기사 Gross Grünhorn으로 오르기
베르네제 알프스의 능선 등반
Gross Grünhorn(4043m) 남서쪽 능선은 Konkordia hütte에서 하룻밤을 묵는 고전적인 빙하 하이킹에 이어 난이도 3개의 멋진 노출 등반입니다. 마지막 오르막은 그뤼네그호른 정상(3,860m)으로 이어집니다. 전체 난이도는 PD+로 표시됩니다. 2023년 7월에 다녀왔습니다.
알레취 빙하
케이블카가 Fiescheralp (2200m)로가는 Fiesch 마을에서 시작됩니다. 케이블카 정상에서 자전거 타는 사람과 관광객이 지나가는 길을 따라 약 1,200m 길이의 터널을 통과하고 다시 1.5km를 지나면 빙하에 도달합니다. Alletschgletcher는 알프스에서 가장 큰 계곡 빙하입니다. 그러나 지난 30년 동안 면적의 3분의 1 이상을 잃었습니다. 그 광경은 정말 불쌍합니다. 마치 고속도로가 통과하는 것처럼 두 개의 잔해 트랙이 중앙에 솟아있는 찢어진 평원입니다. 더 큰 균열을 피하기 때문에 우리는 비탈의 일부를 걸었지만 경로의 중간 정도까지 그것을 파악하지 못하고 돌아 오는 길에 적용했습니다. 달의 풍경처럼 빙하를 걷고 몇 킬로미터를 따라 걸으면 적어도 2시간 30분은 걸릴 것입니다. 깊은 고랑은 어떤 곳에서는 녹청색이고 다른 곳에서는 검고 잔해로 가득 차 있으며 어떤 곳에서는 물이 개울처럼 돌진합니다. Aletschgletcher를 건너는 것은 훌륭한 경험이자 경험이지만, 동시에 빙하가 어떻게 보이는지 약간 슬프고 다음 세대를 위해 아무것도 남지 않을 것임을 깨닫습니다.
콘코르디아 오두막
우리는 정오에 Fiesch 마을을 떠났고 저녁 6시가 조금 지난 저녁 식사를 위해 오두막에있었습니다.
사다리 또는 페라타를 통해
오두막은 via ferrata를 통해 남쪽에서 접근합니다. 즉, 먼저 크레바스가 있는 빙하의 가장자리에 도달하고 비탈길과 흔들리는 바위를 건너 마커의 장소에서 200m 높이를 스크램블해야 합니다. 다른 쪽-Konkordiaplatz-일종의 빙하 광장 또는 오히려 오두막 바로 아래의 빙하 교차로-100m 길이의 금속 계단이 오두막으로 연결됩니다. 둘 다 정복하는 것은 경험입니다. 주변 지형에 비해 오두막의 위치는 확실히 빙하가 녹은 영향입니다. 이틀에 두 번 이상 위아래로 긁는 것을 원하지 않습니다. 또한 별장 주변의 방향이 매우 열악하여 두 번 길을 잃었습니다.
우리는 정상 능선에 오른다
우리는 새벽 4시에 오두막을 떠났고 오두막 바로 앞에서 길을 잃었습니다. 헤드램프 불빛 아래로 내려가는 금속 계단을 찾을 수 없었기 때문입니다. 전날 우리는 비아 페라타를 따라 반대 방향으로 내려왔습니다. 다행히 다른 커플도 떠나고 있어서 오래 머물지는 않았다. 빙하 위로의 여행은 우리가 돌 파편 위를 걸을 수 있었고 크레바스를 다룰 필요가 없었기 때문에 순조롭게 진행되었습니다. 스위스 부부는 눈 위의 바위 사이에서 등반을 시작해야 할 지점을 정확하게 보여주었습니다. Gross Grünhorn을 등반할 때 빙하 위를 걷고 바위와 잔해 위를 기어오르는 것뿐만 아니라 단단한 얼음 도끼로 등반하는 등 모든 고산 기술을 결합해야 합니다. 그리고 그것은 그들이 얼마나 잘 짓밟히는 단계인지에 달려 있습니다. 사진 속 눈더미 뒤로 간신히 삐져나온 산마루까지만 해도 체력적으로는 상당히 간단한 산행이다.
