Jízda po Prithvi Highway

Jízda po Prithvi Highway

Káthmándú - Pokhara

Chci tam
Byl jsem tam
Hodnocení:Velmi dobrý
Přelidněnost: Nadprůměrná
Obtížnost: Lehká
Čas: 7:00 hod

Turisty asi nejčastěji projížděná silniční trasa v Nepálu je víc jak 200 km dlouhá Prithvi Highway vedoucí z Káthmándú do Pokhary. Navíc je po cestě řada dalších důležitých odboček: do Arughat Bazaru (východisko na Mánaslu trek), Bharatpuru/Sau­raha (NP Chitwan), Gorkhy (historické městečko a alternativní start na trek okolo Mánaslu) a Besi Shaharu (východisko na trek okolo Annapuren), takže pokud se budete do Nepálu vracet, bude pro vás až důvěrně známá. Dlouhá doby jízdy mezi 6–8 hodinami v často přeplněném autobusu je vykoupena nádhernými výhledy po zeleném pohoří Malého Himaláje Mahábhárat. Okolo vás bude nespočet rýžových políček, a pokud vám vyjde počasí, tak obzoru budou dominovat vrcholky Ganeshe a Mánaslu. Většinu trasy pojedete podél pěkné řeky Trisuli, ráji raftařů. Pokud byste si chtěli tuto cestu ještě víc užít a fotit lépe než z okýnka autobusu, je ideální si půjčit na tuto trasu motorku, ale v místní dopravě je to dost riskantní záležitost.

Obsah článku
Recenze

Za Baad Bhanjyang

Pokud míříte přímo do Pokhary, je ideální vyrazit turistickým autobusem, kde máte garantované sedadlo a je o něco málo pohodlnější a rychlejší než lokální autobusy. Více než hodinu se budete prodírat předměstími Káthmándú směr „anténový“ průsmyk Baad Bhanjyang (1 510m n. m.). Odtud silnice klesá dlouhými serpentýnami do údolí. Provoz je tak silný, že tu vznikají dlouhé zácpy, pokud nějaký z náklaďáčků přestane jet a zabere půl silnice.

Za Baad Bhanjyang

Zelené pohoří Mahábhárat

Při sjezdu odtud máte krásné výhledy na zelené dvoutisícové hřebeny na mnoha místech až téměř na vrchol poseté rýžovými políčky.

Zelené pohoří Mahábhárat

Pohoří Ganesh

Při sjezdu z průsmyku se vám za dobrého počasí otevře za devatero horami výhled na část hlavního himalájského hřebene – málo navštěvovaného sedmitisícového pohoří Ganesh. Špice vlevo Ganesh II (7 118m n. m.), mohutný štít vedle Pabil (7 104m n. m.), za sedlem Salasungo (7 043m n. m.). Pak díky větší vzdálenosti trochu nevýrazný nejvyšší vrchol celého masivu Yangra (7 422m n. m.).

Pohoří Ganesh

Jízda pohořím Mahábhárat

Postupně během sjezdu do údolí, začíná mizet masiv Ganeshe, ale okolní krajina je stále úžasná.

Jízda pohořím Mahábhárat

Zemědělská krajina

Silnice stále klesá zemědělskou krajinou do údolí řeky Trishuli.

Zemědělská krajina

Údolí Trishuli

Řeka Trishuli pramení v Langtang Himalu a patří mezi nejvýznamnější nepálské řeky. Podél jejího toku pojedete spoustu kilometrů.

Údolí Trishuli

Rýžová pole

Rýžová pole jsou zde všudypřítomná. Každé vhodné místo v krajině je do posledního zbytku využito.

Rýžová pole

Divoké stráně

I v prudkých divokých stráních čnících přímo z řeky Trishuli jsou roztroušené malé domečky na silně romantických místech.

Divoké stráně

Občerstvení podél silnice

Možností na občerstvení je podél silnice celá řada. Každý z řidičů staví ve své oblíbené, kde mají dohodu. Většinou se zastavuje v oblasti okolo Muglingu, který je přibližně na půli cesty.

Občerstvení podél silnice

Trishuli v době monzunů

V letních měsících, kdy je zde doba monzunů, teče v řekách spousta hnědé vody. V hlavní sezóně je vody výrazně méně a je zbarvená pěkně do modra.

Trishuli v době monzunů

Visuté mosty

Silnice vede po levé straně řeky, tak je pravý břeh spojen celou řadou pěších visutých mostů.

Nejnižší bod silnice je v Muglingu (254m n. m.), kde je soutok řek Trishuli a Marsyandi, každá s jinou barvou vody. Zde odbočují turisté mířící do národního parku Chitwan. Silnice pak stoupá už podél Marsyandi do Dumre, další výrazné dopravní křižovatky a dál už o něco méně zajímavou krajinou až do Pokhary (835m n. m.).

Visuté mosty

Články v okolí
Zajímavosti v okolí
Chtějí tam
Chci tam
Byli tam
Byl jsem tam