Zeitschrift Porto und Portweine

Die Reben, aus denen Portwein (Vinho do Porto) hergestellt wird, werden an den steilen Hängen rund um den Fluss Douro, etwa 150 km östlich von Porto, angebaut. Das hügelige Gelände ist geprägt von sehr kalten Wintern und heißen, trockenen Sommern. Obwohl die Rebe hier seit rund 2.000 Jahren angebaut wird, reicht die Geschichte des Portweins bis ins 17. Jahrhundert zurück. Der folgende Ruf ist damit verbunden. Die beiden Söhne eines wohlhabenden britischen Kaufmanns wanderten durch das Douro-Tal. Hier trafen sie auf einen Abt, der seinen Wein mit einem Weinberg veredelte. Die Brüder haben herausgefunden, dass dieses Verfahren seine Vorteile hat: Der Wein schmeckt besser, hält länger und verdirbt auch beim Seetransport nicht. Im Gegensatz zu normalem Stillwein hat Portwein einen höheren Alkoholgehalt von etwa 20 Prozent und einen höheren Restzucker. Die Reben werden immer noch überwiegend von Hand geerntet. Nach dem Sammeln wird es sofort gepresst, oft auf traditionelle Weise, dh mit den Füßen. Die Gärung des Weines wird bei Erreichen des Wertes von 7% Alkohol durch Zugabe von 77% Destillat (Vinasse) im Verhältnis von 1 Volumen Destillat und 4 Volumen Wein gestoppt. Aus diesem Grund hat Portwein einen höheren Restzucker. Rote Portas werden meist aus blauen Trauben der typischen Sorten Tinta Roriz, Touriga Nacional, Touriga Franca und Tinto Barroca gekeltert. Weiße Ports stammen aus den Sorten Malvasia, Viosinho und Donzelinho. Es gibt auch rosa Häfen. Das Institut Vinho do Porto überwacht den gesamten Prozess der Portweinherste­llung. So wird die Produktionsmenge einzelner Winzer ermittelt und alle notwendigen Parameter des Weines messtechnisch überwacht. Vor der Abfüllung müssen die Weine zur Analyse in ein Institut gehen. Allerdings überwiegen rote Portweine. Ihre grundlegende Aufteilung ist in Ruby und Towny. Die Rubinart reift drei Jahre in großen Fässern mit einem Volumen von ca. 9000 Litern und größer. Typischerweise hat er eine dunkelrote Farbe, Aroma von Himbeeren, Brombeeren, Erdbeeren, dh einen fruchtigen Ausdruck im Bouquet. Es ist die meistverkaufte Art. Beim Etikett Reserve oder Special Reserve beträgt die Reifezeit auf dem Fass ca. 6 Jahre, es handelt sich um einen Nicht-Jahrgangswein. Tawny reift in deutlich kleineren Fässern mit einem Volumen von typischerweise 900 Litern und hat eine eher gelbbraune, blassgranatfarbene oder braunrote Farbe mit einem aromatischen Ausdruck von Trockenfrüchten und Eichenfässern. Das Etikett kann das Durchschnittsalter der Weine angeben, aus denen der Towny hergestellt wurde, zB 10, 20 und 40 Jahre. Wird auf dem Weinetikett nur das Markenzeichen angegeben, handelt es sich meist um den sogenannten „Vintage Character Port“. Es ist kein Jahrgangswein, es ist im Wesentlichen Ruby, ein Verschnitt der hochwertigsten Weine aus mehreren Jahrgängen, der fünf Jahre in Eichenfässern gereift ist. Die Spezialitäten sind Vintage und LBV. Der erste reift zwei Jahre in Fässern, dann wird er in Flaschen abgefüllt, in denen er mindestens 10 Jahre reift. Es ist möglich, Port Vintage zu treffen, der mehrere Jahrzehnte alt ist. LBV steht für „Late Bottled Vintage“. Es ist eine Art Zwischenstufe zum Vintage-Typ. LBV wird erst nach 4 Jahren Fassreifung in Flaschen abgefüllt, ist dann aber zum sofortigen Verzehr bereit. In beiden Fällen handelt es sich um Jahrgangsweine. Nicht jedes Jahr wird jedoch Vintage oder LBV produziert, es hängt von der Qualität der Trauben in einem bestimmten Kalenderjahr ab. Der Jahrgangswein ist ebenfalls „Colheita“, der stilistisch identisch mit Towny ist, jedoch in einer Vintage-Version.

