기가리스트 죽은 흔적의 발자취에서
기차가 더 이상 경적을 울리지 않는 곳
철도의 운명은 개통 후에도 계속된다. 자연은 그녀에게서 빼앗긴 것을 되찾고 때로는 철도를 아름다운 정원으로 바꿀 수 있습니다. 주변을 돌아다니는 것은 종종 도전적이지만 모험적이기도 합니다.
Dead Track 144 * Loket - Krásný Jez
죽은 길을 헤매다
144 * 마감일은 공식적으로 취소된 적이 없지만 1990년대 중반이었습니다. 여기서 작업이 중단되었습니다. 이 노선에는 여러 개의 터널과 4개의 정류장이 있습니다. 우리가 선로에 올랐을 때 우리는 Horní Slavkov에서 Krásný Jez까지의 구간을 운영하기 시작했습니다. 그래서 이 부분은 오늘날에도 독특합니다. 왜냐하면 그 부분이 죽었을 때 사진에 그대로 남아 있기 때문입니다. 계속 읽기
마감 162 * 크랄로비체 - 믈라도체
관광지 뒤에서 팔이 취소됨
이 트랙은 1990년대에 취소되었습니다. 트랙은 하나의 다리와 무너져 내리는 정류장이 있는 잘 보존된 트랙으로 가득합니다. 지형을 건너는 것은 상당히 어렵습니다. Mariánská Týnice 수도원의 아름다운 전망이 있습니다. 이전에는 이 사람들이 스트르젤라 강 주변을 하이킹하는 데 사용되었습니다. 계속 읽기
MT 트로비 슈테파노프 - 돌니 크랄로비체
익사한 철도
이 노선은 1902년에 운영에 들어갔고 Dolní Kralovice가 범람했을 때 Švihov 저수지 덕분에 1970년대에 취소되었습니다. 이 트랙의 유적은 다리가 있고 몇 개의 침목이 있는 트랙의 유적이 있는 케블로프(Keblov) 근처에서 가장 잘 보입니다. 계속 읽기
데드 라인 크리모프 - 라이첸하인
경계선 취소선
Svatý Šebestián 근처에는 Křimov라는 작은 마을이 있으며 이곳에서 라인이 Reitzenhain으로 연결되었지만 이 라인은 1947년에 취소되었습니다. 1980년대에 이곳에 다리가 있었는데 지금은 철거되었습니다. 사람들은 주말 배짱을 주말 별장으로 바꿨습니다. 여기를 통과하는 것은 매우 어렵습니다. 계속 읽기
데드 라인 프르지비슬라프 - 사자바
군용 사이딩 사이클 경로에서
Přibyslav – Sázava 라인은 1980년대에 사라진 군사용 측선처럼 기능했습니다. 트랙은 점차 황폐해졌습니다. 2010년 이후 투자자는 이곳에 자전거 도로를 건설하자는 아이디어를 내놓았는데, 이는 국내에서 인기를 얻었고, 없어진 도로에서 1년 내내 사용할 수 있는 자전거 도로가 점차 늘어나고 있습니다. 계속 읽기
