Giro nel canyon di Ronda

A Gilgit, ci vuole del tempo prima che un piccolo minibus carichi i bagagli e tre passeggeri (una brutta specialità pachistana) per fare due posti. Quindi prosegue 11 km a sud, dove si collega a KKH e poi altri 27 km a valle del fiume Gilgit fino alla confluenza con gli indiani. Qui, su un ponte relativamente debole, attraversa il fiume Gilgit e si trasforma lentamente nel canyon della Ronda lungo l'arida pianura. Da questa pianura si ha una vista assolutamente incredibile del Nanga Parbat, che supera i dintorni di sette chilometri. Tuttavia, non è consentito salire sull'autobus con una foto di qualità ed è l'ideale per avere un bicchiere lungo. La seconda attrazione di questo luogo è che la confluenza dell'India con il fiume Giglit è considerata il luogo in cui si incontrano le tre montagne più alte del mondo: l'Himalaya, il Karakoram e l'Hindu Kush.

Dopo solo poche centinaia di metri di guida attraverso il canyon, le prospettive sono completamente diverse da prima. Innanzitutto, la cresta ghiacciata del monte Haramosh I (7.406 m sul livello del mare) fa capolino all'orizzonte / vale a dire. la foto introduttiva del reportage fotografico /, in modo che dopo un po' il canyon si restringesse incredibilmente e l'Indo ruggisse in un alveo largo solo pochi metri.

Scenari drammatici quasi sempre: questa è la prima cosa che viene in mente quando si guida attraverso il canyon per diverse ore. Direttamente dal fiume ci sono da centinaia a chilometri di pareti rocciose, ponti coraggiosamente costruiti con sentieri che conducono a villaggi remoti. Dove c'è anche un po' d'acqua, c'è un ingegnoso sistema di irrigazione che porta vita verde a questo deserto di montagna.

Chiunque conosca l'ampia e pacifica valle dell'Indo, ad esempio, da qualche parte vicino a Leh in Ladakh, difficilmente avrebbe pensato che fosse sempre lo stesso fiume che attraversa le montagne.

Da alcuni punti di vista si può vedere che qui si sono riusciti a costruire campi anche in luoghi impensabili.

La vita qui è piuttosto lenta, i villaggi hanno sempre solo poche capanne e pochi campi e alberi da frutto.

Circa a metà, la maggior parte dei minibus si ferma per uno spuntino a buffet al ponte sul fiume Sta, anch'esso piuttosto selvaggio. Può non sembrare così, ma questa valle qualche chilometro a monte è abbastanza allargata e c'è una grande oasi e il villaggio di Stak. Ancora più a valle si trova il ghiacciaio Haramosh.

Sembra che alcuni scenari non provenissero nemmeno dal nostro pianeta.

La strada stessa è una strada asfaltata relativamente decente, ovviamente in molti punti distrutta da frequenti smottamenti.

Dopo 6–8 ore, a seconda delle condizioni della strada e della velocità del tuo autista, ti avvicinerai lentamente a Skard, la metropoli pakistana dell'arrampicata.