Dopravné múzeum pod holým nebom
Jedinou skutočnou zaujímavosťou prašného Uyuni je necelé tri kilometre vzdialený cintorín vlakov. Staré historické lokomotívy a vagóny sú tu ponechané osudu ako němá spomienka na zlaté doby ťažobného priemyslu, kedy chcela Bolívia zbohatnúť na ťažbe minerálov a železničnej trase k Pacifiku. Väčšina turistov toto miesto navštívi hneď na začiatku či na konci salar tour.
Stará lokomotíva
Väčšina týchto starých lokomotív by všade inde bola ozdobou múzeí. Tu pomaly hrdzavie a zapadajú pod nános prachu …
Vlak na cintoríne
Sú tu odstavené celej súpravy vyslúžilých vagónov – nejednému milovníkovi mašiniek tu určite kvapne aspoň jedna slza.
Vyslúžilá lokomotíva
Železničná doprava začala v Uyuni už okolo roku 1890, ale už okolo roku 1940 väčšina banských spoločností skrachovala a pre tieto krásne stroje prestalo byť využitie.
Vandalizmus
Akoby nestačila sila prírody, čo sa na vlakoch podpisuje, ale aj človek to tu silno devastuje. Vlaky sú pomaľované, vyryté nápisy atď … a odpadky sú všadeprítomné …
Okolité hrebene
Nejedného turistu zlákali štvortisícové kopčeky klenúca sa nad veternou plání okolo Uyuni. Zdajú sa tak blízko, ale vzdušnou čiarou je to viac ako osem kilometrov monotónneho výšľapu.
Články blízkosti
Článok: Salar Tour
Niekoľkodňové cesta off roadom po juhozápadnej Bolívii patrí medzi najúžasnejšie cestovateľské zážitky. Na ceste po vysoko… pokračovať v čítaní
Giga List: Najkrajšie výlety v Eduardo Avaroa
Juhozápadný cíp Bolívie je považovaný za jednu z najkrajších oblastí tejto krajiny. Menšia časť tejto oblasti patrí do národnej… pokračovať v čítaní