Wir beginnen unsere Reise durch Portwein am rechten Ufer des Douro, der eine bedeutende Rolle in der Geschichte von Vinho do Porto gespielt hat. Es ist nur wenige Dutzend Meter vom historischen Zentrum von Porto entfernt. Der Weinhandel war einst stark vom Fluss abhängig: Alle Fässer wurden in Booten namens „barcos rabelos“ zum linken Ufer der Doura nach Vila Nova de Gaia transportiert. Ab 1887 wurde eine Eisenbahn durch das Flusstal gebaut, die nach und nach den Transport von Fässern übernahm. Die letzte Handelsschifffahrt fand 1964 statt.

Das andere Ufer, an dem sich alle bedeutenden Weinhäuser mit ihren historischen Kellern befinden, erreicht man über eine große Stahlbrücke, die 1886 fertigges­tellte Porta-Ikone. Ihr maximaler Abstand beträgt 391 Meter. Wir überqueren den Fluss entlang des unteren Brückendecks, das sich auf Höhe der Uferpromenade befindet. Außerdem verfügt die Brücke über ein zweites Oberdeck, sodass ein Ab- und Wiederaufstieg entlang des Steilufers entfällt.

Nachdem wir die Brücke überquert haben, befinden wir uns in Vila Nova de Gaia. Von den Gebäuden blicken die ikonischen Namen von Vertretern bekannter Weinhäuser auf uns herab. Auch andere historische Schiffe mit Fässern an Bord liegen hier vor Anker. Ende des 18. Jahrhunderts lag die Kapazität der Schiffe bei 70 bis 100 Barrel, später wurde die Kapazität aufgrund verbesserter Abfertigung auf 70 Barrel reduziert. Barcos rabelos hatte einen flachen Boden und ein langes Ruder. Dies ermöglichte zusammen mit der erhöhten Steuerplattform ein präzises Manövrieren.

Vila Nova de Gaia ist für Portweininteres­sierte bestens gerüstet. Direkt am Wasser finden Sie mehrere Möglichkeiten, um interessante Installationen von Gegenständen und Flaschen zu probieren und zu sehen.

Dieses Weinhaus befindet sich direkt am Ende der Brücke Louis I. Die Kellerführung dauert ca. 25 Minuten und Sie können sich über die Geschichte der Weinherstellung informieren und einige Weinproben verkosten. Die Trauben für Port aus Burmester stammen hauptsächlich aus den Weinbergen der Quinta do Arnozelo aus der Weinregion Douro Superior. Die vertretenen Sorten sind Touriga Nacional, Touriga Franca, Tinta Roriz und Tinto Cao sowie eine kleine Anpflanzung von Tinta Barroca Tinta Amarela.

Dieses Weinhaus gehört zur Gruppe Sogevinus SGPS SA.Wir finden einen wirklich großen und repräsentativen Laden mit Portweinen, in dem sich praktisch die gesamte Produktion des Weinguts befindet.

Die Geschichte des Weinbaus begann im Jahr 1859. Weinkeller gehören zu den interessantesten und attraktivsten in Porto. Führungen sind in mehreren Weltsprachen möglich.

Am Ende der Tour beinhaltet die Eingangsverkostung zwei Weinproben, normalerweise Ruby und einen der weißen Portweine. Aber pass auf, dass du nichts kaputt machst !!!

In Vila Nova de Gaia müssen Sie nicht weit gehen. Die Weinhäuser liegen fast nebeneinander. Stimmt, manchmal geht es nur ein bisschen bergauf. Wir sind in einem anderen Weingut. Besichtigung, Verkostung und eventueller Kauf. Sie können auch in einem Fass sitzen und probieren.

Der steil ansteigende Weg führt uns zur Legende des Portweins, dem britischen Weinhaus Taylors. Er ist ein Riese in der Herstellung von langjährigen Weinen. Die Kellerführung dauert etwa eine Stunde und endet natürlich mit einer Verkostung. Außerdem steht im Keller ein wirklich riesiges Fass mit einem Volumen von 100.000 Litern. In dem ist kostbarer LBV (Late Bottled Vintage).

