기사 야마나시 지역과 고슈 계곡

이즈 반도 중앙부에서 후지산에 접근합니다. 후지. 모두가 불교 유물을 들고 상징적인 산을 사진에 담지만, 주변 현실은 매우 농업적입니다. 그리고 또 하나 흥미로운 점이 있습니다. 후지산의 북서쪽 기슭에 있습니다. 후지에는 아오키가하라/자살의 숲이 있습니다. 현지 정보에 따르면 일본 전역에서 사람들이 이곳에 와서 생을 마감한다고 합니다. 하지만 좀 더 재미있는 주제로 넘어가자. 결국 우리는 현지 와인을 기다리고 있다…

좌측 통행 외에도 속도 제한도 운전자를 놀라게 할 수 있습니다. 지방자치단체의 일반적인 제한 속도는 40km/h입니다. 그러나 다음과 같은 일이 당신에게도 일어날 수 있습니다. 당신은 산림 황무지로 둘러싸인 완전 직선 도로를 따라 운전합니다. 제한 속도 50km/h를 쉽게 잊어버리고 속도계에 67km/h가 표시됩니다. 이제 문제가 생겼습니다. 그러나 벌금을 지불할 때에도 경찰관은 여전히 정중하게 머리를 숙입니다. 바로 일본.

트랙터이긴 하지만 제토르도 아니고 감자를 갈기 위해 산에 가지도 않습니다. 하지만 그렇다고 해서 우리가 길가 농장에 들러 간식을 먹는 것을 막지는 못합니다.

우리는 일본 와인 제조의 중심에 있습니다. 고슈 계곡은 후지산 북쪽에 위치하고 있습니다. 후지. 일본 와인 소비는 여전히 증가하고 있지만, 이곳의 생산 비용은 다른 와인 생산 국가에 비해 최대 5배나 높습니다.

우리는 와이너리를 방문하고 여러 가지 샘플을 맛보았습니다. 정말 기분 좋은 놀라움이에요. 소류 와이너리의 역사는 1899년으로 거슬러 올라갑니다. 오늘날 제공되는 와인 포트폴리오에서 레드 와인 기술을 사용하여 백포도 품종으로 만든 오렌지 와인도 찾을 수 있습니다.

이 와인 지역의 주변은 매우 산이 많으며 북쪽 봉우리의 높이는 최대 2600마슬에 이릅니다.

와이너리와 기타 상대적으로 밀집된 정착지 바로 근처에 묘지가 있습니다.

와인 생산자들은 현지 품종을 사용하는데, 그 중 코슈(Kosú)가 특히 인기가 있습니다. 미국산 잡종으로도 실험을 진행했지만 결과는 만족스럽지 못했습니다. 오늘날 와인은 일본 품종과 유럽 품종을 혼합하여 만들어집니다. 화이트 와인에는 Košú, Chardonnay, Riesling 및 Sémillon 포도가 사용되며 레드 와인에는 Muscat-Bailey A(일본 잡종), Cabernet Sauvignon 및 Merlot 포도가 사용됩니다.

또 다른 시음회는 Chateau Mercian에서 열립니다. 이 와이너리의 역사는 1877년 일본 최초의 민간 와인 회사가 설립되면서 시작되었습니다. 그녀는 두 명의 청년, 다카노 마사나리와 츠치야 류켄을 프랑스로 보냈습니다. 그 후 고슈 포도 와인의 대규모 생산을 시작했습니다.

지역 포도밭에서 주변 산 능선의 멋진 전망을 감상하실 수 있습니다. 국내 관광객들도 이를 놓치지 않는다.

여기 운전자는 선택할 수 있는 두 가지 옵션이 있습니다. 고속도로를 주행하지 않더라도 통행료가 부과되는 구간이 많습니다. 무료로 타고 싶다면 지역 도로와 구불구불한 도로에 대비하세요. 돌아오는 길에는 다시 인기 있는 후지산의 실루엣이 보입니다. 후지.