Caminata por Mugu Himal hasta Dolpa
O cómo caminar 333 km en 23 días y escalar 25 km
Hicimos una caminata en noviembre de 2015, después de un devastador terremoto. La ruta pasó por MUGU HIMAL, alrededor del lago RARA, hasta el reino de DOLPO, una visita a SHEY GOMPY, alrededor de Crystal Mountain y de regreso alrededor del lago PHOKSUNDO. Un total de 333 kilómetros, un desnivel total de 25 kilómetros en 23 días. Éramos ocho excursionistas, diez porteadores nepaleses, un guía y un cocinero. Nuestro grupo llevó todo con ellos, desde carpas, estufas, combustible y sobre todo comida. La caminata comenzó con un vuelo doméstico de Katmandú a Nepalgnj y al día siguiente un vuelo a Jumla.
Katmandú y Svajabhunath
El terremoto de primavera destruyó incluso el monumento más importante de la ciudad … aquí, en esta casa, supuestamente murieron cuatro sacerdotes locales.
Plaza Durbar y pagodas en ruinas.
Los terremotos fueron arrastrados principalmente por viejos edificios de ladrillo, antiguas pagodas que estuvieron aquí durante cientos de años se derrumbaron como castillos de naipes. No hay dinero para reparaciones y los subsidios de la UE no tocarían allí a través de un sistema corrupto :-)
Plaza Durbar y pagodas en ruinas.
Una mirada realmente triste a los monumentos en ruinas.
Mapa de la caminata. Desde el aeropuerto de JUMLA vía MUGU, DOLPO al aeropuerto de JUPHAL
Nuestro čundr comenzó en el aeropuerto de Jumle. La ruta total midió unos 330 kilómetros, incluidos 25.000 metros de altitud. Es casi un kilómetro al día :-) arriba y abajo.
Bienvenidos a JUMLA
El comienzo de nuestra caminata.
Camino al lago RARA
Nuestro grupo en el campamento de empaque. Los caballos iban con nosotros al comienzo de la caminata, por lo que los porteadores iban con facilidad, pero luego eso cambió. Los caballos regresaron y los muchachos nepaleses lo cargaron sobre sus hombros.
Camino al lago RARA
Maravilloso clima, altura alrededor de 3000 metros … solo un paseo hasta ahora.
Me gusta fotografiar a los niños ..
Me gusta fotografiar a los niños ..
El pueblo de Malikabota
Los pueblos están construidos en pendiente y, por tanto, la única zona plana es la cubierta … y ahí es donde tiene lugar todo lo esencial. Los niños juegan allí, los aldeanos descansan al sol y principalmente la cosecha se seca allí.
Acera extraña
Un camino alejado de todo que no conducía a ninguna parte y acababa en el bosque a unos 50 metros. Incluso nuestros porteadores no sabían lo que eso significaba. Pero como los porteadores eran budistas, decidieron que era algo hindú.
Lago RARA
El lago más grande y profundo de Nepal. Un lago sagrado en el que está prohibido nadar y pescar.
Lago RARA
Hay una guarnición militar en la orilla del lago. Así que tan pronto como comenzamos a construir carpas, los soldados vinieron inmediatamente, revisaron los permisos y señalaron la prohibición de fotografiar edificios militares y la prohibición de nadar.
Viejo Gompy en el sol poniente.
Pasamos la séptima noche de la caminata en la confluencia de los ríos Karnali y Namlang Nadi. Al lado estaba el antiguo monasterio TIAR, que estaba vacío, así que pasamos la noche en el patio. Aquí se cambia la ruta. Según se informa, hay un puente caído en nuestra ruta planificada, por lo que tenemos que buscar un nuevo camino. Encontramos la carretera, pero nos esperan tres nuevos sillines de 5.000 asientos. Entonces, una caminata un poco desafiante se vuelve extremadamente desafiante …
Está empezando a apretar
Estamos subiendo lentamente. Está oscureciendo, a veces nieva y el tiempo empeora.
Delante del sillín Chyargo La 5150m
Ajo, carne seca y peras: la mejor cura para el mal de montaña y la presunción.
Sillín Chyargo La 5150 metros
Todavía a lo largo del Gran Sendero del Himalain hacia el Reino de Dolpo
Nagpi Danda
Joo panorama con iphon
Delante del sillín Yala La 5450m
Empezamos a vagar un poco, la guía de Narajan no está muy segura y no conocemos a nadie desde hace 5 días. Tenemos 13 noches de caminata.
Uno de los transportistas con el sobrenombre de Bob Marley.
Bob Marley
Delante del sillín Yala La 5450m
El tiempo empeoró y no sabíamos exactamente a dónde ir. Nos quedamos un día porque la silla de montar a una altura de 5450 metros no se puede cruzar de manera segura con este clima. Incluso desde un teléfono satelital, Martin llama a su amiga Alena Zárybnická, ¿y el clima? Nos aseguró que estaría casi despejado en nuestro lugar mañana a las 11:00. Y efectivamente, al día siguiente el clima se calmó y nos fuimos a la silla de montar.
Rescate de un grupo alemán
Delante de la silla apareció una pareja de alemanes, una pareja de unos 50 años con un grupo de porteadores que llevaban dos meses en la carretera y nos describieron de buen grado el camino. Además, Martin tuvo un pensamiento salvador, y la pareja y yo cambiamos uno de nuestros portaaviones, Bob Marley, por sus portaaviones. Era un buen tipo, vestido como lo había estado el siglo pasado cuando Sir Edmund conquistó el Everest. Conocía el camino e inequívocamente nos condujo al aeropuerto de Juphal.
