La plus belle route du monde
Grands manèges avec des vues impressionnantes
Dans le monde, vous empruntez un certain nombre de routes menant à travers un paysage magnifique, d'autres appelées routes de la mort pour leur danger ou celles qui mènent à travers un nombre incroyable de serpentines jusqu'à un col de montagne. Nous allons présenter ici les meilleurs d'entre eux.
Route de la mort
Route accidentée de La Paz à Coroica
L'une des routes de la „mort“ les plus célèbres au monde mène de la capitale bolivienne La Paz à la Coroica, qui se trouve déjà dans les Yungas brumeux. Aujourd'hui, la grande majorité du trafic s'effectue sur la nouvelle route goudronnée – moins meurtrière. L'ancienne est ainsi devenue la destination du voyage peut-être le plus populaire actuellement offert par les sentiers de La Paz – la descente à vélo „Camino de la Muerte“ de la selle de Cumbre (4 660 m d'altitude) à Coroica (1 525 m d'altitude) . continuer la lecture
Traversée du canyon de Ronda
Un beau voyage de Gilgit à Skardu
L'un des plus beaux passages de tout le cours de l'Indus est le canyon Ronda, long de 150 kilomètres, qui traverse les murs massifs du Karakoram. La rivière perd près d'un kilomètre d'altitude lors de son écoulement sauvage à travers le canyon. En chemin, vous pouvez voir des ponts et des téléphériques intéressants à travers la rivière jusqu'aux oasis de verdure autour des affluents latéraux, des cascades et des grottes de mineurs à la recherche de pierres précieuses. Au-dessus de tout s'élèvent des tours rocheuses et des géants glaciaires. Juste un grand morceau de faune. La route, en revanche, est souvent inondée d'éboulements après de fortes pluies. continuer la lecture
Geirangerfjord et Dalsnibba
Le chemin des virages serrés et des vues aériennes
Lors de ce voyage en voiture à travers le paysage de montagnes et de fjords, le conducteur et l'équipage de la voiture en auront pour leur argent. Il existe de nombreuses opportunités et raisons de s'arrêter en conduisant. Depuis la route des Trolls, la route n°63 continue jusqu'au fjord Norddalsfjorden, qu'il faut traverser en ferry jusqu'au petit village d'Eidsdal. De là, la route n°63 continue à nouveau jusqu'à la ville de Geiranger, située au bord du fjord du même nom. Devant la ville, il y a un certain nombre de serpentins et une vue magnifique sur le fjord. Cette partie est également connue sous le nom de Voie des Aigles (Ornevegen). Il a été ouvert en 1955 et dépasse l'altitude de 650 mètres. De Geiranger, la route recommence à monter à travers de nombreuses serpentines et nous mène au lac Djupvatnet (1016 m d'altitude). De là, une déviation locale mène au sommet de Dalsnibba (1476 m au-dessus du niveau de la mer – péage 60 NOK). La vue circulaire offre un paysage de montagne avec des glaciers, des lacs et un fjord. Le seul inconvénient de cet itinéraire attrayant est le fait que de nombreux touristes viennent ici, la route peut être pleine de bus et le sommet de Dalsnibba n'est pas exactement vide. continuer la lecture
Traversée des gorges du Dadès 2
Grand Canyon marocain
La partie la plus intéressante de la balade dans les gorges du Dadès commence par les fameuses serpentines, lorsque vous grimpez plusieurs dizaines de mètres en peu de temps. La prochaine partie du chemin continue au-dessus du canyon, où vous pourrez admirer la vue sur la verdure entourant la rivière et les crêtes arides des montagnes. Cependant, si vous n'avez pas de voiture tout-terrain, votre trajet se terminera essentiellement par la fin de l'asphalte à quelques kilomètres derrière Msemrir et vous devrez revenir par le même chemin. continuer la lecture
Conduire à travers Pang la
Vue royale sur l'Himalaya
