De ônibus de Kathmandu para Syabru Besi

Os ônibus para Langtang partem da Estação Rodoviária de Gongabu, localizada a menos de três quilômetros ao norte de Thamel, no anel viário. Os ônibus partem para Syabru Besi entre 6h30 e 8h00. É ideal chegar aqui de táxi (basta dizer ônibus Langtang ou ônibus Syabru Besi, eles saberão) por cerca de 400–500 rúpias de Thamel logo às seis da manhã. O táxi vai deixá-lo no guichê onde os ingressos são vendidos

Embora, de acordo com o mapa, a estrada mais curta para Syabru ou Trisuli seja a nº F21 ao norte de Katmandu, os ônibus agora percorrem os primeiros 50 quilômetros ao longo da Prithvi Higway em direção a Pokhara. Aqui também é a primeira parada curta, aproximadamente após uma hora e meia de carro

Em Galchi (450m acima do nível do mar), de longe o ponto mais baixo desta viagem, viramos para a estrada F69 (Rodovia Pasang Lhamu) que sobe pelo vale do grande rio Trishuli. Percebe-se que a estrada aqui foi reconstruída – tem asfalto suficiente e às vezes o ônibus até dá partida em velocidade maior. Nem todo lugar está acabado, e então você voa até o teto do ônibus. As enormes pontes suspensas sobre o rio Trishuli são interessantes nesta passagem. No Devighat Bazar há uma enorme confluência de rios e atravessamos a ponte Tadi Kholu. Há uma pausa para o almoço no Trisuli Bazar alguns quilômetros adiante

De Trisuli Bazar, a estrada continua por mais alguns quilômetros ao longo do fundo do vale até Betrawati (630m acima do nível do mar), de onde começam os ziguezagues sem fim colina acima. A estrada é boa neste trecho, mas parece que você não está se movendo. Você ainda pode ver a confluência dos rios em Betrawati bem abaixo de você. Toda esta encosta é ensolarada e muito fértil. No alto da colina fica a maior cidade desta área – Kalikasthan, onde também havia uma parada, mas apenas na volta. O centro desta cidade está localizado em torno de uma das serpentinas

Depois que o ônibus sobe acima de dois mil metros acima do nível do mar, você fica a apenas 30 quilômetros de Syabru – mas ainda é mais de duas horas de carro. Só agora começa a famosa estrada da morte, quase toda sem asfalto, terrivelmente alta acima do fundo do vale. Em essência, você dirigirá ao longo do equador nepalês – acima de você a floresta e abaixo de seus campos férteis caindo no fundo do vale. Momentos depois de entrar no Parque Nacional Langtang é o primeiro posto de controle onde os turistas devem mostrar seus passaportes

Quanto mais perto você chega de Dhunche (a cidade distrital no distrito local de Rasuwa e o antigo principal ponto de trekking), mais as vistas da montanha se abrem. Você verá Langtang Lirung (7.227m acima do nível do mar) pela primeira vez e um pouco mais adiante na pouco visitada cordilheira de Ganesh

Depois de quase duas horas de carro de Kalikhastan, você está em Dhunche. É aqui que começam as verdadeiras orgias burocráticas. Há um grande posto de controle militar em frente à cidade onde todo turista tem que mostrar sua mochila e há uma busca rápida. Eles estão preocupados principalmente com drones. Havia placas dizendo que filmar em Langtang é por 1000USD!. Ao mesmo tempo, há um escritório do parque nacional onde você paga a taxa de entrada (se ainda não a recebeu da KTM). Há um segundo cheque TIMS no meio da cidade e, em seguida, um terceiro na outra extremidade para o Passport. A única vantagem é que há belas vistas das montanhas

De Dhunche há uma vista muito bonita de Langtang Lirung, que fica a menos de 30 quilômetros de distância em linha reta

Ao longe no horizonte você pode ver as montanhas já caindo na China

Logo depois de Dhunche fica outro trecho nutritivo da estrada onde o vale lateral de Trishuli Khola é cruzado.

Depois de cruzar o canal lateral, apenas as duas aldeias agrícolas de Thulo Barkhu e Sano Bharkhu esperam por você, e depois os famosos ziguezagues em direção ao fundo do vale. Então é só atravessar a ponte e você está lá. Parabenize-se por ter sobrevivido e ao mesmo tempo admire o motorista para quem este é o pão do dia