In de voetsporen van dode sporen
Waar treinen niet meer toeteren
Het lot van de spoorwegen gaat door, zelfs na het einde van de operatie. De natuur neemt terug wat haar is afgenomen en kan de spoorwegen soms in prachtige tuinen veranderen. Om hen heen dwalen is moeilijk, maar ook avontuurlijk.
Dead Track 144 * Loket - Krásný Jez
Dwalend over het dode pad
De deadline 144* is nooit officieel afgeschaft, maar medio jaren negentig. De operatie werd hier onderbroken. Er zijn verschillende tunnels en vier haltes op de lijn. Op het moment dat we de baan op gingen, was het gedeelte van Horní Slavkov naar Krásný Jez operationeel. Dit gedeelte is dus uniek vandaag, omdat het nog steeds op de foto's staat op het moment dat het gedeelte dood was. Lees verder
Deadline 162 * Kralovice - Mladotice
Geannuleerde arm achter een toeristische bestemming
Dit nummer werd in de jaren negentig geannuleerd. De baan staat vol met goed bewaarde sporen met één brug en een afbrokkelende stop. Het oversteken van het terrein is behoorlijk veeleisend. Er is een prachtig uitzicht op het klooster Mariánská Týnice. Voorheen werd deze route door mensen gebruikt om rond de Střela-rivier te wandelen. Lees verder
MT Trhový Štěpánov - Dolní Kralovice
Verdronken spoorlijn
De lijn werd in 1902 in gebruik genomen en in de jaren 70 geannuleerd dankzij het stuwmeer van Švihov, toen Dolní Kralovice onder water kwam te staan. De overblijfselen van deze lijn zijn het best te zien in de buurt van Keblov, waar een brug is en de overblijfselen van de lijn met een paar dwarsliggers. Lees verder
Onvoltooide spoorweg
Slavosovce - Revuca
Een van de minder bekende maar nog mooiere plekken in Midden-Slowakije, die kan worden omschreven als een technisch monument, is de onvoltooide spoorlijn tussen Slavošovce en Revúca, die toegankelijk is als toeristische route met een totale lengte van ongeveer 10 km en leidt door tunnels en een aquaduct. Mocht je niet dezelfde route willen terugkeren, dan is het mogelijk om een rondje door Ostrý vrch te maken, terwijl het circuit ongeveer 20 km lang is en een hoogteverschil van „slechts“ 2000 meter heeft. Lees verder
Deadline Křimov - Reitzenhain
Grens geannuleerde lijn
In de buurt van Svatý Šebestián ligt een klein dorpje Křimov, van waaruit de lijn naar Reitzenhain leidde, maar deze lijn werd in 1947 opgeheven. In de jaren '80 waren hier bruggen, die zijn nu al afgebroken. Mensen veranderden weekendlef in weekendhutten. Wandelen is hier erg uitdagend. Lees verder
Deadline Přibyslav - Sázava
Vanaf het militaire zijspoor fietspad
De lijn Přibyslav – Sázava fungeerde als militair opstelspoor, dat in de jaren tachtig verdween. De baan raakte geleidelijk in verval en overwoekerd. Na 2010 kwam de investeerder op het idee om hier een fietspad aan te leggen, dat populair is geworden in het land, en vanaf de ter ziele gegane paden groeien geleidelijk fietspaden, die het hele jaar door gebruikt kunnen worden. Lees verder
