Tras las huellas de pistas muertas
Donde los trenes ya no tocan la bocina
El destino de los ferrocarriles continúa incluso después del final de su funcionamiento. La naturaleza recupera lo que le han quitado y, a veces, puede convertir los ferrocarriles en hermosos jardines. Deambular por ellos es difícil, pero también aventurero.
Dead Track 144 * Loket - Krásný Jez
Vagando por la pista muerta
El plazo 144 * nunca se abolió oficialmente, sino a mediados de la década de 1990. La operación se interrumpió aquí. Hay varios túneles y cuatro paradas en la línea. En el momento en que salimos a pista, el tramo de Horní Slavkov a Krásný Jez estaba operativo. Entonces esta sección es única hoy, porque todavía está en las fotos en el momento en que la sección estaba muerta. sigue leyendo
Fecha límite 162 * Kralovice - Mladotice
Brazo cancelado detrás de un destino turístico
Esta pista fue cancelada en la década de 1990. La pista está llena de pistas bien conservadas con un puente y una parada en ruinas. Cruzar el terreno es bastante exigente. Hay una hermosa vista del monasterio de Mariánská Týnice. Anteriormente, esta ruta era utilizada por personas para hacer caminatas alrededor del río Střela. sigue leyendo
MT Trhový Štěpánov - Dolní Kralovice
Ferrocarril ahogado
La línea se puso en funcionamiento en 1902 y se canceló en la década de 1970 gracias al embalse de Švihov, cuando Dolní Kralovice se inundó. Los restos de esta línea se ven mejor cerca de Keblov, donde hay un puente y los restos de la línea con algunos durmientes. sigue leyendo
Ferrocarril inacabado
Slavosovce - Revuca
Uno de los lugares menos conocidos pero aún más bellos del centro de Eslovaquia, que puede describirse como un monumento técnico, es la línea ferroviaria inacabada entre Slavošovce y Revúca, que es accesible como ruta turística con una longitud total de unos 10 km y conduce a través de túneles y un acueducto. Si no desea volver por la misma ruta, es posible hacer un circuito por Ostrý vrch, mientras que el circuito tiene una longitud aproximada de 20 km y una ganancia de elevación de „sólo“ 2000 metros. sigue leyendo
Fecha límite Křimov - Reitzenhain
Línea de frontera cancelada
Cerca de Svatý Šebestián hay un pequeño pueblo de Křimov, desde donde la línea conducía a Reitzenhain, pero esta línea fue cancelada en 1947. En los años 80 había puentes aquí, hoy ya están demolidos. La gente convirtió las tripas de los fines de semana en chozas de fin de semana. Caminar aquí es muy desafiante. sigue leyendo
Línea muerta Přibyslav - Sázava
Desde el carril bici del apartadero militar
La línea Přibyslav – Sázava funcionó como un apartadero militar, que desapareció en la década de 1980. La pista cayó gradualmente en mal estado y creció demasiado. A partir de 2010, al inversor se le ocurrió la idea de construir aquí un carril bici, que se ha popularizado en el país, y de las desaparecidas vías van creciendo paulatinamente los carriles bici, que tienen uso durante todo el año. sigue leyendo