La traversée du col de Pang la (5 206 m d'altitude) est l'une des grandes expériences tibétaines. Après avoir grimpé les serpentines sans fin, vous aurez une vue incroyable sur les crêtes brunes sans fin couronnées à l'horizon par les murs blancs de l'Himalaya, y compris le mont Everest, Cho Oyu, Lhotse et Makalu. continuer la lecture
Traverser la vallée de la mort
À la place la plus basse en Amérique du Nord
Juste à cause de son nom menaçant Death Valley, alias Death Valley, attire de nombreux voyageurs à visiter. En plus d'être l'endroit le plus bas et le plus chaud d'Amérique du Nord, il est également idéalement situé entre la ville de jeu de Las Vegas au Nevada et les incroyables parcs nationaux de la Sierra Nevada en Californie. Pour ces raisons, il ne manque dans presque aucun des circuits classiques de l'ouest des États-Unis. Bien qu'il existe plusieurs itinéraires de trekking ici (par exemple jusqu'au sommet du Telescope Peak (3 368 m d'altitude), grâce à l'énorme chaleur qui règne ici pendant la majeure partie de l'année et aux longues distances, c'est plutôt un endroit idéal pour les classiques américains. tourisme automobile. continuer la lecture
Suivez la route de Leh à Manali
Une route épique à travers l'Himalaya
Le long trajet entre Leh et Manali franchit cinq cols très hauts. La plus haute d'entre elles – Taglang la (5 328 m d'altitude) est également l'une des plus hautes motorisées du monde. En chemin, vous profiterez d'une vue non seulement sur le paysage „lunaire“ de Ladackha et sur les hauts sommets himalayens environnants. Plus vous êtes au sud, plus le paysage sera vert. Dans la vallée de Lahaul, vous verrez également de nombreuses cascades intéressantes. Au final, vous devrez traverser le col de Rohtang, qui est le plus bas de tous, mais aussi le plus pluvieux et le plus boueux, donc il y a beaucoup d'éboulements. De plus, c'est un endroit populaire pour les Indiens des basses terres, il y a donc eu une congestion incroyable ces dernières années. De plus, plusieurs endroits sur cette route sont des points de départ pour de grands treks, donc si le Ladakh vous tient à cœur, vous conduirez ici plusieurs fois. continuer la lecture
Traversée du col de Zoji la
Du Cachemire au Ladakh
La célèbre route alpine de Srinagar à Leh traverse plusieurs hauts cols. La traversée du premier – Zoji la (Zozi la) (3 528 m d'altitude), où se croise la principale crête himalayenne, est la partie la plus intéressante et même la plus chargée d'adrénaline de tout le voyage. C'est particulièrement vrai en début de saison, quand il y a encore beaucoup de neige partout. Le début de cette étape commence dans la station balnéaire populaire de Sonamarg (2 680 m d'altitude) entourée de prairies de montagne et du célèbre glacier Tajiwas et se termine à Drass (3 094 m d'altitude). continuer la lecture
En bus jusqu'à Punta Olimpica
Route accidentée à travers la Cordillère Blanche
La route accidentée menant au sud de la plus haute montagne du Pérou – Huascarán, reliant Carhuaz à Chacas, sert à la fois pour les touristes et comme point de départ intéressant pour des randonnées dans le parc national. De plus, il n'y a pas besoin de payer cher pour le transport privé, car c'est aussi l'une des routes de bus les plus hautes du monde. Il suffit de sauter au bon moment, par exemple à son point culminant – la selle Olimpica (4 920 m d'altitude) et de partir en randonnée. continuer la lecture
Route vers Sa Calobra
La route la plus intéressante de Majorque
Un voyage dans la baie de Sa Calobra, avec un voyage au cap Formentor, est l'une des plus grandes attractions de Majorque. Une descente d'une route de montagne avec de nombreuses courbes jusqu'à la mer avec un dénivelé positif total de 720 mètres et un certain nombre de vues incroyables vous attend. Ensuite, vous pourrez nager dans une magnifique baie ou profiter en prime d'une promenade jusqu'aux gorges du Torrent de Pareis (les deuxièmes plus grandes gorges d'érosion du sud de l'Europe). continuer la lecture
