기가리스트 세상에서 가장 아름다운 길
인상적인 전망이 있는 멋진 놀이기구
세상에서 당신은 아름다운 풍경을 가로지르는 여러 길로 갑니다. 다른 길은 위험 때문에 죽음의 길이라고 부르거나 믿을 수 없을 정도로 많은 구불구불한 길을 지나 산길로 인도합니다. 우리는 여기에서 그 중 최고를 제시할 것입니다.
죽음의 길
라파스에서 코로이카로 가는 험난한 길
세계에서 가장 유명한 „죽음“ 도로 중 하나는 볼리비아의 수도 라파스에서 이미 안개가 자욱한 융가스에 있는 코로이카까지 이어집니다. 오늘날, 교통의 대다수는 이미 새로운 아스팔트 도로를 이용하고 있습니다. 덜 치명적입니다. 따라서 오래된 곳은 현재 라파스 여행 코스에서 제공하는 가장 인기 있는 여행의 목적지가 되었습니다. „Camino de la Muerte“ 자전거는 Cumbre 안장(해발 4,660m)에서 Coroica(해발 1,525m)까지 내려갑니다. ). 계속 읽기
론다 캐년 타기
길기트에서 스카르두까지의 아름다운 여행
인더스 강 전체에서 가장 아름다운 통로 중 하나는 150km 길이의 론드 캐년(Rond Canyon)으로 거대한 카라코람 벽(Karakoram Wall)을 통과합니다. 강은 협곡을 거칠게 흐르는 동안 거의 1km 높이를 잃습니다. 길을 따라 강 건너편 지류 주변의 녹색 오아시스, 폭포, 보석을 찾는 광부들의 동굴로 이어지는 흥미로운 다리와 케이블카를 볼 수 있습니다. 그 위에는 암석 탑과 빙하 거인이 우뚝 솟아 있습니다. 야생 동물의 위대한 조각. 반면에 도로는 폭우가 내린 후 종종 바위 미끄럼틀로 물에 잠깁니다. 계속 읽기
게이랑에르피요르드와 달스닙바
급회전 및 조감도의 경로
산과 피요르드의 풍경을 자동차로 여행하는 이 여행에서 자동차의 운전자와 승무원 모두 돈 가치를 얻을 것입니다. 운전 중 정지할 기회와 이유는 많습니다. Trolls 도로에서 63번 도로는 Norddalsfjorden 피요르드까지 이어지며 페리를 타고 Eidsdal의 작은 정착지로 건너야 합니다. 여기에서 63번 도로는 같은 이름의 피요르드 옆에 위치한 Geiranger 마을로 다시 계속됩니다. 마을 앞에는 수많은 구불구불한 절벽과 피요르드의 멋진 전망이 있습니다. 이 부분은 독수리의 길(Ornevegen)이라고도 합니다. 1955년에 개업하여 해발 650m를 넘는다. Geiranger에서 길은 다시 수많은 구불구불한 모양으로 오르기 시작하여 Djupvatnet 호수(해발 1016m)로 이어집니다. 거기에서 지역 분기점이 Dalsnibba의 정상으로 이어집니다(해발 1476m – 60, – NOK). 원형 전망은 빙하, 호수 및 피요르드가 있는 산의 풍경을 제공합니다. 이 매력적인 경로의 유일한 단점은 많은 관광객이 이곳을 방문하고 도로가 버스로 가득 차 있고 달스닙바의 정상도 완전히 비어 있지 않다는 사실입니다. 계속 읽기
데이즈 협곡 라이드 2
모로코 그랜드 캐년
다데스 협곡을 통과하는 가장 흥미로운 부분은 단시간에 수십 미터를 올라갈 때 유명한 사문석과 함께 시작됩니다. 길의 다음 부분은 협곡 위로 높이 이어지며 강을 둘러싼 녹지와 주변의 건조한 산등성이의 전망을 즐길 수 있습니다. 그러나 오프로드 차량이 없는 경우 기본적으로 Msemrir 뒤 몇 킬로미터 뒤에 있는 아스팔트가 끝나는 지점에서 라이딩을 끝내고 같은 길로 돌아와야 합니다. 계속 읽기
죽음의 계곡을 달리다
북미에서 가장 낮은 곳으로
데스 밸리, 일명 데스 밸리라는 위협적인 이름 때문에 많은 여행자들이 방문합니다. 북미에서 가장 낮고 따뜻한 곳일 뿐만 아니라 도박의 도시 네바다주 라스베가스와 캘리포니아 시에라 네바다주의 놀라운 국립공원 사이에 편리하게 위치해 있습니다. 이러한 이유로 미국 서부 전역의 거의 모든 클래식 회로에서 누락되지 않습니다. 이곳에는 여러 트레킹 루트가 있지만(예를 들어, 망원경 정상(해발 3,368m) 정상까지이지만 이곳은 일년 중 대부분의 기간 동안 여기에 만연하는 엄청난 더위와 장거리로 인해 오히려 이상적인 장소입니다. 고전적인 미국 자동차 관광. 계속 읽기
레에서 마날리로 가는 길을 따라가세요.
