기사 스게 라 패스를 통해 운전

G109 국도(Xining-Golmud-Lhasa / 2000km /)를 빠져 나온 후, 당신은 매우 높은 안장 Suge la 방향으로 지방 자갈길 S304로 출발합니다. 처음부터 Nyenchen Tanglha의 남쪽 경사면이 내려다보이는 상상할 수 없는 평야를 따라 운전합니다.

일부 오프로드에서 안장을 만날 가능성이 가장 높지만 노면은 비교적 양호하여 거의 모든 차량이 통과할 수 있습니다(물론 날씨가 좋은 경우). 도로 상태보다 더 큰 문제는 엔진이 연소할 산소를 극도로 적게 만드는 것입니다.

고원을 벗어나도 길은 여전히 빙하강 계곡을 따라 비교적 곧게 이어진다. 그런 다음 5턴만 더 가면 7,000m 높이의 Qiongmo Kangri 산(해발 7,048m)을 마주한 안장에 올라섭니다. 여기에 있는 표지판은 해발 5,300m를 보여주지만 그것은 잘못된 것입니다. GPS와 모든 출처에 따르면 이곳이 해발 5,450m로 훨씬 더 높기 때문에 이 안장은 가장 높은 전동식 안장 중 하나입니다.

안장은 비교적 평평하고 양쪽이 산비탈로 둘러싸여 있어 전망이 그리 훌륭하지 않습니다. 따라서 그 위의 평평한 능선으로 작은 여행(약 30분)을 가는 것이 이상적입니다.

안장 위로 올라가면 안장까지 이어진 계곡이 조금이라도 보인다.

안장 반대편에 있는 지역의 전망은 무한한 수의 능선, 평평한 언덕, 빙하의 잔해가 남아 있는 산입니다.

5500+의 높은 고도를 제외하고 전망대에 대한 실제 상승은 매우 둥근 평야에서 매우 간단합니다.

20분 동안 오르면 마침내 Nyenchen Tanglha 산 너머로 멋진 전망(해발 5,530m)이 있는 평평한 능선 꼭대기에 도달하게 됩니다. 티베트를 방문하는 프로그램이 너무 얽혀있는 것이 유감입니다. 이것은 캠핑을 위한 이상적인 장소이자 주변의 빙하 계곡으로 하이킹을 하거나 놀라운 개 Qiongmo Kangri(해발 7,048m) 주위를 순환하기 위한 높은 출발점이 될 것입니다.

안장 바로 아래 평야에서 최초의 단순한 양치기 가옥을 볼 수 있습니다.

높은 안장 밖 지평선의 지배적인 특징이자 이 도로의 주요 매력은 경모강리(해발 7,048m)라는 놀라운 산이니 다 보신다면 :-)