Traversée du col de Suge la
Abréviation de Shigatse
Suge la (5 452 m d'altitude) est l'une des selles motorisées les plus hautes du monde et sa traversée, si le temps le permet, est l'une des grandes expériences. Il se trouve sur la route S304 à l'extrémité ouest de la chaîne de montagnes Nyenchen Tanglha. Traverser le col est également une variante plus courte de l'itinéraire entre le lac Nam Tso et Shigatse, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui n'ont pas besoin de traverser Lhassa pour une raison quelconque. Le col lui-même est relativement plat et niché entre les pentes de la montagne, il est donc avantageux d'aller au belvédère (5 530 m au-dessus du niveau de la mer) au-dessus. L'aimant principal autour du col est tout ce qui dépasse le glacier canin Qiongmo Kangri (7 048 m d'altitude). Malheureusement, peu parviennent à voir sa pointe non cachée derrière les nuages. continuer la lecture
Roulez sur le Passo dello Stelvio
Peut-être le col le plus célèbre des Alpes
Le Passo dello Stelvio (2 758 m d'altitude) est l'un des plus hauts et des plus beaux cols alpins. Il est intéressant que vous puissiez y aller depuis trois directions : la direction la plus connue est celle de Prato (48 serpentines mènent au sommet), puis de Bormio ou du Val Müstair suisse via un autre col d'Umbrail. De plus, vous pouvez faire quelques randonnées directement du col aux sommets adjacents ou profiter de la vue sur la plus haute montagne de l'ancien empire austro-hongrois, Ortler. continuer la lecture
Conduire sur l'autoroute Prithvi
Katmandou - Pokhara
L'itinéraire routier le plus fréquenté au Népal pour les touristes est la route Prithvi longue de plus de 200 km menant de Katmandou à Pokhara. De plus, il y a un certain nombre d'autres détours importants en cours de route : vers Arughat Bazar (point de départ du trek du Manaslu), Bharatpur / Sauraha (NP Chitwan), Gorkhy (ville historique et départ alternatif du trek autour du Manaslu) et Besi Shaharu (point de départ du trek autour de l'Annapurna), donc si vous retournez au Népal, il vous sera intimement connu. Le long trajet entre 6 et 8 heures dans un bus souvent bondé est compensé par une vue magnifique sur les montagnes verdoyantes du Little Himalayas Mahabharat. Il y aura d'innombrables rizières autour de vous, et si le temps le permet, les sommets seront dominés par les pics de Ganesha et Mánaslu. La majeure partie du parcours vous mènera le long de la belle rivière Trisuli, paradis des rafteurs. Si vous souhaitez profiter encore plus de ce voyage et prendre de meilleures photos que depuis la fenêtre du bus, il est idéal de louer une moto pour cet itinéraire, mais dans les transports locaux, c'est une affaire assez risquée. continuer la lecture
Conduire sur la route du Grossglockner
L'une des routes les plus célèbres des Alpes
La Grossglockner Hochalpenstrasse est la plus haute route alpine de transit d'Autriche et l'une des plus hautes des Alpes. Il serpente sur la crête du Hohe Tauern, la plus haute chaîne de montagnes d'Autriche. Il relie les villes de Bruck et Heiligenblut. Il fait 48 km de long avec une montée maximale de 12%. Il passe par deux cols : Fuscher Törl (2 428 m) et Hochtor (2 505 m). Il y a aussi deux autres branches aveugles qui en partent. La première, d'environ un kilomètre, jusqu'à la montagne Edelweisspitzi (2 571 m), que la route culmine. Ici, la hausse atteint 14%. La seconde, longue de plus de 10 km, mène au chalet Franz-Josephs-Hohe (2 369 m), d'où l'on a la meilleure vue sur le Grossglockner et le glacier Pasterze. Donc, quiconque veut tout voir doit parcourir environ 70 km. En hiver, il y a en moyenne 5 mètres de neige et 250 jours par an, les précipitations sont principalement de la neige, la section la plus élevée de la route a une température annuelle moyenne de moins 3 °C. Il a commencé à être aménagé en 1924 et a été construit entre 1930–35. continuer la lecture
