Guidando attraverso Suge la pass
Abbreviazione di Shigatse
Suge la (5.452 m slm) è una delle selle motorizzate più alte del mondo e la sua traversata, se il tempo è bello, è una delle grandi esperienze. Si trova sulla strada S304 all'estremità occidentale della catena montuosa del Nyenchen Tanglha. Guidare attraverso il passo è anche un percorso più breve tra il lago Nam tso e Shigatse, il che lo rende una scelta ideale per coloro che non hanno bisogno di attraversare Lhasa per nessun motivo. Il passo stesso è relativamente pianeggiante e sprofondato tra i pendii della montagna, quindi vale la pena andare alla vedetta (5 530 m sul livello del mare) sopra di esso. Il magnete principale attorno al passo è tutto ciò che supera il canino glaciale Qiongmo Kangri (7.048 m sul livello del mare). Purtroppo pochi riescono a vederne la punta non nascosta dietro le nuvole.
Le pendici meridionali del Nyenchen Tangla
Dopo aver lasciato la strada statale G109 (Xining-Golmud-Lhasa / 2000 km /), ci si avvia sulla strada sterrata provinciale S304 verso l'altissima sella Suge la. Fin dall'inizio si percorre l'inimmaginabile pianura che domina le pendici meridionali del Nyenchen Tanglha.
Strada S304
Molto probabilmente incontrerete la sella in qualche fuoristrada, ma il fondo stradale è relativamente discreto, quindi percorribile per quasi tutte le auto (con il bel tempo, ovviamente). Un problema più grande delle condizioni della strada rende il motore estremamente poco ossigeno da bruciare.
Suge la (5.450 m slm)
Dopo aver lasciato l'altopiano, la strada sale ancora relativamente diritta attraverso la valle del fiume glaciale. Quindi seguono solo cinque curve e sei in sella direttamente contro il monte Qiongmo Kangri di 7.000 metri (7.048 m sul livello del mare). Il segno qui mostra 5.300 m sul livello del mare, ma è sbagliato: il GPS e tutte le fonti mostrano che qui è significativamente più alto – 5.450 m sul livello del mare, il che rende questa sella una delle più alte selle motorizzate di sempre.
Sopra la sella Suge la
La sella è relativamente piatta, inserita su entrambi i lati da pendii collinari, quindi i panorami non sono così sorprendenti. Pertanto, è l'ideale per fare un piccolo viaggio (circa 30 minuti) su una cresta pianeggiante sopra di essa.
Curve stradali
Quando si scavalca la sella si vede almeno un po' della vallata che risale la sella.
Visione tibetana
La vista della regione dall'altro lato della sella è di un numero infinito di creste, colline pianeggianti e montagne con resti di ghiacciai.
Salita alla vedetta
La salita vera e propria alla vedetta, senza contare l'alta quota di 5500+, è molto semplice su una pianura molto arrotondata.
Vista su Suge la
Dopo venti minuti di salita, sarai finalmente in cima a una cresta pianeggiante con una splendida vista (5.530 m sul livello del mare) sulle montagne del Nyenchen Tanglha. È un peccato che il programma di visitare il Tibet sia così legato. Questo sarebbe un luogo ideale per il campeggio e un punto di partenza elevato per escursioni nelle valli glaciali circostanti o per fare un circuito intorno allo straordinario canino Qiongmo Kangri (7.048 m sul livello del mare).
Uscita dalla sella Suge la
In pianura, appena sotto la sella, vedrai le prime semplici case di pastori.
Qiongmo Kangri
La caratteristica dominante dell'orizzonte e l'attrazione principale di questa strada, fuori dalla sella alta, è Qiongmo Kangri (7.048 m sul livello del mare) – una montagna incredibile, quindi se la vedi tutta :-)
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