Openluchttransportmuseum
De enige echte attractie van het stoffige Uyuni is de treinbegraafplaats op nog geen drie kilometer afstand. Oude historische locomotieven en wagons worden hier aan hun lot overgelaten als stille herinnering aan de gouden eeuw van de mijnindustrie, toen Bolivia rijk wilde worden met minerale mijnbouw en de Pacifische spoorweg. De meeste toeristen bezoeken deze plek direct aan het begin of einde van een salar-tour.
Oude locomotief
De meeste van deze oude locomotieven zouden overal elders musea sieren. Hier roesten ze langzaam en vallen onder het stof…
Trein op de begraafplaats
Hele sets gepensioneerde wagons staan hier geparkeerd – minstens één traan zal hier zeker veel machineliefhebbers vergieten.
Gepensioneerde locomotief
Het spoorvervoer begon al in 1890 in Uyuni, maar al in 1940 gingen de meeste mijnbouwbedrijven failliet en werden ze niet meer gebruikt voor deze prachtige machines.
Vandalisme
Alsof de kracht van de natuur, die op treinen wordt getekend, niet genoeg is, maar zelfs de mens ernstig wordt verwoest. Treinen zijn geschilderd, gegraveerde borden, enz … en afval is alomtegenwoordig …
Omliggende richels
Veel toeristen werden aangetrokken door de 4.000 meter hoge heuvels die zich over de winderige vlakte rond Uyuni uitstrekken. Ze lijken zo dichtbij, maar hemelsbreed is het meer dan acht kilometer aan eentonige wandelingen.
Artikelen in de buurt
Artikel: Salar-tour
Een paar dagen off-road in het zuidwesten van Bolivia is een van de meest verbazingwekkende reiservaringen. Onderweg langs het… Lees verder
Giga-lijst: De mooiste reizen in Eduardo Avaroa
Het zuidwestelijke puntje van Bolivia wordt beschouwd als een van de mooiste regio's van het land. Een kleiner deel van dit… Lees verder