Der frei zugängliche Teil mit dem Restaurant hat auch eine historische Ausstellung, in der wir die Vergangenheit der Portweinproduktion kennenlernen. Unter anderem erfahren wir, dass „Pisar a pé“ „auf die Füße treten“ bedeutet und die schonendste Art der Traubenpressung ist. Es ist eine lange Stunde des rhythmischen und anstrengenden Tretens. Historische Flaschen, Werkzeuge, Kleider, schließlich wurde 1678 die erste Portweinlieferung überhaupt verzeichnet…

Die Weine dieses Weinguts werden aus einer Traubenmischung der eigenen Weinberge Vargellas, Terra Feita und Junco hergestellt. Diese drei „Quintas“ befinden sich jeweils an einem anderen Ort in der Douro-Region. Es gibt auch relativ ältere Ports zu kaufen, zB 40 Jahre alt.

Ein weiteres Weinhaus mit schönen Kellern, Fässern und der Möglichkeit zur Verkostung. Es ist nur 5 Gehminuten bergab vom Taylors entfernt. Wir probieren ausgezeichnete drei Proben mit einer angenehmen und interessanten Erklärung.

Auf dem Rückweg zum Fluss stoßen wir auf die offene Tür eines anderen Weinguts. Und fast wie durch einen Kopierer, wieder Ausstellungen, Fässer, die Möglichkeit zum Verkosten und Einkaufen. Übrigens, die Erfahrung von anderen Tagen zeigt, dass der Weinkauf in der Stadt vorteilhafter sein kann (in Porto gibt es genügend Weinhandlungen), selbst am Flughafen sind die Preise meist nicht höher als in den „Showrooms“ von Weingütern.

Sogevinus vereint mehrere Weinhäuser. Dazu gehören Kopke, Cálem, Barros, Gilberts und Burmester. Es gibt eine Produktion von allem im Shop, Sie können etwa 30 verschiedene Proben probieren. Ramos Pinto hat seinen Standort direkt am Ufer der Doura. Der Besuch der Keller mit Fässern, in denen Portweine ausgebaut werden, dauert ca. 40 Minuten und endet mit zwei Kostproben mit Schokolade. Möchten Sie einen Port zum Preis von 5000 EUR kaufen? Kein Problem.

Fast alle Portweinunternehmen haben ihre historischen Keller, die „Lodges“ genannt werden, am linken Ufer des Douro in Vila Nova de Gaia (gegenüber dem historischen Zentrum von Porto). Die Entfernung zwischen den einzelnen Weinhäusern ist nicht groß, sondern eine größere Erhebung. Aber es hat seine Vorteile. Die Straßen und Häuser sind interessant, oben hat man einen schönen Blick auf das historische Porto und schließlich kann ein wenig Bewegung zwischen den Verkostungen nicht schaden.

Sie könnten auf jeden Fall andere Weinhäuser besuchen, aber am besten am nächsten Tag oder einen weiteren Besuch in Porto. Die Liste der Hersteller ist viel umfangreicher und es gibt etwas zu sehen und zu probieren. Alles hat seine Dynamik, und so weichen einige alte Häuser dem Neubau von Gebäuden, in denen Platz für Portweine und Besucher, Liebhaber dieses köstlichen Getränks, sein wird.

Wir beenden unsere Tour wieder am rechten Ufer der Doura im historischen Porto. Hier befindet sich das Instituto dos Vinhos do Douro e do Porto. Wer seine gereiften Weinfässer mit dem Begriff Port kennzeichnen möchte, muss sorgfältig geprüfte und zertifizierte Proben liefern. Labore sind normalerweise nicht für die Öffentlichkeit zugänglich, aber wenn Sie Glück haben… Im Institut gibt es eine schöne Ausstellung. Das Weinbaugebiet Douro, aus dem die Trauben für die Herstellung von Portweinen stammen, beginnt etwa 100 km flussaufwärts der Stadt Porto und führt weitere 100 km bis zur Grenze zu Spanien. Es besteht aus drei Unterregionen: Baixo Corgo (unterer Douro), Cima Corgo (oberer, aber tatsächlich mittlerer Douro) und Douro Superior. Nach der Tour lassen wir den heutigen anspruchsvollen Tag anders als mit einer Verkostung ausklingen. Prost und Ruhm Vinho do Porto.