Traversée du col de Tizi-n-Tichka
De Marrakech à Ouarzazate
La route la plus célèbre à travers le Haut Atlas mène des vastes plaines entourant la ville royale de Marrakech au col de Tizi-n-Tichka (2 260 m d'altitude), qui est souvent recouvert de neige pendant l'hiver et est ensuite infranchissable au-delà de magnifiques kasebs (forteresses médiévales en argile) à Ouarzazate, porte d'entrée de la vallée du Draa et du désert du Sahara. continuer la lecture
Conduire Huaraz - Chavin de Huantar
À travers un tunnel à travers la Cordillère Blanche
Peu de routes passent de la vallée de la rivière Santa à travers la crête de la Cordillera Blanci jusqu'à la vallée de la rivière Maraňón. Cette tête de Huarazau à Chavin de Huantar en fait partie. Il culmine dans le tunnel de Kahuish à une altitude de 4 516 m au-dessus du niveau de la mer. Juste derrière, se trouve une statue assez impressionnante du Christ regardant la vallée et souhaitant aux pèlerins un bon voyage. La plus grande attraction sur cette route, cependant, est un agréable arrêt au lac Querococha. La plupart du temps, vous rencontrerez de plus petites expéditions de randonnée, qui font une pause lors d'une excursion d'une journée dans les ruines incas de Chavin. continuer la lecture
Voyage à vélo autour de l'île de Moorea
A vélo autour de l'île
Même dans le paradis tropical de la Polynésie française, vous pouvez vous offrir une superbe balade à vélo – parcourez l'ensemble de la route circulaire de 59 km autour de toute l'île de Moorea. Votre seul ennemi sera la chaleur. Le trafic est seulement sur le côté est de l'île et peut être survécu. Les plus belles sont les vues sur les montagnes vertes locales. continuer la lecture
Conduire sur la route du soleil
Route de montagne légendaire dans les montagnes Rocheuses
Going to the Sun Road est une route de montagne pittoresque dans les montagnes Rocheuses de l'ouest des États-Unis, dans le parc national des Glaciers du Montana. La route solaire est la seule route qui traverse le parc, par le col Logan à une altitude de 2 026 m, qui est le point culminant de la route. La construction a commencé en 1921 et s'est achevée en 1932. Elle est aussi connue aux États-Unis que la Route 66. continuer la lecture
Traverser le col de Chang la
Route vers le lac magique
Si vous souhaitez vous rendre à l'incroyable lac Pangong tso, l'une des plus grandes attractions du Ladakh, un long voyage vous attend à travers les montagnes du Ladakh, culminant au col Chang la légèrement „caché“ (5 360 m d'altitude). Vous profiterez de belles vues sur les hautes terres désertes, où ne vivent qu'un minimum d'habitants. continuer la lecture
Traversée du col du Galibier
Malgré le plus célèbre pass français
Le col du Galibier (2 645 m d'altitude) est sans aucun doute l'un des plus beaux cols alpins. D'une part, c'est l'une des plus hautes d'Europe, elle est souvent traversée par l'étape royale du mythique Tour de France cycliste et elle offre aussi une vue magnifique sur le massif des Ecrins. La route du col appartient à la belle Route des Grandes Alpes. continuer la lecture
Route d'Alesund à Trollstigen
Magnifique vue sur les fjords
D'Alesund aux Trollstigen, empruntez la E39 et la E136 le long des fjords. S'il fait beau, la vue sur les parois abruptes des montagnes environnantes est inoubliable. C'est un peu court pour se déplacer toute la journée. Au-delà de la ville d'Andalsnes, il est possible de continuer tout droit, de contourner le fjord et de monter (à pied) jusqu'au magnifique belvédère de Randsetfjellet (525 m d'altitude). Après être revenu par la même route vers Andalsnes, il y a un virage à gauche vers le célèbre Troll Trail, qui nous mènera à travers de nombreuses serpentines dans le monde des montagnes. continuer la lecture