히말라야를 가로지르는 장대한 길
레와 마날리 사이의 긴 여행은 5개의 매우 높은 고개를 넘습니다. 그 중 가장 높은 곳인 Taglang la(해발 5,328m)도 세계에서 가장 높은 곳 중 하나입니다. 길을 따라 라다크 „달“ 풍경과 주변의 높은 히말라야 봉우리의 전망을 즐길 수 있습니다. 남쪽으로 갈수록 더 푸르른 풍경이 펼쳐집니다. 라홀 계곡에서는 흥미로운 폭포도 많이 볼 수 있습니다. 결국 가장 낮은 곳인 로탕고개를 건너야 하는 동시에 가장 비가 많이 내리고 진흙탕이 되어 산사태가 많이 발생한다. 또한 저지대 인디언들에게 인기있는 곳이어서 최근 몇 년 동안 엄청난 혼잡이있었습니다. 또한 이 길의 여러 곳이 멋진 트레킹의 출발점이 되기 때문에 라다크가 마음을 사로잡으면 이곳을 몇 번이나 운전하게 될 것입니다. 계속 읽기
Zoji la pass를 통해 운전
카슈미르에서 라다크까지
스리나가르(Srinagar)에서 레(Leh)까지 이어지는 유명한 고산 도로는 여러 높은 고개를 통과합니다. 주요 히말라야 능선이 교차하는 첫 번째 Zoji la(Zozi la)(해발 3,528m)를 건너는 것은 전체 여행에서 가장 흥미롭고 가장 아드레날린이 분출되는 부분입니다. 이것은 특히 모든 곳에 눈이 여전히 많이 내리는 시즌 초에 해당됩니다. 이 단계의 시작은 산악 초원과 유명한 Tajiwas 빙하로 둘러싸인 인기 있는 리조트 Sonamarg(해발 2,680m)에서 시작하여 Drass(해발 3,094m)에서 끝납니다. 계속 읽기
푼타 올림피카로 가는 버스
Cordillera Blanca를 가로지르는 거친 길
Carhuaz와 Chacas를 연결하는 페루에서 가장 높은 산인 Huascarán 남쪽의 험준한 도로는 둘 다 국립공원 트레킹의 흥미로운 출발점 역할을 합니다. 또한 세계에서 가장 높은 버스 도로 중 하나이기 때문에 개인 교통에 많은 비용을 지불할 필요가 없습니다. 예를 들어 가장 높은 지점인 올림피카 안장(해발 4,920m)에서 적절한 시간에 점프하기만 하면 트레킹을 할 수 있습니다. 계속 읽기
사칼로브라로 가는 길
마요르카에서 가장 흥미로운 도로
케이프 포르멘토르(Cape Formentor) 여행과 함께 사칼로브라(Sa Calobra) 만 여행은 마요르카에서 가장 큰 관광 명소 중 하나입니다. 총 표고가 720m인 바다로 많은 커브가 있는 산악 도로와 수많은 놀라운 전망이 여러분을 기다립니다. 그런 다음 아름다운 만에서 수영을 하거나 Torrent de Pareis 협곡(남부 유럽에서 두 번째로 큰 침식 협곡)까지 산책할 수 있습니다. 계속 읽기
스게 라 패스를 통해 운전
시가체의 약어
Suge la (해발 5,452m)는 세계에서 가장 높은 전동 안장 중 하나이며 날씨가 좋으면 그 횡단은 훌륭한 경험 중 하나입니다. Nyenchen Tanglha 산맥의 서쪽 끝에 있는 S304 도로에 있습니다. 패스를 통한 운전은 Nam tso 호수와 Shigatse 사이의 더 짧은 경로이기도 하므로 어떤 이유로든 라사를 건너지 않아도 되는 사람들에게 이상적인 선택입니다. 고개 자체가 비교적 평탄하고 산비탈 사이에 하나가 자리 잡고 있어 그 위의 전망대(해발 5,530m)까지 가야 한다. 고개 주변의 주요 자석은 빙하 송곳니 Qiongmo Kangri(해발 7,048m)를 능가하는 모든 것입니다. 불행히도, 구름 뒤에 숨겨져 있지 않은 팁을 볼 수 있는 사람은 거의 없습니다. 계속 읽기
