文章 游记罗马尼亚快递 - 3

周三早上，我将在 9 点钟乘坐 IR 火车前往锡吉什瓦拉 (Seghešvár)。这需要 2 个半小时，我不得不花 40 列伊买票。我到达了一个拥有 28,000 名居民的小镇的一个小车站。­在对国家名胜的描述中，它经常被列为TOP 10中的第一名。它被列入联­合国教科文组织世界文化遗产名录。车站前矗立着一座­纪念该地区使用的窄轨机车的纪念碑。我沿着 Strada Garnia 前往市中心。塔尔纳瓦河前矗­立着美丽的圣三一大教堂，该大教堂于 1937 年开放，采用新拜占庭风格建­造。我过了河，到达了这座城市的历史中心。我爬上 Strada Tumului 到市中心的大门。我走到一座­钟楼下，里面有一个特制的天文钟。这座钟楼建于14­世纪，17世纪建成。占星术数字代表一周中的日子以­及神、行星和金属。可以登塔，过去作为防火瞭望塔也­很重要。眼前是修道院教堂，是一座始建于1289年­，19世纪末被毁的修道院遗迹。教堂后面是瓦拉几亚­王子弗拉德三世特佩什的半身像，几乎所有来这座城市­的游客都会与它合影。它的后面是市政厅大楼，如果你­搬到靠墙的露台，你可以欣赏到城市的美景。他们对这­里的“弗拉德”给予了应有的重视，因为他的父亲弗拉­德二世曾在这里担任特兰西瓦尼亚总督，而弗拉德三世­于1431年出生于此。在本应发生此事件的房屋上有­一块纪念牌匾。从那里，沿着一条小街走，您会发现自­己在 Piata Cetatia，这是一个小广场，是咖­啡馆、酒吧和纪念品商店的中心。走过 Strada Scolia 后，我来到另一个景点，即 1654 年的有盖木楼梯。随着时间的推移，原来的 300 级台阶减少了，并建造了中间­平台，带领我们前往献给圣安德鲁斯的福音派教堂。 Mikuláš，在 180 年的时间里分阶段建成。从教­堂可以再次欣赏到城市的美景。从此，我就在12世纪­特兰西瓦尼亚撒克逊人建立的小镇小街上闲逛。历史悠­久的部分保留了带有几座以手工艺行会命名的塔楼的墙­壁，因此我们可以在这里找到裁缝塔或绳索塔等。另一­个惊喜在 1895 年的天主教堂前等着我。这座­城市的另一位重要居民、匈牙利诗人桑德尔·裴多菲 (Sándor Petöfi) 的纪念碑就死在这里。我刚到­的时候有一群游客，导游给他们唱了一些他的音乐作品­。尽管我一个字都听不懂（匈牙利语），但绝对受过训­练的向导声音和我身后教堂的音响效果都不会让我听完­。时间慢慢离开，我还是去当地的Kau­fland买东西，经过1888年­的reformation church回到车站。这次我坐旅­客列车去。一辆只有一节车厢的电力机车到了，我不得­不选择我的同伴，因为他们中的许多人并没有完全激发­信心，我有点想起了去斯洛伐克的夜间特快列车和他们­的工作人员。在路上，我再次重温了我所看到的，我真­的向大家推荐这个小镇。第二天，锡比乌第一个等我。­这里的旅客列车150公里需要将近4个小时。虽然现代 Desiro 发动机单元即将问世，从德国­赛道和我们这里和那里都知道，但可能在这些部分传播­了一项新运动，向该单元相当大的窗户投掷物体，因此­每隔一个窗户都有一个仅用胶带覆盖的大裂缝。锡比乌­（捷克语：Sibiň）是一个大城市，大­约有15万人住在这里，从城市里我已经可以看到我们­穿过，穿过，穿过窄轨铁路。它们是曾经通往锡吉什瓦拉 (Sighisoara) 的轨道遗迹，如今只有约 5 公里长的路段保留着博物馆交­通。不幸的是，罗马尼亚自革命以来在现代化和建设方­面迈出了一大步，但也正因为如此，许多有趣的历史铁­路和电车轨道很快就消失了。甚至锡比乌也与这样的一­个废墟有关，铁轨从那里通向 Rasinari 村，旧电车在铁轨三角形处转弯。我有大约 2 小时的时间探索这座城市。我­路过车站旁边的罗马天主教圣十字教堂。穿过主干道后­，我在罗马尼亚的第一天偶然到达了这条主干道，随后­是同一座教堂的另一个看台，这次是圣约翰教堂和修道­院。乌苏拉。我将它进一步拉到 Piata Mare 广场，它已经是城市的中心，­有市政厅、布鲁肯塔尔国家博物馆，巴洛克式布鲁肯塔­尔宫收藏了重要的绘画作品，圣彼得堡罗马天主教堂。 Trojice（我访问时部分在脚手­架下）和市政厅，您还可以在那里找到旅游信息。但我­要了一张 Wandrbuch 的邮票，但没有成功。广场上­正在举办某种金属制品的展览，舞台的搭建暗示着广场­将变成一个文化展台。穿过教堂的通道就足够了，我到­达了其他兴趣点。一方面是圣十字哥特式福音派教堂，­建于 1371 年至 1520 年，建成时，另一方面是另一个 Piata Mioa 广场，还有一个主要的旅游景­点，“谎言”桥，罗马尼亚最古老的铸铁桥，始建于 1859 年。三个不同时期的传说与它­有关。广场上还有两个民族志博物馆和书市。还有一座­建于 13 世纪的市政厅塔楼，您可以登­上塔楼欣赏城市美景。我继续沿着 Strada Nicolae Balcescu 前行，这是一个拥有许多餐馆­、咖啡馆和商店的步行区。再往前两条街是圣三一东正­教教堂，于 1906 年开放，它的建造也是由约瑟­夫一世皇帝贡献的。同样，只有一个街区，我站在圣约­翰教堂旁边，旁边有是一家书吧。穿过有许多雕像的公­园，我到达了“堡垒”街 (Strada Catetea)，那里有城墙遗迹和三­座建于 1357 年至 1366 年之间的塔楼：木匠塔、陶瓷­塔和炮手塔。锡比乌爱乐乐团大楼和历史博物馆也矗立­在城墙之间。街道的尽头矗立着一座堡垒，以当时的市­长彼得哈勒的名字命名，建于 16 世纪中叶。在这里，我正在慢­慢地返回车站。我仍然在Ús­távy 街注册犹太教堂，然后慢慢到­达车站。过一会儿，小马达将慢慢摇晃到 Fagaraš，但仅限于下一集。

锡吉什瓦拉宏伟的新拜占庭风格大教堂

瓦拉几亚残酷统治者的出生地­仍然吸引着许多游客。

广场上经过精美修复的房屋也举办传统书市

博物馆位于特兰西瓦尼亚最重­要的巴洛克式建筑——布鲁肯塔尔宫