeira vista impressionante do mosteiro. Em frente ao portão de entrada do mosteiro existe uma capela com um poço. Este mosteiro é um suborem de cinco igrejas, que foi continuamente criado nos séculos XVIII e XIX. A Igreja da Natividade da Mãe de Deus data de 1775. Existem várias lendas sobre a fundação do mosteiro, uma delas é que o mosteiro foi fundado em 1773 pelos irmãos Curchi. Na época da URSS, havia um hospital psiquiátrico aqui e, há 17 anos, todo o complexo foi reconstruído. Os interiores das igrejas são lindos, mas é claro que respeito a proibição de fotografar aqui. Há também uma loja do mosteiro onde, além de artigos religiosos, também estão disponíveis ímãs. Não muito longe do mosteiro existem cavernas onde ainda vivem eremitas.

Após o passeio, volto para a rodoviária, segundo meus cálculos, pode demorar meia hora. Depois de ficar parado por um tempo, um jovem com um BMW usado me para (a Moldávia é como segunda mão alemã quando se trata de carros) e me oferece uma carona até Orhei. Eles falam apenas romeno e, portanto, a viagem é preenchida principalmente com música folclórica moldava alta (que, aliás, é tocada em quase todos os meios de transporte). Eles me levam para a rodoviária. Dou a ele 10 LEI e vou perguntar sobre a conexão com Orheiul Vechi. Tenho sorte, sai em dez minutos e é a última conexão do dia. O jovem com o BMW, sem saber, me salvou muito tempo.

Como não sei exatamente onde descer, dirijo até a periferia do vilarejo de Trebujeni. Na verdade, é uma coisa boa, porque me dá uma visão melhor do vale do rio ladeado por mosteiros escavados na rocha (os monges já estão voltando para cá) e os restos dos banhos tártaros logo atrás da aldeia. Orheiul Vechci (Old Orhei, na lista da UNESCO) é na verdade um sítio arqueológico no vale do rio Rautului. O local foi habitado desde o século XII até o século XVI, quando os habitantes se mudaram para a atual cidade de Orhei (cerca de 15 km de distância). Regresso pela estrada subi a colina até ao cruzamento, de onde sai o vale e a igreja de S. Maria na palma da sua mão. Há os restos de um forte. No caminho, um velho com uma carroça puxada por cavalos me para e pergunta se eu quero ser seduzido. Eu recuso educadamente, também vou aproveitar meus pés. Desço a estrada até o centro de visitantes, que infelizmente está fechado. Algumas placas (somente em romeno) indicam o pagamento da entrada, mas não há ninguém, então atravesso o rio pela ponte e começo a subir até a igreja. A meio caminho da igreja, uma avó está sentada vendendo ímãs.

A igreja é dedicada a S. Marie e tem uma vista maravilhosa do vale. Cerca de 200 metros atrás encontra-se um cruzeiro de pedra do século XVIII, que confere ao conjunto uma atmosfera especial. Na verdade, estamos em um promontório, e o rio cria aqui um riacho tão pequeno que você pode vê-los tanto na aldeia de Trebujeni quanto do outro lado da aldeia de Butuceni. E é aí que eu desço. Mais uma vez sou recebido por poços, há também um pequeno museu, uma casinha típica como exemplo da arquitetura local, a necessária loja aberta e também já conheço alguns estrangeiros. No final da aldeia existe um pequeno edifício em frente ao qual existe um ícone, um símbolo de informação e um restaurante ao mesmo tempo. vou entrar. A informação basicamente significa, pergunte à vovó local de avental e ela responderá se souber. Pergunto sobre a partida da marshrutka para Chisinau e, como tenho 2 horas de sobra, vou comer alguma coisa, porque a avó também é garçonete e provavelmente também cozinheira.

