Most Diabła (Teufelsbrücke)

Przez stulecia wąwóz Schöllenen był niezwykle trudny do przekroczenia. Strome ściany skalne, głęboka dolina i rwąca rzeka Reuss stanowiły naturalną przeszkodę na ważnym szlaku handlowym przez Przełęcz Świętego Gotarda. Pierwsze przejście przez wąwóz zostało zbudowane około 1200 roku i prowadziło po drewnianych kładkach osadzonych w skalnych ścianach.
Pierwszy kamienny Most Diabła został zbudowany w 1595 roku. Jednak most nie przetrwał wiecznie. W 1830 roku, aby lepiej sprostać rosnącemu natężeniu ruchu, obok niego wybudowano nowy kamienny most. Starsza konstrukcja ostatecznie zawaliła się w 1888 roku.

Dzisiejszy zabytkowy kamienny most pochodzi z 1830 roku. Jego elegancki łuk rozciąga się nad dziką rzeką Reuss i jest jedną z najbardziej fotogenicznych budowli w całym wąwozie.

Miejsce to jest niezwykłe nie tylko ze względu na dziką przyrodę, ale także na niezwykłe nagromadzenie zabytków techniki i historii. Tu, obok siebie, znajdziemy stary kamienny most, nowoczesną drogę, linię kolejową, tunele, pomnik wojskowy i potężną rzekę z bystrzami i kaskadami. Wąwóz Schöllenen to w rzeczywistości małe muzeum na wolnym powietrzu szwajcarskiej inżynierii transportowej.

Z mostem wiąże się również słynna szwajcarska legenda. Kiedy mieszkańcy nie wiedzieli, jak go zbudować, wezwali samego diabła. Obiecał on zbudować most, ale kosztem duszy pierwszej osoby, która po nim przejdzie. Jednak sprytni mieszkańcy Uri wysłali pierwszego kozła przez most. Diabeł rozgniewał się i chciał zniszczyć most ogromnym kamieniem. Jednak starsza kobieta narysowała na kamieniu krzyż, co przestraszyło diabła i sprawiło, że kamień upadł.
Legenda ta nadała mostowi obecną nazwę.

Zaledwie kilka kroków od Mostu Diabła znajduje się kolejny niezwykle interesujący pomnik – Pomnik Suworowa. Monumentalny pomnik wykuty bezpośrednio w skalnej ścianie upamiętnia dramatyczne wydarzenia z 25 września 1799 roku, kiedy to w wąwozie starły się wojska rosyjskie i francuskie. Armia rosyjska dowodzona przez generała Aleksandra Wasiljewicza Suworowa musiała pokonać przeszkody rzeczne i skalne w bardzo trudnych warunkach. Walki w wąwozie Schöllenen pochłonęły znaczną liczbę ofiar.

Sam pomnik został odsłonięty w 1898 roku. Jego powstanie zainicjował rosyjski książę Siergiej Golicyn, a pomnik poświęcony jest żołnierzom rosyjskim, którzy zginęli podczas kampanii alpejskiej w 1799 roku. Charakterystyczny, 12-metrowy krzyż wykuty w masywie skalnym tworzy prawdziwie monumentalny efekt w wąskiej dolinie. Pomnik jest interesujący nie tylko ze względu na swoje znaczenie historyczne, ale także ze względu na niezwykłe położenie w samym środku skały.
Co ciekawe, ziemia pod pomnikiem została przekazana państwu rosyjskiemu, a pomnik nadal jest kojarzony z rosyjskim dziedzictwem historycznym w Szwajcarii.

Jedną z najciekawszych cech całego wąwozu jest linia kolejowa, która dzielnie wije się wzdłuż rzeki Reuss. W wąskiej dolinie jest niewiele miejsca na tory kolejowe, dlatego budowniczowie musieli zbudować szereg mostów, galerii i tuneli. Pociąg pokonuje znaczne przewyższenie na krótkim odcinku i korzysta z napędu zębatkowego, który pozwala mu pokonywać ekstremalnie strome podjazdy.

Ciekawym zabytkiem techniki w pobliżu Mostu Diabła jest tunel Urnerloch. Jego budowa stanowiła punkt zwrotny w historii transportu przez Przełęcz Świętego Gotarda. W latach 1706–1707, w masywie skalnym, wydrążono 60-metrowy tunel Urnerloch. Był to wówczas niezwykły projekt budowlany, który znacznie ułatwił przejazd przez wąwóz i zwiększył bezpieczeństwo całego szlaku transportowego. Tunel Urnerloch jest często określany jako jeden z pierwszych alpejskich tuneli drogowych.

Naturalną dominantą tego miejsca jest dzika rzeka Reuss. Rzeka tworzy tu imponujące bystrza, mniejsze wodospady i kaskady wodne. Woda z ogromną energią spływa po skalnych progach, rozbija się o głazy i znika w głębszych kałużach. W najwęższych częściach wąwozu koryto rzeki jest ściśnięte niemal pionowymi ścianami skalnymi. Nad tym dzikim akwenem wodnym góruje zabytkowy Most Diabła. Widok z mostu na rwącą rzekę to jedno z najbardziej imponujących przeżyć podczas wizyty w Schöllenen.

Nad nowoczesnym mostem drogowym uwagę przyciąga uderzający czerwony obraz diabła na skalnej ścianie. Został on namalowany w 1950 roku przez malarza z Uren, Heinricha Daniotha. Obraz jest oparty na lokalnej legendzie o budowie Mostu Diabła i przedstawia diabła z kozą.