Of hoe je 333 km wandelt in 23 dagen en 25 km klimt
We gingen op trektocht in november 2015, na een verwoestende aardbeving. De route leidde door MUGU HIMAL, rond Lake RARA, naar het koninkrijk DOLPO, een bezoek aan SHEY GOMPY, rond Crystal Mountain en terug rond Lake PHOKSUNDO. In totaal 333 kilometer, een totaal hoogteverschil van 25 kilometer in 23 dagen. We waren met acht trekkers, 10 Nepalese dragers, een gids en een kok. Onze groep had alles bij zich, van tenten, fornuizen, brandstof en vooral voedsel. De trek begon met een binnenlandse vlucht van Kathmandu naar Nepalgnj en de volgende dag een vlucht naar Jumla.
Kathmandu en Svajabhunath
De aardbeving in het voorjaar verwoestte zelfs het belangrijkste monument in de stad… hier in dit huis zouden naar verluidt vier plaatselijke priesters zijn omgekomen.
Durbar-plein en verwoeste pagodes.
De aardbevingen werden vooral meegesleept door oude bakstenen gebouwen, oude pagodes die hier honderden jaren stonden stortten als kaartenhuizen in. Er is geen geld voor reparaties en EU-subsidies zouden daar niet raken via een corrupt systeem :-)
Durbar-plein en verwoeste pagodes.
Een heel trieste blik op de verwoeste monumenten?
Trek kaart. Van luchthaven JUMLA via MUGU, DOLPO naar luchthaven JUPHAL
Onze čundr begon op het vliegveld in Jumle. De totale route meet zo'n 330 kilometer, waarvan 25.000 hoogtemeters. Het is bijna een kilometer per dag :-) op en neer.
Welkom bij JUMLA
Het begin van onze trektocht.
Weg naar Lake RARA
Onze groep op inpakkamp. De paarden gingen aan het begin van de trek met ons mee, dus de dragers gingen lichtjes mee, maar later veranderde dat. De paarden kwamen terug en de Nepalese jongens namen het op hun schouders.
Weg naar Lake RARA
Prachtig weer, hoogte rond de 3000 meter… even een wandeling tot nu toe.
Ik fotografeer graag kinderen..
Ik fotografeer graag kinderen..
Het dorp Malikabota
De dorpen zijn gebouwd op een helling en daarom is het enige vlakke gedeelte het dak … en daar vindt alles wat essentieel is plaats. De kinderen spelen er, de dorpelingen rusten uit in de zon en vooral de oogst ligt daar te drogen.
Vreemd trottoir
Een weg ver van alles die nergens toe leidde en na zo'n 50 meter in het bos belandde. Zelfs onze dragers wisten niet wat dat betekende. Maar aangezien de dragers boeddhisten waren, besloten ze dat het iets hindoeïstisch was.
RARA .meer
Het grootste en diepste meer van Nepal. Een heilig meer waarin zwemmen en vissen verboden is.
RARA .meer
Er is een militair garnizoen aan de oever van het meer. Dus zodra we begonnen met het bouwen van tenten, kwamen de soldaten meteen, controleerden de vergunningen en wezen op het verbod op het fotograferen van militaire gebouwen en het verbod op zwemmen.
Oude Gompy in de ondergaande zon.
We brachten de zevende nacht van de trek door aan de samenvloeiing van de rivieren Karnali en Namlang Nadi. Naast de deur was het oude TIAR-klooster, dat leeg was, dus we brachten de nacht door op de binnenplaats. Hier wordt de route gewijzigd. Naar verluidt ligt er een omgevallen brug op onze geplande route, dus we moeten op zoek naar een nieuwe manier. Weg gevonden, maar drie nieuwe zadels met 5.000 zitplaatsen wachten op ons. Dus een licht uitdagende trektocht wordt extreem uitdagend…
Het begint krap te worden
We klauteren langzaam hoger. Het wordt donker, soms sneeuwt het en het weer wordt slechter.