Pego o cardápio em russo, mas já na segunda refeição selecionada, minha avó me diz que „não há“. Então, pergunto o que posso pedir com carne e recebo a resposta fundamental de que „sem carne“. Borscht vermelho e „Vareniky“ farão o truque, que são algo como pelmeni, mas sem recheio e são servidos com creme azedo e molho de alho. Portanto, esperamos que isso não afete a frequência subsequente de certas ações. Ainda tenho tempo, então vou dar uma volta. Quando volto, várias mulheres vêm para a estrada e ao mesmo tempo registro uma marshrutka indo para a aldeia. Ela voltaria imediatamente? Então, sim, é uma hora mais cedo, mas posso lidar com isso.

Em Chisinau, ainda tenho tempo para um passeio noturno, então vou ver a bela catedral azul de St. Teodora, também chamada de Ciulea. É início da noite e a oração está acontecendo, então a catedral está cheia de gente.

No dia seguinte não resisto ao meu grande passatempo e tenho de fazer uma viagem de comboio. Como já escrevi, um trem é uma raridade na Moldávia, então escolho o trem matinal de passageiros em direção a Ungheni e Calarasi como estação de destino, com o entendimento de que terei que retornar em marshrutka. O preço do bilhete é muito baixo, paguei cerca de 12 CZK por 50 km. Não há metrô aqui, então tenho que cruzar os trilhos até a segunda plataforma, o que não é muito perigoso considerando a densidade do tráfego. O trem em que estou sentado seria uma joia das coleções de museus na maioria dos países a oeste da Moldávia, mas aqui ele cumpre seu papel cotidiano. Entro numa unidade motorizada dos anos 60, a porta de entrada não tem janelas, pelo que quando fechada a zona de embarque fica mergulhada na escuridão, os bancos são de madeira e a sanita fechada por via das dúvidas. Apesar disso, há bastante gente no trem, na primeira parada até um grupo de jovens entra com colchonetes e mochilas, como se fossem viajar. O guia está chegando. Os passageiros do trem são divididos em dois grupos, alguns têm um bilhete e o mandam „marcar“ rasgando-o, e outros não têm bilhete e silenciosamente entregam uma pequena quantia ao condutor e ele coloca no diário em a mão dele. Semelhante à Ucrânia, mas devido à densidade do tráfego, os auditores provavelmente não sabem, então o cobrador tem uma renda extra.

A viagem para Calarasi leva cerca de uma hora e meia com uma viagem tão „judiciosa“. Aqui somos cruzados por um trem que se aproxima (a mesma unidade, mas atualizada) e caminho em direção ao centro para encontrar a rodoviária. Felizmente, não preciso ir muito longe. A estação de ônibus também fica a cerca de 500 metros da estação de trem. E imediatamente na orla vejo um carro com a inscrição Chisinau. Excelente, então compre uma passagem para que eu possa pegar a partida programada às 10h45. Mas culpa da passarela, não mostrei a passagem para ninguém, porque o motorista estava fora de casa e eu nem li o horário de saída. A rota decolou, mas na direção oposta. A princípio, pensei que ela estava dirigindo pela cidade para pegar o máximo de pessoas possível, mas quanto mais dirigíamos, mais comecei a entender que estava dirigindo errado. Apenas uma placa apontando para o mosteiro me tirou do meu devaneio. Pelo menos alguma coisa. Porra, eu tenho que mudar a meta de hoje.

Desci no sanatório em Codr, ou melhor, disse que fui deixado lá e, melhor ainda, apenas na estrada acima do sanatório, e então quando os outros passageiros começaram a se perguntar para onde eu estava indo. Além dos próprios prédios do spa, vi uma linda igreja amarela na vila vizinha e um caminho ao redor do lago, então está claro, quero ver isso. Primeiro, porém, perguntei aos moradores no ponto de ônibus a que horas o marshrutka parte para Chisinau e descobri que tinha duas horas e meia de sobra. Eu passo do sanatório para o mosteiro. A sua fundação remonta a 1740, e já nessa altura se conhecia aqui fontes curativas. Este mosteiro também costumava ser a residência de verão do Metropolita da Moldávia. Na década de 1950, o mosteiro foi fechado e passou a fazer parte do sanatório local. Foi restaurado novamente em 1993.

