Śladami martwych śladów
Gdzie pociągi już nie trąbią
Losy kolei toczą się nawet po zakończeniu eksploatacji. Natura odbiera jej to, co jej odebrano i czasami potrafi zamienić tory kolejowe w piękne ogrody. Wędrówka po nich jest trudna, ale też pełna przygód.
Dead Track 144 * Loket - Krásný Jez
Wędrując po martwym torze
Termin 144 * nigdy nie został oficjalnie zniesiony, ale w połowie lat dziewięćdziesiątych. Operacja została tutaj przerwana. Na linii jest kilka tuneli i cztery przystanki. W czasie, gdy szliśmy na torze, działał odcinek od Horní Slavkov do Krásný Jez. Więc ta sekcja jest dziś wyjątkowa, ponieważ wciąż jest na zdjęciach w czasie, gdy sekcja była martwa. Kontynuuj czytanie
Termin 162 * Kralovice - Mladotice
Odwołane ramię za miejscowością turystyczną
Ten utwór został odwołany w latach 90. Tor jest pełen dobrze zachowanych torów z jednym mostem i rozpadającym się przystankiem. Pokonywanie terenu jest dość wymagające. Jest piękny widok na klasztor Mariánská Týnice. Wcześniej ta trasa była wykorzystywana przez ludzi do wędrówek po rzece Střela. Kontynuuj czytanie
MT Trhový Štěpánov - Dolní Kralovice
Zatopiona kolej
Linia została oddana do użytku w 1902 r. I zlikwidowana w latach 70. dzięki zalaniu zbiornika Švihov, kiedy to Dolní Kralovice zostały zalane. Pozostałości tej linii najlepiej zobaczyć w pobliżu Keblov, gdzie znajduje się most i pozostałości linii z kilkoma podkładami. Kontynuuj czytanie
Niedokończona kolej
Slavosovce - Revuca
Jednym z mniej znanych, ale jeszcze piękniejszych miejsc w środkowej Słowacji, które można określić jako zabytek techniki, jest niedokończona linia kolejowa między Slavošovcami a Revúcą, która jest dostępna jako trasa turystyczna o łącznej długości około 10 km i prowadzi przez tunele i akwedukt. Jeśli nie chcesz wracać tą samą trasą, możesz wykonać okrążenie przez Ostrý vrch, przy czym trasa ma około 20 km długości i przewyższenie „tylko” 2000 metrów. Kontynuuj czytanie
Termin Křimov - Reitzenhain
Linia bez obramowania
Niedaleko Svatý Šebestián znajduje się mała wioska Křimov, skąd trasa prowadziła do Reitzenhain, ale ta linia została zniesiona w 1947 roku. W latach 80-tych były tu mosty, są już zburzone. Ludzie zamienili weekendowe wnętrzności w weekendowe chaty. Chodzenie tutaj jest bardzo trudne. Kontynuuj czytanie
Termin Přibyslav - Sázava
Od ścieżki rowerowej bocznicy wojskowej
Linia Přibyslav – Sázava funkcjonowała jako bocznica wojskowa, która zniknęła w latach 80. Tor stopniowo popadał w ruinę i zarastał. Po 2010 roku inwestor wpadł na pomysł zbudowania tu ścieżki rowerowej, która stała się popularna w kraju, az nieistniejących ścieżek stopniowo wyrastają ścieżki rowerowe, z których można korzystać przez cały rok. Kontynuuj czytanie