En el sillín Yala La 5450m
Amigo de Honza. El camino sobre la silla de montar era realmente peligroso, la nieve, las rocas resbaladizas y la altitud hicieron lo suyo. Arriba, tenía lágrimas en los ojos cuando uno miraba a mi alrededor.
Descenso de Yala La
Hermoso paisaje, cauce seco hacia Dolpa.
Otro sillín Nyingma Gyanzen La 5563m
Otra silla de montar. No fue tan peligroso, pero largo … y no teníamos idea de que iríamos a oscuras con los faros.
El techo del mundo :-) para nosotros
Estamos en una silla de montar a una altitud de 5600 metros y tenemos el Himalaya en la palma de nuestra mano. A lo lejos vemos Daulaghiri, Kanjiroba, Makalu y quizás incluso el macizo del Everest. Y ante nosotros descenso al pueblo de Pho. No hemos pasado por un pueblo en unos días … así que estamos ansiosos por ver a los lugareños.
Foto superior
Toda nuestra expedición
Y uno mas
Esta mirada no te aburrirá
Pueblo Pho
Después de diez días llegamos a la civilización :-) el pueblo de Pho. Cinco casas, estupas de arcilla y una Gompa más grande. Un hermoso pueblo budista, casi al margen de la civilización.
Pueblo Pho
Por la noche llegamos después del anochecer y con las luces delanteras, pero por la mañana los niños nos despertaron inmediatamente. Los chicos recibieron las últimas piezas de Lega que encontré en mi mochila y estaban increíblemente emocionados. Y cuando les mostré que podían cambiar de opinión, estaban completamente fuera de lugar :-)
Descenso al pueblo Bhijar 3800m
Otro día desafiante. Camino a través de dos monturas alrededor de 4500m. Al llegar a la aldea, un lama local nos lleva de inmediato y nos invita a una gompa, que, según ellos, tiene 900 años.
Reino de Dolpo
De camino a la montaña sagrada de cristal y a Shey Gompa
La legendaria Shey Gompa 4390m
Un paisaje que encantó a Peter Matthiessen, autor del libro The Snow Leopard, o al director y fotógrafo francés Eric Valli con su película Himalaya Caravan. Gompa es una de las más antiguas de Nepal. Su historia se remonta al 734.
Dentro de Shey Gompa
Incluso bebimos té con el cuidador local y su familia … El lama estaba de camino en ese momento.
De camino al lago Phoksundo
Estamos cruzando la última silla de cinco milésimas …
Lago Phoksundo
Lago increíblemente azul. No crees ese color … realmente hermoso. Está prohibido bañarse en el lago, si quiere lavarse, puede ir a buscar agua, ir a un lado y lavarse, pero nunca en el lago. Partimos en el pueblo, que se encuentra junto al monasterio. Es uno de los últimos en dedicarse a la religión BON, a partir de la cual se desarrolló posteriormente el budismo.
Lago Phoksundo
Arriba se puede ver el lecho del río por el que pasamos. Caminamos alrededor del lago a unos cientos de metros de la derecha. A veces peligroso, pero un viaje maravilloso …
Y el último
Con mi amigo Dawa Sherpa, que nos acompañó en la tercera caminata … Al fondo del pueblo en el que nos acomodamos ya la izquierda, sobre el lago, un monasterio.
Lago Phoksundo
Y otro panorama con iPhone.
Frente al monasterio
Adiós al lago Phoksundo … uno de los últimos monasterios dedicados a la religión BON.
Aeropuerto JUPHAL
No sé de dónde obtuvo nuestro coordinador Govinda en Katmandú esta conexión con Nepalgunj. Pero un avión Cessna trajo galletas a Juphal y nos llevó al aeropuerto internacional de Nepalgunj. El uso de aviones monomotores para el transporte de pasajeros ya está prohibido en todo el mundo, pero no en Nepal.
Nuestro piloto estadounidense de Cessna
Lo pilotaba un estadounidense que llegó a Nepal hace tres años, para enseñar a volar a los nepaleses y ya se ha quedado … Solía pilotar aviones, pero Nepal lo encantó. Y según él, quien ama volar es un paraíso para él.
Camino a Nepalgunj
El vuelo de Cessna fue verdaderamente una experiencia. El nivel de vuelo es un máximo de 4200 metros, por lo que zigzagueamos entre 5–6 mil.
Nepalganj
Esta ciudad con un aeropuerto nacional realmente no es agradable. Y no teníamos idea de que me quedaría aquí casi tres días.
Nepalganj
Clase principal…
Vacaciones Dasain
Dasain fue la culminación de ese tiempo, por lo que se llevaron a cabo oraciones en todas partes, se vendieron flores de naranja y se sacrificaron animales en un ritual. Desde ovejas, cabras hasta gallinas. Dependía de lo rica que fuera la familia y, en consecuencia, podían permitirse el lujo de matar ceremoniosamente y luego comerse al animal. Las cabras les cortaron la cabeza, luego la agarraron por la espalda y caminaron alrededor de la rueda, rezando. Los dueños pagaron por el animal y se lo llevaron a casa. Algo como matar nuestra carpa. Tradicion.
... y hurra por la casa
Por aire, Nepaganj a Katmandú terminó nuestra chundra. Disfrutamos unos días más en Katmandú y luego en Estambul y Praga. Agradezco a Martin Kratochvíl por ser miembro de su equipo y a todos los que me acompañaron y ayudaron a vivir las experiencias más hermosas. Y gracias por su atención.
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