Danzig – Mittelalterlicher Kranich (Stary żuraw portow

Stary Żuraw, manchmal auch Brama Żuraw genannt, ist ein Wahrzeichen Danzigs und eines der wichtigsten Symbole der Stadt. Die tschechische Übersetzung „Alter Kran“ oder „Tor mit Kran“ erklärt ausreichend, um welche Art von Denkmal es sich handelt.
Danzig profitierte schon immer von seiner Lage an der Ostsee und war der wichtigste Hafen der gesamten Region. Am Ufer der Moltawa, nahe ihrer Mündung in die Bucht, kann man einen historischen Kran bewundern, der zum Be- und Entladen von See- und Flussschiffen diente.

Der Žuraw (tschechisch für „Kran“) ist der älteste erhaltene Hafenkran Europas und eines der wichtigsten Wahrzeichen Danzigs. Seine Geschichte reicht bis ins 14. Jahrhundert zurück, als er zwischen 1367 und 1444 erbaut wurde. Der über 11 Meter hohe historische Kran erinnert an die Zeit Danzigs als äußerst erfolgreiche Handelsstadt. Die erste erhaltene Sammlung eines Lastenkrans stammt aus dem Jahr 1367, in seiner heutigen Form entstand er jedoch nachweislich erst zwischen 1442 und 1444. Später wurde zu beiden Seiten des Krans ein massives Steintor im typisch flämischen gotischen Stil errichtet. Der Kran diente somit sowohl als Industrieanlage als auch als Verteidigungsfes­tung.

Die erste Erwähnung eines hölzernen Krans stammt aus dem Jahr 1367. Dieses gemauerte Bauwerk, das die Funktion eines Hafenkrans, eines Stadttors und einer Wehrmauer vereinte, wurde 1444 erbaut. Es handelte sich um ein Bauwerk, das aus zwei massiven Türmen bestand (die Mauern im Erdgeschoss sind bis zu 4 m dick), zwischen denen eine hölzerne Krankonstruktion errichtet wurde, die über den Damm ragte und von zwei Konsolen getragen wurde, die den Durchgang des Tores sicherten.

Seine größte Blütezeit erlebte der Kran im 16. und 17. Jahrhundert, als Danzig einer der wichtigsten europäischen Häfen war. Im 18. Jahrhundert wurden immer weniger Güter dorthin transportiert, und ab dem 19. Jahrhundert beherbergten kleine Läden und Werkstätten die unteren Stockwerke, während die oberen von der armen Bevölkerung genutzt wurden. Im Zweiten Weltkrieg teilte der Kran das Schicksal fast aller Gebäude der Hauptstadt: Er wurde zu 80 % zerstört und brannte nieder. Nach dem Krieg wurde er sorgfältig wiederaufgebaut und 1962 zum ersten Sitz des Schifffahrtsmu­seums – dem heutigen Nationalen Schifffahrtsmuseum.

Seine Konstruktion ist erstaunlich – es handelt sich um eine massive Holzkonstruktion mit zwei Paar riesigen Rädern, die durch menschliche Kraft angetrieben werden. Diese Maschinen, oft von Dutzenden von Arbeitern angetrieben, ermöglichten das Heben von Lasten bis zu 2.000 Kilogramm. Dies war im Mittelalter eine unglaubliche technische Lösung, die den Handel erheblich erleichterte und zum Wohlstand Danzigs beitrug.

Dank Žuraw wurde die Stadt zu einem der wichtigsten Handelszentren im Ostseeraum, von wo aus Waren aus ganz Europa importiert und exportiert wurden.
Neben seiner Rolle im Handel hatte der Žuraw auch eine Verteidigungsfun­ktion. Seine massiven Mauern und Türme dienten als Teil der Stadtbefestigung und schützten den Hafen vor feindlichen Angriffen. Nachts wurde das Tor geschlossen und ein Seil mit einer Rolle hochgezogen, um unbefugten Schiffen die Einfahrt zu verwehren.

Das Žuraw wurde mehrfach umgebaut und repariert, insbesondere nach Bränden im 17. Jahrhundert und Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg. Nach dem Krieg wurde es sorgfältig rekonstruiert und erhielt seine heutige Form, die sein ursprüngliches Aussehen getreu wiedergibt.

Heute ist Żuraw einer der meistfotografierten und meistbesuchten Orte Danzigs. Es liegt im Herzen der Altstadt, direkt am Ufer der Mottlau.

Ein Besuch in Żuraw ist ein unvergessliches Erlebnis, das Ihnen Einblicke in die reiche Geschichte Danzigs gewährt und die wichtige Rolle dieser Stadt in der europäischen Handelsgeschichte versteht. Hier trifft Vergangenheit auf Gegenwart und Sie spüren den Puls der Antike.