Voor het Chyargo La zadel 5150m
Knoflook, gedroogd vlees en peren – de beste remedie tegen hoogteziekte en verwaandheid.
Chyargo La zadel 5150 meter
Nog steeds langs de Great Himalain Trail naar het koninkrijk Dolpo
Nagpi Danda
Joo panorama met iphone
Voor het zadel Yala La 5450m
We beginnen een beetje te dwalen, de Narajan-gids is niet erg zeker en we hebben al 5 dagen niemand ontmoet. We hebben 13 nachten op de trektocht.
Een van de dragers met de bijnaam Bob Marley
Bob Marley
Voor het zadel Yala La 5450m
Het weer werd slechter en we wisten niet precies waar we heen moesten. We zijn een dag gebleven omdat het zadel op een hoogte van 5450 meter met dit weer niet veilig overgestoken kan worden. Zelfs vanaf een satelliettelefoon belt Martin zijn vriendin Alena Zárybnická, hoe zit het met het weer? Ze verzekerde ons dat het morgen om 11:00 uur bij ons bijna duidelijk zou zijn. En inderdaad, de volgende dag kalmeerde het weer en gingen we naar het zadel.
Redding van een Duitse groep
Voor het zadel verscheen een Duits stel, een stel van een jaar of 50 met een groep dragers die al twee maanden onderweg waren en ons gewillig de weg beschreven. Daarnaast had Martin een reddende gedachte, en het echtpaar en ik verruilden een van onze dragers, Bob Marley, voor hun dragers. Hij was een aardige vent, gekleed alsof hij uit de vorige eeuw kwam toen Sir Edmund de Everest veroverde. Hij kende de weg en leidde ons onmiskenbaar naar het vliegveld in Juphal.
In het zadel Yala La 5450m
Honza's vriend. De weg over het zadel was echt gevaarlijk, de sneeuw, glibberige rotsen en hoogte deden hun ding. Boven had ik tranen in mijn ogen toen ik om me heen keek.
Afdaling van Yala La
Prachtig landschap, droge rivierbedding richting Dolpa.
Een ander zadel Nyingma Gyanzen La 5563m
Nog een zadel. Het was niet zo gevaarlijk, maar wel lang… en we hadden geen idee dat we met koplampen in het donker zouden gaan.
Het dak van de wereld :-) voor ons
We zitten in het zadel op 5600 meter hoogte en hebben de Himalaya in de palm van onze hand. In de verte zien we Daulaghiri, Kanjiroba, Makalu en misschien zelfs het Everest-massief. En voor ons afdaling naar het dorpje Pho. We zijn al een paar dagen niet in een dorp geweest… dus we kijken best uit naar de lokale bevolking.
Top foto
Onze hele expeditie
En nog een
Deze look zal je niet vervelen
Dorp Pho
Na tien dagen komen we bij de bewoonde wereld :-) het dorp Pho. Vijf huizen, stoepa's van klei en een grotere Gompa. Een prachtig boeddhistisch dorp, bijna onaangetast door beschaving.
Dorp Pho
's Avonds kwamen we in het donker en met de koplampen aan, maar 's morgens werden we meteen gewekt door de kinderen. De jongens kregen de laatste Lega-stukken die ik in mijn rugzak vond en ze waren ongelooflijk opgewonden. En toen ik ze liet zien dat ze van hoofd konden veranderen, waren ze er helemaal weg van :-)
Afdaling naar het dorp Bhijar 3800m
Weer een uitdagende dag. Weg door twee zadels rond 4500m. Bij aankomst in het dorp worden we meteen overgenomen door een lokale lama en uitgenodigd voor een gompa, die volgens hen 900 jaar oud is.
Koninkrijk van Dolpo
Op weg naar de heilige Kristallen Berg en naar Shey Gompa
Legendarische Shey Gompa 4390m
Een landschap dat Peter Matthiessen betoverde, die het boek The Snow Leopard schreef, of de Franse regisseur en fotograaf Eric Valli met zijn film Himalaya Caravan. Gompa is een van de oudste in Nepal. De geschiedenis gaat terug tot 734.