Passo dello Stelvio를 타고
아마도 알프스에서 가장 유명한 고개
Passo dello Stelvio(해발 2,758m)는 가장 높고 가장 아름다운 고산 고개 중 하나입니다. 세 가지 방향에서 갈 수 있다는 것이 흥미롭습니다. 가장 유명한 방향은 Prato(48개의 구불구불한 모양이 정상으로 이어짐)에서, 그 다음에는 Bormio 또는 Swiss Val Müstair에서 다른 Umbrail 패스를 통해 가는 것입니다. 또한, 패스에서 직접 인접한 봉우리로 직접 여러 여행을 하거나 구제국의 가장 높은 산인 오스트리아-헝가리, 오르틀러의 전망을 즐길 수 있습니다. 계속 읽기
Prithvi 고속도로에서 운전하기
카트만두 - 포카라
네팔에서 관광객들이 가장 많이 이용하는 도로는 카트만두에서 포카라까지 이어지는 200km가 넘는 프리트비 하이웨이입니다. 그 외에도 Arughat Bazar(마나슬루 트레킹의 출발점), Bharatpur/Sauraha(NP Chitwan), Gorkhy(역사적인 도시이자 마나슬루 주변 트레킹의 대안적 출발점) 및 Besi로 가는 도중에 중요한 우회로가 많이 있습니다. Shaharu(안나푸르나 트레킹의 시작점)이므로 네팔로 돌아가면 낯익을 것입니다. 종종 붐비는 버스에서 6–8시간 사이의 긴 운전 시간은 리틀 히말라야 마하바라트의 푸른 산의 장엄한 전망에 의해 보상됩니다. 주변에는 무수한 논이 있으며 날씨가 좋으면 Ganesha와 Manaslu의 봉우리가 수평선을 지배할 것입니다. 래프팅의 천국인 멋진 트리술리 강을 따라 대부분의 경로를 운전하게 됩니다. 이 여행을 더 즐기고 버스 창에서보다 더 나은 사진을 찍고 싶다면이 경로를 위해 오토바이를 빌리는 것이 이상적이지만 지역 교통에서는 상당히 위험한 사업입니다. 계속 읽기
Grossglockner 도로에서 운전하기
알프스에서 가장 유명한 도로 중 하나
Grossglockner Hochalpenstrasse는 오스트리아에서 가장 높은 환승 고산 도로이자 알프스에서 가장 높은 도로 중 하나입니다. 그것은 오스트리아에서 가장 높은 산맥인 Hohe Tauern의 능선 위로 구불구불합니다. 브루크(Bruck)와 하일리겐블루트(Heiligenblut) 도시를 연결합니다. 길이는 48km이며 최대 상승률은 12%입니다. Fuscher Törl(2,428m)과 Hochtor(2,505m)의 두 가지 통로를 통과합니다. 거기에서 이어지는 두 개의 눈먼 가지가 더 있습니다. 첫 번째는 도로의 정점인 에델바이스피치 산(2,571m)까지 약 1km입니다. 여기서 상승률은 최대 14%입니다. 길이가 10km가 넘는 두 번째 코스는 Franz-Josephs-Hohe 오두막(2,369m)으로 이어지며, 이곳에서 Grossglockner와 Pasterze Glacier가 가장 잘 보입니다. 따라서 모든 것을 보고자 하는 사람은 약 70km를 운전해야 합니다. 겨울에는 평균 5미터의 눈이 내리고 1년에 250일 동안 강수량이 대부분 눈이며, 도로의 가장 높은 부분은 연평균 기온 –3ºC입니다. 1924년에 경계가 지정되기 시작했으며 1930–35년 사이에 지어졌습니다. 계속 읽기
Tizi-n-Tichka 패스를 통해 운전
마라케시에서 와르자자트까지
