Статья Гданьск – Средневековый журавль (Старый Журав портов)

Старый Журав, иногда также называемый Журавскими воротами, — знаковая достопримечат­ельность Гданьска и один из главных символов города. Чешский перевод названия «Старый журавль» или «Ворота с журавлем» достаточно точно объяснит, что это за памятник.
Гданьск всегда пользовался преимуществами своего расположения на Балтийском море и был главным портом всего региона. На набережной реки Молтавы, недалеко от её впадения в залив, можно полюбоваться историческим краном, использовавшимся для погрузки и разгрузки морских и речных судов.

Журав (чеш. «журавль») — старейший сохранившийся портовый кран в Европе и один из важнейших символов Гданьска. Его история восходит к XIV веку, когда он был построен между 1367 и 1444 годами. Этот исторический кран высотой более 11 метров напоминает о временах Гданьска как весьма успешного торгового города. Первая сохранившаяся коллекция грузовых кранов датируется 1367 годом, однако, по имеющимся данным, в нынешнем виде он был создан лишь в 1442–1444 годах. Впоследствии по обеим сторонам крана были возведены массивные каменные ворота в типичном стиле фламандской готики. Таким образом, кран служил одновременно промышленным объектом и оборонительной крепостью.

Первое упоминание о деревянном кране относится к 1367 году. Это кирпичное сооружение, совмещавшее функции портового крана, городских ворот и оборонительной стены, было построено в 1444 году. Оно представляло собой сооружение, состоящее из двух массивных башен (толщина стен на первом этаже достигает 4 м), между которыми была устроена деревянная конструкция крана, нависающая над насыпью и поддерживаемая двумя консолями, обеспечивающими проезд ворот.

Наибольшего расцвета «Журавль» достиг в XVI–XVII веках, когда Гданьск был одним из важнейших европейских портов. В XVIII веке объём перевозимых через него товаров сокращался, а с XIX века его нижние этажи занимали небольшие лавки и мастерские, а верхние этажи занимали бедняки. Во время Второй мировой войны «Журавль» разделил судьбу почти всех зданий столицы, будучи разрушенным и сгоревшим на 80%. После войны он был тщательно отреставрирован и в 1962 году стал первым зданием Морского музея, ныне Национального морского музея.

Его конструкция поражает воображение: это массивное деревянное сооружение с двумя парами огромных колёс, приводимых в движение человеческой силой. Эти машины, часто приводимые в движение десятками рабочих, позволяли поднимать грузы весом до 2000 килограммов. Это было невероятным техническим решением для Средневековья, значительно облегчившим торговлю и способствовавшим процветанию Гданьска.

Благодаря Жураву город стал одним из важнейших торговых центров в регионе Балтийского моря, куда импортировались и экспортировались товары со всей Европы.
Помимо своей торговой роли, Журав также выполнял оборонительную функцию. Его мощные стены и башни служили частью городских укреплений, защищая порт от вражеских нападений. На ночь ворота закрывались, а канат с блоком поднимался, препятствуя проникновению посторонних судов.

Журав неоднократно перестраивался и ремонтировался, особенно после пожаров XVII века и разрушений во время Второй мировой войны. После войны он был тщательно восстановлен и достиг своего нынешнего облика, точно отражающего его первоначальный вид.

Сегодня Журав — одно из самых фотографируемых и посещаемых мест Гданьска. Он расположен в самом сердце старого города, прямо на набережной реки Мотлавы.

Посещение Журава — незабываемый опыт, который позволит вам проникнуть в богатую историю Гданьска и понять важную роль этого города в истории европейской торговли. Это место, где прошлое встречается с настоящим, и где можно почувствовать пульс древних времён.