Porém, o nome do mosteiro é Hírjauca e é o mesmo da minha aldeia, para onde vou. São cerca de 2 km de distância e estou indo para lá pela estrada porque não sei se é possível caminhar ao redor do lago. O caminho passa pelos vinhedos e depois pelas vinícolas locais. Há uma escola primária na aldeia onde o recreio está em andamento, e as crianças locais me observam com interesse por um momento antes de se assustarem com o toque da campainha anunciando o fim do recreio. Chego à igrejinha (infelizmente, nem o onisciente Google me disse nada sobre este sacrário) e tiro fotos quase ao nível do solo, porque a igrejinha é vedada e é difícil tirar fotos. Então encontro meu caminho até o lago e volto pelas margens. Nem o número de pescadores tentando a sorte aqui, nem os cavalos pastando causam alvoroço com a minha presença… bem, eles provavelmente estão acostumados com pacientes aqui. Ainda dá tempo e no ponto de ônibus converso com uma „professora“ aposentada, que volta de uma internação de convalescença em um sanatório, ela me conta sobre as fontes curativas locais e também o fato de já ter estado em Praga.

A rota está no horário novamente, então volto para Chisinau por volta das 4h30. Há mais um monumento que quero ver, que me foi recomendado pelo gerente do albergue, que é o mirante e museu da antiga caixa d'água. Está localizado na rua Alexei Mateevici, foi construído no final do século XIX e reformado em museu já na década de 1980. Os artefatos da história de Chisinau estão distribuídos em quatro andares, sendo que no último andar, 22 metros acima do solo, há um salão que também é usado para shows e casamentos, e uma plataforma de observação. Chisinau não tem muitos pontos de referência, é mais uma cidade de parques e vegetação, mas ainda assim é um bom negócio aqui e por uma entrada simbólica de CZK 12. Estamos localizados perto da universidade, no bairro das embaixadas e também dos teatros.

A uma curta distância de lá você pode caminhar até o lago Lacul Valea Morilor, que é usado para recreação pelos residentes de Chisinau. Você pode caminhar até a água ao redor do mirante e as fontes em cascata conectadas a ele terminando na superfície. A superfície da água é então cercada por três lados por um parque, em cujas entranhas existe, por exemplo, o Teatro Verde e depois também uma estranha torre interessante, algo entre um transmissor e uma torre de observação, de cuja ponta saem os braços esticar em ambos os lados. Mais tarde descobri que era uma torre para treinar paraquedistas e acrobatas. Ainda não comi e estou com sorte. Ótimo almoço grátis. Não, não há restaurante onde você não tenha que pagar nada, mas sem saber eu entrei na inauguração do restaurante Kebab e assim tive uma refeição grátis. Agora só tenho a última noite e a partida para casa às 9h30 da manhã. É uma coisa boa que eu tenha combinado na chegada para onde ir, porque o ponto de partida no bilhete estava em outro lugar. No caminho de volta, nada de especial aconteceu, então a única coisa que vale a pena mencionar é uma parada em um motel romeno para um excelente frango Ciorba.

Devo dizer que fiquei agradavelmente surpreendido com a Moldávia, você pode encontrar muitos lugares pouco descobertos aqui, não experimentei nenhuma intrusão da população local, cães vadios apontados por bedekras eram poucos e distantes entre si e apenas na capital, e o único ponto negativo era que eu deveria ter vindo por um longo período de tempo. Bem, talvez em outro momento.

Catedral Metropolitana no Cathedral Park.

A capital da Moldávia também tem o seu „arco do triunfo“

Esta visão não deve faltar em nenhum guia. Uma cruz de pedra perto da igreja de Santa Maria na área do antigo conjunto habitacional Starý Orhei.

Um belo mosteiro que faz parte do sanatório em Codr.

Agradável paisagem com lago junto à aldeia de Hírjauca.

Eu vi a torre desta igrejinha do sanatório em Codr, que fica a cerca de 2 km de distância, então fui até ela