Conduciendo por el paso Suge la
Abreviatura de Shigatse
Suge la (5.452 m sobre el nivel del mar) es una de las sillas motorizadas más altas del mundo y su travesía, si hace buen tiempo, es una de las grandes experiencias. Se encuentra en la carretera S304 en el extremo occidental de la cordillera Nyenchen Tanglha. Conducir a través del paso también es una variante más corta de la ruta entre el lago Nam Tso y Shigatse, por lo que es una opción ideal para aquellos que no necesitan cruzar Lhasa por alguna razón. El paso en sí es relativamente plano y está escondido entre las laderas de las montañas, por lo que vale la pena ir al mirador (5.530 m sobre el nivel del mar) por encima de él. El imán principal alrededor del paso es todo lo que excede el canino glaciar Qiongmo Kangri (7.048 m sobre el nivel del mar). Desafortunadamente, pocos logran ver su punta no escondida detrás de las nubes.
La vertiente sur del Nyenchen Tangla
Después de desviarse de la carretera nacional G109 (Xining-Golmud-Lhasa / 2000km /), tomará la carretera provincial de ripio S304 hacia la altísima silla Suge la. Desde el principio se conduce a lo largo de la vasta llanura que domina la vertiente sur del Nyenchen Tanglha.
Carretera S304
Lo más probable es que se encuentre con el sillín en algún todoterreno, pero la superficie de la carretera es relativamente decente, por lo que es transitable para casi cualquier automóvil (con buen clima, por supuesto). Un problema mayor que el estado de la carretera hace que el motor tenga muy poco oxígeno para quemar.
Suge la (5.450 m sobre el nivel del mar)
Después de salir de la meseta, el camino todavía se eleva relativamente recto a través del valle del río glacial. Luego, solo siguen cinco curvas y se encuentra en la silla de montar directamente frente a la montaña Qiongmo Kangri de 7.000 metros (7.048 m sobre el nivel del mar). El letrero aquí muestra 5.300 m sobre el nivel del mar, pero eso es incorrecto: el GPS y todas las fuentes muestran que aquí es significativamente más alto: 5.450 m sobre el nivel del mar, y esto hace que este sillín sea uno de los sillines motorizados más altos de la historia.
Sobre el sillín Suge la
La silla de montar es relativamente muy plana, intercalada en ambos lados por las laderas de las colinas, por lo que las vistas desde ella no son tan increíbles. Por lo tanto, es ideal realizar un pequeño viaje (unos 30 minutos) hasta una loma plana por encima de él.
Curvas de la carretera
Al trepar por la silla, al menos puede ver un poco en el valle, que se subió a la silla.
Vista tibetana
La vista de la región al otro lado de la silla es de un número infinito de crestas, cerros planos y montañas con remanentes de glaciares.
Subida al mirador
El ascenso real al mirador, sin contar la gran altitud de 5500+, es muy simple en una llanura muy redondeada.
Vista sobre Suge la
Después de veinte minutos de ascenso, finalmente estará en la cima de una cresta plana con una gran vista (5.530 m sobre el nivel del mar) sobre las montañas de Nyenchen Tanglha. Es una pena que el programa de visitas al Tíbet esté tan ligado. Aquí es donde sería un lugar ideal para acampar y un alto punto de partida para caminatas a los valles glaciares circundantes, o hacer un circuito alrededor del asombroso canino Qiongmo Kangri (7.048 m sobre el nivel del mar).
Salir del sillín Suge la
En la llanura, justo debajo de la silla de montar, se pueden ver las primeras casas sencillas de pastores.
Qiongmo Kangri
La característica dominante del horizonte y la principal atracción de esta carretera, fuera de la silla alta, es Qiongmo Kangri (7.048 m sobre el nivel del mar), una montaña increíble, así que si lo ves todo :-)
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