Praga - principal estação ferroviária
Uma joia histórica no coração de Praga
A Estação Central de Praga não é apenas um centro de transportes, mas também uma joia arquitetônica com uma rica história. Representa assim uma porta de entrada verdadeiramente majestosa para a nossa metrópole. O aspecto atual é resultado de muitas reconstruções e estilos arquitetônicos que aqui se entrelaçam.
Em 1869, iniciou-se neste local a construção do primeiro edifício da estação em estilo neo-renascentista. A estação, então chamada de Estação Imperador Francisco José I, foi inaugurada em 14 de dezembro de 1871.
O edifício histórico da Estação Central de Praga é, portanto, um monumento cultural protegido.
Reconstrução de Josef Fanta
No entanto, com a crescente importância do transporte ferroviário, o edifício original rapidamente deixou de cumprir os requisitos de capacidade. No início do século XX, decidiu-se, portanto, reconstruí-lo e ampliá-lo. O projeto de Josef Fanta, que projetou um novo edifício Art Nouveau, venceu o concurso de arquitetura. A construção ocorreu entre 1901 e 1909, e o resultado foi uma obra impressionante que ainda hoje admiramos.
Prédio do menino
O elemento dominante de todo o complexo é o edifício Fant, considerado um dos mais belos edifícios art nouveau de Praga.
Pérola Art Nouveau
A arquitetura de Fanta é caracterizada por ricas decorações, vitrais, decoração em estuque e elementos escultóricos. O hall central é iluminado por uma abóbada de vidro, o que confere leveza e elegância ao interior.
Já por fora, o edifício impressiona pela monumentalidade e rica decoração. A fachada é decorada com estuques, esculturas alegóricas e relevos que remetem às ferrovias e aos transportes. O elemento dominante é a fachada com uma grande janela de vidro que ilumina o salão principal. Acima da entrada há uma escultura com uma roda alada, símbolo da ferrovia.
Reconstrução das instalações do edifício Fanta
No início de 2024, foi concluída uma extensa reconstrução do edifício Fanta, devolvendo-lhe o seu brilho original. Foram restauradas fachadas, vitrais, decoração em estuque e outros elementos interiores. Hoje podemos admirar esta pérola art nouveau em toda a sua beleza.
No entanto, alguns espaços só são acessíveis durante visitas guiadas ordenadas.
Salão principal
O salão principal impressiona os visitantes pela sua abóbada de vidro, pé direito alto e piso de mármore dando a impressão de um espaço de teatro. A luz que penetra através dos vitrais cria um jogo de cores e sombras que confere ao interior uma atmosfera mágica.
Abóbada do salão principal
A abóbada de vidro acima do salão principal é uma obra-prima da arte em vidro. A sua construção é constituída por vigas de aço e recheios de vidro com motivos ornamentais. Os vitrais retratam figuras e símbolos alegóricos que celebram o progresso tecnológico e o transporte.
Café no hall de entrada
Este charmoso espaço art nouveau serviu originalmente como sala de espera para os passageiros I. e II. aulas. É decorado com rica decoração em estuque no teto e elementos plásticos conectados. As paredes e o teto do hall são decorados com ricos ornamentos de estuque com motivos vegetalistas e geométricos, típicos do estilo art nouveau.
Um facto interessante é que é a única parte da histórica ala norte com tecto plano, pois em todas as outras partes o tecto tem abóbada de berço.
Salão do Fant
O impressionante salão com uma área total de 356 m2 serviu originalmente como restaurante I. e II. aulas. O espaço monumental com abóbada de berço e lunetas é decorado com vitrais coloridos com o motivo de uma roda alada, símbolo da ferrovia.
Brasão de armas dourado do estado
Durante a reconstrução, foi encontrado na parede um brasão pintado de dourado da Primeira República com a inscrição „A verdade vence“. Após a declaração da independência da Checoslováquia em Outubro de 1918, TG Masaryk seria saudado com este emblema como o primeiro presidente da Checoslováquia ao regressar do exílio.
Uma réplica de um relógio monumental de época é colocada sob o emblema.
Espaço multifuncional
Hoje, o salão lindamente reconstruído serve como um espaço multifuncional para diversos eventos. O salão é iluminado por lustres Art Nouveau originais em latão, complementados por modernos refletores ajustáveis ao longo do perímetro das paredes. É possível alugá-lo comercialmente.
Corredor de conexão
Um corredor com abóbada de berço e pinturas ricas leva ao norte do salão de Fant. Nas paredes há máscaras alegóricas representando continentes individuais. Destacam-se também as réplicas de luzes de época, a decoração em estuque lindamente restaurada e as pinturas com motivos florais.
Salão das Colunas
No final do corredor fica o Salão dos Pilares, que é uma verdadeira joia da arquitetura Art Nouveau tcheca. Foi concebido como sala de espera e restaurante III. Aulas. Os visitantes ficarão impressionados com a rica decoração em estuque e os vitrais coloridos bem preservados com motivos Art Nouveau.
O nome do salão é determinado pelo fato de todo o espaço monumental ser dividido por quatro enormes pilares.
Os principais pilares
As figuras femininas nos quatro pilares principais lembram as quatro estações. As colunas laterais são decoradas com figuras alegóricas da caça, da pesca, do trabalho campestre e agrícola.
Mosaicos cerâmicos
Os mosaicos cerâmicos originais de Rákovnice Šamotka foram preservados nas colunas. Foram preservados intactos, apesar de aqui funcionar um restaurante da estação em meados do século XX.
Monumento de despedida
Diretamente sob a cúpula do edifício Fant, no corredor que leva às plataformas, fica o „Memorial da Despedida“. É uma réplica exata da porta de madeira com revestimento externo do vagão III. aulas de trem de passageiros Estas, juntamente com uma placa memorial, comemoram o resgate de 669 crianças judias. Eles viajaram de Praga em 1939 graças ao ato heróico de Sir Nicholas Winton e assim escaparam da morte nos campos de concentração alemães. A inauguração cerimonial ocorreu em 27 de maio de 2017.
Placa Woodrow Wilson
No corredor das plataformas, em frente ao Monumento da Despedida, há uma placa comemorativa de mármore branco com um retrato do presidente americano Woodrow Wilson, que contribuiu para a criação da Tchecoslováquia. A placa foi inaugurada em 16/11/1990 na presença do presidente dos Estados Unidos, George Bush. Isso também deu à estação o título honorário de „Estação Presidente W. Wilson“.
Estátua de Nicolas Winton
Na primeira plataforma há um memorial móvel de bronze, uma estátua e uma placa dedicada a Nicolas Winton, que salvou centenas de crianças judias dos ocupantes alemães. Em 1939, Winton salvou 669 crianças de serem transportadas para campos de concentração, organizando a sua partida para Inglaterra. As crianças nunca mais viram os pais porque foram assassinados em campos de concentração alemães. O memorial também é dedicado a 15.131 crianças assassinadas em campos de concentração.
No prédio adjacente há placas comemorativas aos ferroviários assassinados durante a ocupação alemã.
Nova sala de check-in
Na década de 1970, foi construída uma nova sala de check-in em frente e sob o edifício histórico, que foi ligado à estação de metro em 1974. Hoje, a maioria dos passageiros com pressa nem percebe a joia art nouveau acima deles. Ao observar os painéis com as partidas dos trens, eles podem se lembrar disso por meio de uma maquete do prédio construída a partir de um kit LEGO.
