슬로바키아

기사 미완성 철도

슬라보소브체 - 레부카

그녀가 적었다 77 조항 그리고 그를 지켜본다 5 여행자
미완성 철도
삽입됨: 25.05.2017
© gigaplaces.com
그들은 거기에 있었다:
그들은 거기에 가고 싶어:

기술 기념물로 기술될 수 있는 슬로바키아 중부의 덜 알려져 있지만 훨씬 더 아름다운 장소 중 하나는 Slavošovce와 Revúca 사이의 미완성 철도로 총 길이가 약 10km이고 관광 루트로 접근할 수 있습니다. 터널과 수로를 통해 이어집니다. 같은 경로로 돌아가고 싶지 않다면 Ostrý vrch를 통해 순환하는 것이 가능하지만 순환 길이는 약 20km이고 고도 이득은 „단“ 2000m입니다.

Ostrý vrch 트레킹

관광객 0명

대부분의 사람들과 나는 친구와 같은 길로 돌아가는 것을 좋아하지 않기 때문에 우리는 터널로 가는 회로를 생각해 냈습니다. 우리는 Chyžné 마을에서 출발하여 Ostrý vrch로 가는 노란색 관광 루트를 올랐고 같은 표지판을 따라 Slavošovce 마을로 내려갔습니다. 그곳에서 터널과 수로를 통과하는 길이 시작됩니다.

역사의 한 조각

철도는 왜 그리고 어떻게 만들어졌습니까?

미완성 철도 터널은 Revúcka와 Štítnice 계곡을 연결하고 2,400미터를 측정합니다. 터널은 1941년에 건설되기 시작하여 1944년에 무너져 1949년까지 공사가 계속되어 정치적, 사회적 상황의 변화가 완성되지 못했습니다. 터널 아치의 건설 부분은 손으로 작업한 화강암 블록으로 만들어졌으며 그 중 일부는 최대 200kg입니다. 그들은 Čierna Lehota 마을 위의 채석장에서 수입되었습니다. 700명의 노동자가 건설 현장에서 일했습니다. 그들의 양질의 작업은 시간에 의해 테스트되었으며, 오늘날까지 작업이 70년 전에 중단된 것이 아니라 최근에야 중단되었다는 인상을 받습니다. 터널은 높이 6.5m, 4. 터널은 이른바 Gemer 연결로 건설되었습니다. 그는 Gemer의 일부가 헝가리에 함락된 후 슬로바키아에서 단절된 영토를 통합해야 했습니다. 5개의 그러한 터널은 새로운 기술을 사용하여 건설되었습니다. 터널은 Štítnik에서 회전하여 Slavošovka로 계속 이동하여 Magnezitoviec 지역을 건너 Revúca로 향해야 했습니다. 왜냐하면 Jelšava는 그 당시 이미 헝가리 영토였으며 Brezno – Tisovec 철도를 공급하기로 되어 있었고 거기에서 경로가 Banská Bystrica로 이어졌기 때문입니다. . 터널 건설은 당시 Slavošovské papierní의 관리인에게도 전략적 관심이었습니다. 여기에서 종이 생산을 위한 원자재를 쉽게 수입하기 위해 Gemerská Hôrka의 펄프와 완제품을 전 세계로 배송했습니다. 그러나 1949년 이후 터널의 완성은 의미를 잃었습니다. 헝가리인이 점령한 영토는 슬로바키아로 반환되었습니다. 철도 역시 완공에 관심을 보이지 않았다.

터널을 건너

슬라보쇼비체에서 마그네치토프체로

터널 자체를 통과하는 데는 약 45분이 소요되며 Slavošovice를 떠나면 서서히 내려갑니다. 터널이 최대 2,400미터에 달하기 때문에 횡단 시 필요한 장비는 헤드램프 또는 기타 조명입니다. Magnezitovce 마을 근처에서 더 짧은 터널로 계속 갈 수 있습니다. 이 터널은 과거에 과일 창고와 철도 다리 역할을 했습니다.

마그네지토프카의 전망

처음부터 사라지고 있는 Magnezitovka와 관광 루트의 전망.

마그네지토프카의 전망
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

재난

여행 내내 몇 년 전에 제거되었지만 새로운 나무는 심지 않은 바람 재해의 잔재를 볼 수 있습니다.

재난
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

샤프 힐에서 내리막

Ostrý vrch에서 Slavošovka 방향으로 내려갈 때 관광 루트는 재앙 나무가 제거되지 않고 덤불로 크게 자란 지역을 통과하기 때문에 상식에 의존해야 합니다. 현지인들은 곰도 산다고 하는데 주변의 자연적인 특성 때문에 믿기 쉽습니다.

샤프 힐에서 내리막
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

Slavošovka의 전망

아래 부분에서는 국가에서 간과하기가 매우 어려운 숲길을 따라 Slavošovce 마을로 내려가는 것이 더 합리적입니다.

Slavošovka의 전망
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

드디어 터널

터널 입구에서도 한여름의 시원함을 느낄 수 있습니다. 전환 과정에서 건물이 1949년에 버려진 것이 아니라 불과 몇 년 전인 것 같은 느낌이 듭니다.

드디어 터널
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

더 짧은 터널

자전거 경로는 두 터널 중 더 짧은 터널을 통과하며 헤드라이트 없이 건널 수 있습니다.

더 짧은 터널
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com

사과 주스

결국 이미 언급한 철도 다리를 건너는데 관심이 없으면 쉽게 건너뛸 수 있습니다. 다리 자체는 과거에 두 슬로바키아 도시를 연결하기로 되어 있던 기술 기념물 중 마지막입니다.

사과 주스
작가: Marian Gabor © gigaplaces.com
기사 작성자에게 박수를 보냅니다!
공유:

주변 기사

거리 8 km
하이킹 Sedlo Javorinky - 스툴

하이킹 Sedlo Javorinky - 스툴

거리 15 km
민드리 흐로누

민드리 흐로누

거리 16 km
텔가르트

텔가르트

거리 17 km
Hron 강의 근원

Hron 강의 근원

거리 17 km
하이킹 Veľká lúka - Poludnica

하이킹 Veľká lúka - Poludnica

거리 17 km
무란 성

무란 성

거리 20 km
무란스카 플라니나

무란스카 플라니나

거리 23 km
벨키 소콜 협곡

벨키 소콜 협곡

거리 26 km
피키 협곡

피키 협곡

실용적인 정보

기갈리스트의 일부

기가리스트: 죽은 흔적의 발자취에서

철도의 운명은 개통 후에도 계속된다. 자연은 그녀에게서 빼앗긴 것을 되찾고 때로는 철도를 아름다운 정원으로 바꿀 수 있습니다. 주변을 돌아다니는 것은 종종 도전적이지만 모험적이기도 합니다. 계속 읽기

죽은 흔적의 발자취에서
감사 해요!

거기 가봤 니? 이 장소에 대한 리뷰 쓰기

이미 평가됨 0 여행자

거기 가봤 니? 이 장소에 대한 리뷰 쓰기

리뷰를 게시하려면 로그인해야 합니다. 또는