그뤼네그호른
눈밭을 건너면 그뤼네그호른 능선이 눈앞에 나타난다. 샷에서 나는 그것이 발견된 장소에 정확히 서 있다. Gros Grünhorn의 정상은 왼쪽의 두 번째 능선이며 Grünegghorn의 전체 능선을 오른쪽 정상까지 올라 가야만 갈 수 있습니다. 거기에서 약 60미터 높이의 암벽 아래로 잠시 내려갑니다.
그로스 그룬혼
Grünegghorn 바위를 내려온 후의 마지막 내리막은 전나무 통로에서 시작됩니다. 바위가 시작되는 바로 위 어딘가에 가방이 걸려 있습니다. 원래 의도는 완전히 달랐지만 우리가 중심을 잡은 곳이었습니다. 우리는 원래 Klein Grünhorn을 넘어 빙하를 넘어 Mönchsjoch hütte로의 전환으로 계획했습니다. 이 생각은 잘못된 것으로 판명되었습니다. 우리에게도 순응의 산행이었다고 말하기가 조금 부끄럽습니다. 당신은 항상 당신이 이미 어느 정도 경험이 있다고 생각하고 나서 이런 어리석은 짓을 합니다. 어쨌든 우리는 두 Grünhorns 사이의 등반 난이도가 AD+라는 정보를 놓쳤습니다. 사람을 기다리는 다른 것이 없으면 여전히 관리할 수 있습니다. 묀히쇼흐 산장에서
그러나 Konkordia로 돌아가는 것보다 여기에서 더 멀고 여름에 빙하를 따라 여행하는 것은 가치가 없으며 더욱이 잘 밟히지 않습니다.
운 좋게도 그 경험 중 일부는 성과를 거두었고 바로 그 순간 두 명의 스위스인과 정상에서 내려가는 고객과 함께 산악 가이드를 만난 것도 성과를 거두었습니다. 그들은 전방 능선이 항해하기 어렵고 저녁 6시에 보고된 폭풍이 3시에 도착할 것으로 예상된다는 것을 확인했습니다. 우리는 그 시점에서 아무것도 기다리지 않고 그들과 함께 Konkordia로 돌아갔습니다. 물론 폭풍은 일어나지 않았지만 존중한다면 보통 그런 경우입니다. 불행히도 두 번째 경우도 경험했고 다시는 반복하고 싶지 않습니다. 어쨌든 우리는 지쳤고, 나는 분홍색 알약도 도움이되지 않는 지속적인 두통으로 지난 수백 미터 동안 말 그대로 달팽이처럼 기어갔습니다.
하강
어쨌든 우리는 두 Grünhorns 사이의 등반 난이도가 AD+라는 정보를 놓쳤습니다. 그날 사람을 기다리는 다른 것이 없다면 관리할 수 있을 것입니다. 그러나 여기에서 Konkordia로 돌아가는 것보다 Mönchsjoch hütte까지 훨씬 더 멀고 여름에 빙하를 따라 여행하는 것은 가치가 없습니다. 불행히도 우리는 알지 못했고 어디에서도 읽을 수 없었습니다. 다행히 이미 그런 경험이 있는 사람이 있어서 바로 그 순간 우리는 정상에서 내려오는 두 명의 스위스인뿐만 아니라 산악 가이드도 만났습니다. 앞에 있는 산등성이는 항해하기 어렵고, 게다가 저녁 6시에 보고된 폭풍은 3시에 오기로 되어 있다는 것을 그들의 말에서 우리는 빨리 이해했습니다. 그래서 우리는 그들과 함께 Konkordia로 돌아갔고 그들은 회사에 매우 만족했습니다. 물론 폭풍우가 일어나지는 않았지만, 보통 그런 경우가 있습니다. 어쨌든 우리는 충분히 지쳤습니다. 나는 잔소리하는 두통을 안고 말 그대로 마지막 수백 미터를 기어갔다. 샷은 Konkordiaplatz를 향한 산마루의 전망을 보여줍니다.
