Статья Путешествие Румыния Экспресс - 3

В среду утром я уезжаю в Сигишоару (Сегешвар) в 9 часов поездом IR. Он длится более двух с половиной часов, и мне пришлось поставить 40 леев на билет. Я приезжаю на небольшую железнодорожную станцию в городке с 28 000 жителей. В описании памятников страны он значится номером один в ТОП-10. Он внесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Перед станцией установлен памятник узкоколейному локомотиву, который использовался в этом районе. Еду в центр по Страда Гарсия. Еще до реки Тарнава стоит красивый собор Святой Троицы, открытый в 1937 году и построенный в неовизантийском стиле. Я перехожу через реку и добираюсь до исторического центра города. Я иду по улице Strada Tumului к воротам в центр города. Я прохожу под башней с часами со специальными астрономическими часами, башня была построена в 14 веке, а затем поднята в 17 веке. Цифры астрономических часов представляют дни недели, а также богов, планеты и металлы. Вы можете подняться на башню, в прошлом она была также важна как пожарная обсерватория. Передо мной монастырская церковь, остатки монастыря, основанного в 1289 году и разрушенного в конце 19 века. За церковью установлен бюст, на котором сфотографированы почти все посетители города, а именно валашский князь Влад III Тепеш. Позади него находится здание ратуши, и если вы перейдете на террасу у стен, у вас будет прекрасный вид на город. Здесь обращают должное внимание на «Влада», потому что его отец Влад II был здесь губернатором Трансильвании, а Влад III родился здесь в 1431 году. На доме, где должно было состояться это мероприятие, установлена мемориальная доска. Отсюда я просто иду по небольшой аллее и нахожусь на Piata Cetatii, небольшой площади и своего рода центре кафе, пабов и сувенирных магазинов. После Strada Scolii я подхожу к другой достопримечат­ельности, а именно к крытой деревянной лестнице 1654 года. Первоначальное количество ступеней в 300 ступеней с годами было сокращено, и были построены промежуточные платформы, которые приведут нас к евангелической церкви, посвященной св. Николая, который строили поэтапно за 180 лет. Из церкви снова открывается прекрасный вид на город. Я могу бродить только по маленьким улочкам города, основанного трансильванскими саксами в 12 веке. Вокруг исторической части сохранились стены с несколькими башнями, названными в честь ремесленных цехов, поэтому мы можем найти, например, башню портных или веревочную башню. Еще один сюрприз ждет меня перед католической церковью 1895 года. Здесь находится памятник другому важному жителю города, венгерскому поэту Шандору Петёфи, который умер здесь. Я как раз приезжаю в то время, когда там группа туристов, а гид поет что-то из своего набора под музыку. Хотя я не понимаю ни слова (это по-венгерски), голос гида, который определенно прошел обучение, и акустика церкви позади меня не дадут мне дослушать до конца. Медленно пора уходить, я все еще прыгаю в местный Кауфланд, чтобы делать покупки, и вокруг реформаторской церкви с 1888 года я возвращаюсь на станцию. В этот раз еду на личном поезде. Приближается электровоз с одним вагоном, и мне приходится выбирать попутчиков, потому что многие из них не внушают доверия, и я немного вспомнил о ночных экспрессах в Словакию и их сотрудниках. По пути я еще раз играю то, что видел, и всем очень рекомендую посетить этот город. На следующий день меня ждет Сибиу. Пассажирский поезд здесь идет почти 4 часа на 150 км. Хотя современный моторный агрегат Desiro, известный по немецким трекам и кое-где от нас, прибывает, но, вероятно, в регионе распространился новый вид спорта, бросающий предметы в относительно большие окна этого агрегата, поэтому в каждом другом окне есть большая трещина. , который только заклеен скотчем. Сибиу (чеш. Sibi) – большой город, здесь проживает почти 150 000 жителей, так как по городу я вижу, что мы проезжаем иначе, проходим и пересекаем узкоколейку. Это остатки дороги, которая когда-то вела в Сигишоару, сегодня остался только участок длиной около 5 километров с музейным движением. К сожалению, в Румынии после революции был сделан большой шаг в модернизации и строительстве, но также благодаря этому ряд интересных исторических железнодорожных или трамвайных путей быстро исчез. Сибиу также связан с одним из таких вымираний, оттуда колея вела в деревню Расинари, где старые трамваи свернули на колею треугольника. У меня около 2 часов, чтобы осмотреть город. Рядом со станцией прохожу римско-католическая часовня Святого Креста. После того, как я пересек главную дорогу, по которой я, кстати, в первый же день приехал в Румынию, следует еще один киоск той же церкви, на этот раз церковь и монастырь Св. Урсула. Я продолжаю видеть его на площади Пиата Маре, которая уже является центром города, с ратушей, Национальным музеем Брукенталя с важной коллекцией картин, размещенных во дворце Брукенталя в стиле барокко, римско-католической церковью Св. Троица (частично под строительными лесами во время моего визита) и ратуша, где вы также найдете туристическую информацию. Но я напрасно просил штамп для палочки. На площади как раз проходила выставка каких-то металлических творений, и строительство сцены предполагало превращение площади в культурный стенд. Достаточно было пройти по проходу у церкви и я попал к другим достопримечат­ельностям. С одной стороны, это готическая евангелическая церковь Святого Креста, построенная и перестроенная с 1371 по 1520 год, когда она была завершена, а с другой стороны, еще одна площадь Пьята Миоа с большой туристической достопримечат­ельностью – мост «Лайес», самый старый чугунный мост в Румыния с 1859 г. С ней связаны три легенды разных периодов. На площади также есть два этнографических музея и книжные рынки. Есть также башня ратуши 13 века, на которую можно подняться, чтобы полюбоваться видом на город. Я продолжаю идти по улице Strada Nicolae Balcescu, которая является пешеходной зоной с множеством ресторанов, кафе и магазинов. Через две улицы находится православная церковь Святой Троицы, открытая в 1906 году, в строительстве которой также участвовал император Иосиф I. Через парк с множеством статуй выхожу на улицу Певностни (Strada Catetea) с остатками стен и тремя башнями, построенными в 1357 – 1366 годах, столярной, керамической и стрелковой башней. Среди стен – здание Сибирской филармонии и Исторический музей. В конце улицы находится бастион, названный в честь тогдашнего мэра Петера Галлера и построенный в середине 16 века. И вот я потихоньку возвращаюсь на станцию. Я все еще регистрирую синагогу на улице Конституции и медленно иду к вокзалу. Через некоторое время мотоцикл медленно покатится до Фэгэраса, но не раньше следующего эпизода.

Красивый собор в Сигишоаре, построенный в неовизантийск­ом стиле

Место рождения жестокого правителя Валахии до сих пор привлекает множество туристов.

Красиво отремонтированные дома на площади, где проходят традиционные книжные рынки.

Музей расположен в самом важном здании в стиле барокко в Трансильвании – дворце Брукенталь.