Autobusom z Káthmandu do Syabru Besi

Autobusy smer Langtang odchádzajú z Gongabu Bus Station ležiace necelé tri kilometre severne od Thamelu u Ring Road. Busy odchádzajú smer Syabru Besi medzi 6: 30–8: 00 hodinou. Ideálne je sem teda dôjsť taxíkom (proste povedať bus Langtang, alebo bus Syabru Besi, oni budú vedieť) za cca 400–500 rupií z Thamelu hneď na šiestu ráno. Taxík vás vyloží priamo pri búdky, kde sa predávajú lístky

Síce, podľa mapy, je najkratšia cesta do Syabru respektíve do Trisuli č.F21 na sever od Káthmandu, ale autobusy teraz jazdia prvých 50 kilometrov po Prithvi Higway smer Pokhara. Tu je aj prvé krátka zastávka, cca po hodinke a pol jazdy

V Galchi (450m nm), suverénne najnižšie miesto tohto výletu, odbočujeme na ceste F69 (Pasang Lhamo Highway) vedúci hore údolím veľké rieky Trishuli. Je vidieť, že tu cesty prešla rekonštrukciou – je tu dosť asfaltu a občas sa autobus aj rozbehne do vyššej rýchlosti. Nie všade je hotové a to potom človek lieta, až k stropu autobusu. V tejto pasáži sú zaujímavé obrovské vysuté mosty cez rieku Trishuli. U Devighat Bazáru je mohutný sútok riek a prechádzame po moste Tadi Khol. V Trisuli bazár o niekoľko kilometrov ďalej je potom prestávka na obed

Z Trisuli Bazáru vedie cesta ešte niekoľko kilometrov po dne údolia až do Betrawati (630m nm), odkiaľ začínajú nekonečné kľukatiacu nahor na kopec. Cesta je v tomto úseku pekná, ale máte pocit ako keby ste sa nehýbali. Stále vidíte na sútok riek v Betrawati hlboko pod vami. Celý tento svah je náslunný a veľmi úrodný. Vysoko v kopci je potom najväčšie mesto tejto oblasti – Kalikasthan, kde bola tiež zastávka, ale len pri ceste späť. Centrum tohto mestečka sa rozkladá okolo jednej zo serpentín

Po tom čo autobus vystúpi nad dvetisíc metrov nad morom ste už len 30 kilometrov od Syabru – ale je to ešte viac ako dve hodiny jazdy. Až teraz totiž začína tá slávna cestička smrti, väčšinou bez asfaltu strašne vysoko nad dnom údolia. V podstate pôjdete po nepálske vrstevnici – nad vami les a pod vami úrodná políčka padajúce až na dno údolia. Len chvíľu po tom čo vojdete do národného parku Langtang je prvý kontrolné stanovište, kde sa turisti musia preukázať pasom

Čím viac sa blížite Dhunche (okresného mesta v tunajšom dištriktu Rasuwa a bývalého hlavného trekařského východiská) tým viac sa otvárajú výhľady na hory. Prvýkrát uvidíte Langtang Lirung (7 227mm nm) a ešte o niečo ďalej málo navštevované pohorie Ganesh

Po takmer dvoch hodinách jazdy z Kalikhastanu ste v Dhunche. Tu začínajú tie pravé byrokratické orgie. Pred mestom je veľký vojenský check post, kde každý turista musí ukázať batoh a je tu taká zbežná prehliadka. Ide im hlavne o Drone. Viseli tam cedule o tom, že filmovanie v Langtang je za 1000USD !. Zároveň je tu OFICINA národného parku, kde sa platí vstupné (ak už ho nemáte vybavenej z KTM). Uprostred mesta je druhá kontrola na TIMS a potom ešte tretí na druhom konci na Passport. Jedinou výhodou tak je, že sú odtiaľ krásne výhľady na hory

Z Dhunche je naozaj pekný výhľad na Langtang Lirung, ktorý je vzdušnou čiarou vzdialený necelých 30 kilometrov

Ďaleko na obzore sú vidieť aj hory spadajúce už do Číny

Hneď za Dhunche je ďalší výživný úsek cesty, kedy sa prekonáva bočné údolia Trishuli Khola.

Po prekonaní bočného koryta na vás čakajú už len dve poľnohospodárske dediny Thule Barkhu a Sano Bharkhu a potom slávne kľukatiacu smer dno údolia. Potom už len prejsť most a ste tam. Pogratulujte si, že ste to prežili a zároveň môžete obdivovať vodiča, pre ktorého to je denný chleba