하이 아틀라스를 통과하는 가장 유명한 길은 왕도 마라케시를 둘러싸고 있는 광활한 평원에서 Tizi-n-Tichka 고개(해발 2,260m)까지 이어지며, 겨울에는 종종 눈으로 덮여 지나갈 수 없습니다. Draa 계곡과 사하라 사막의 관문인 Ouarzazate까지 아름다운 kasbes(중세 점토 요새). 계속 읽기
운전 Huaraz - Chavin de Huantar
Cordillera Blanca를 통해 터널을 통해
Santa River Valley에서 Cordillera Blanci 능선을 가로질러 Maraňn Valley까지 이어지는 도로는 거의 없습니다. Huarazau에서 Chavin de Huantar까지의이 머리는 그 중 하나입니다. 해발 4,516m의 Kahuish Tunnel에서 정점을 이루며, 바로 뒤에는 계곡을 내려다보며 순례자들의 좋은 여행을 기원하는 다소 인상적인 그리스도 동상이 있습니다. 그러나 이 여행의 가장 큰 매력은 Querococha 호수에서 즐거운 시간을 보내는 것입니다. 주로 차빈의 잉카 유적지로 당일치기 여행을 하는 동안 휴식을 취하는 소규모 하이킹 원정대를 만나게 됩니다. 계속 읽기
Mo'ora 섬 주변의 자전거 여행
자전거로 섬 주변
프렌치 폴리네시아의 열대 낙원에서도 모레아 섬 전체를 도는 59km 길이의 순환 도로를 타고 멋진 자전거를 탈 수 있습니다. 당신의 유일한 적은 더위가 될 것입니다. 교통은 섬의 동쪽에만 있고 살아남을 수 있습니다. 가장 아름다운 것은 지역의 푸른 산의 전망입니다. 계속 읽기
태양의 도로로 운전
로키산맥의 전설적인 산악 도로
Sun Road로가는 것은 몬태나 주 Glacier National Park에있는 미국 서부 록키 산맥의 경치 좋은 산악 도로입니다. Sun Road는 도로의 가장 높은 지점인 해발 2,026m의 Logan Pass를 통해 공원을 통과하는 유일한 도로입니다. 1921년 착공, 1932년 완공. 미국에서는 66번 국도(Route 66)로 잘 알려져 있다. 계속 읽기
창라패스를 통한 운전
마법의 호수로 가는 길
Ladakh의 가장 큰 명소 중 하나인 놀라운 Pangong Tso Lake에 가려면 Ladakh 산맥을 가로질러 긴 여행을 해야 하며, 약간 „움직이는“ Chang la 패스(해발 5,360m)에 도달합니다. 소수의 인구만 살고 있는 황량한 고원의 아름다운 전망을 즐기실 수 있습니다. 계속 읽기
콜 뒤 갈리비에 드라이브
가장 유명한 프렌치 패스에도 불구하고
Col du Galibier(해발 2,645m)는 의심할 여지 없이 가장 아름다운 고산 고개 중 하나입니다. 한편으로는 유럽에서 가장 높은 곳 중 하나이며, 전설적인 투르 드 프랑스 사이클링 경주의 왕실 무대가 자주 교차하며 에크랭스 산맥의 멋진 전망도 감상할 수 있습니다. 패스를 통과하는 길은 아름다운 Route des Grandes Alpes에 속합니다. 계속 읽기
Alesund에서 Trollstigen까지의 도로
피요르드의 멋진 전망
Alesund에서 Trollstigen까지, 피요르드를 따라 E39와 E136을 타십시오. 날씨가 좋으면 주변 산의 가파른 성벽의 경치를 잊을 수 없습니다. 하루 종일 이동하기에는 조금 짧은 거리입니다. Andalsnes 마을 너머로 계속 직진하여 피요르드를 우회하여 아름다운 전망대 Randsetfjellet(해발 525m)까지 (도보로) 올라갈 수 있습니다. Andalsnes까지 같은 길로 돌아온 후 유명한 Troll Trail로 좌회전하면 수많은 구불구불한 길을 지나 산의 세계로 인도됩니다. 계속 읽기