Binnen Shey Gompa
We hebben zelfs thee gedronken met de plaatselijke huismeester en zijn gezin… De lama was op dat moment ergens onderweg.
Op weg naar Lake Phoksundo
We steken het laatste vijfduizendste zadel over …
Lake Phoksundo
Ongelooflijk blauw meer. Die kleur geloof je niet… echt mooi. Het is verboden om in het meer te zwemmen, als je je wilt wassen, kun je water halen, aan de kant gaan en je wassen, maar nooit in het meer. We vertrokken in het dorp, dat naast het klooster ligt. Hij is een van de laatsten die toegewijd is aan de BON-religie, waaruit het boeddhisme zich vervolgens heeft ontwikkeld.
Lake Phoksundo
Hierboven zie je de rivierbedding waar we doorheen kwamen. We liepen om het meer heen op een hoogte van een paar honderd meter van rechts. Soms gevaarlijk, maar een prachtige reis..
En de laatste
Met mijn vriend Dawa Sherpa, die met ons meeging voor de derde trektocht… Op de achtergrond van het dorp waarin we zaten en links, boven het meer, een klooster.
Lake Phoksundo
En nog een panorama met iPhone.
Voor het klooster
Afscheid van Lake Phoksundo … een van de laatste kloosters gewijd aan de BON-religie.
JUPHAL luchthaven
Ik weet niet waar onze coördinator Govinda in Kathmandu deze connectie met Nepalgunj vandaan heeft. Maar een Cessna-vliegtuig bracht koekjes naar Juphal en bracht ons naar Nepalgunj International Airport. Het gebruik van eenmotorige vliegtuigen voor passagiersvervoer is al overal ter wereld verboden, maar niet in Nepal.
Onze Amerikaanse Cessna-piloot
Hij werd bestuurd door een Amerikaan die drie jaar geleden naar Nepal kwam om Nepalees te leren vliegen en is al gebleven … Hij vloog vroeger in vliegtuigen, maar Nepal betoverde hem. En wie van vliegen houdt, is volgens hem een paradijs voor hem.
Weg naar Nepalgunj
Cessna's vlucht was echt een ervaring. Het vliegniveau is maximaal 4200 meter, dus we zigzagden tussen de 5–6 duizend.
Nepalganj
Deze stad met een binnenlandse luchthaven is echt niet leuk. En we hadden geen idee dat ik hier bijna drie dagen zou blijven.
Nepalganj
Hoofdklasse…
Dasain vakantie
De tijd culmineerde in Dasain, dus overal werd gebeden, oranje bloemen verkocht en dieren ritueel gedood. Van schapen, geiten tot kippen. Het hing ervan af hoe rijk de familie was, en dienovereenkomstig konden ze het zich veroorloven om het dier ceremonieel te doden en vervolgens op te eten. De geiten hakten hun hoofd af, pakten haar toen vast en liepen rond het stuur terwijl ze baden. De eigenaren betaalden het dier en namen het mee naar huis. Zoiets als het doden van onze karpers. Traditie.
... en hoera voor het huis
Met het vliegtuig eindigde Nepaganj naar Kathmandu onze chundra. We hebben nog een paar dagen genoten van Kathmandu en daarna Istanbul en Praag. Ik dank Martin Kratochvíl voor het lidmaatschap van zijn team en iedereen die met mij meeging en hielp om de mooiste ervaringen te hebben. En bedankt voor je aandacht.
Artikelen in de buurt
Giga-lijst: De mooiste Nepalese trektochten
Dankzij de hoogste bergen ter wereld – de Himalaya – biedt Nepal enkele van de beste trekkingmogelijkheden ter wereld. Dankzij… Lees verder
Giga-lijst: De mooiste trektochten ter wereld
In dit overzicht zijn geselecteerde tochten geselecteerd die minimaal een week duren. Ze hebben allemaal adembenemende uitzichten… Lees verder