Alemanha

Canal de Vchynicko – Tetovsk

O sistema hidráulico do século 18 ainda está em uso hoje

Martin Javorský
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(1 avaliação)
Canal de Vchynicko – Tetovsk
Inserido: 19.01.2021
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O canal de navegação foi construído pelos Schwarzenbergs na virada dos séculos 18 e 19 com o objetivo de flutuar madeira ao redor da seção não navegável do rio Vydra. Desde 1942, 9,5 km da obra original foram utilizados como um alimentador de água para alimentar a usina hidrelétrica de Vydra. O restante do canal agora serve apenas como um transbordamento de água para o rio Křemelná.

O nome do canal foi dado pelo assentamento de Vchýnice – Tetov, que ficava próximo ao vale do rio Vydra.

Todo o canal de navegação, juntamente com a ponte fechada e dez pontes em arco de pedra, foi tombado como monumento cultural imóvel – patrimônio industrial desde 1958.

Ponte do portão

O canal começa em uma ponte única de madeira com pilares de granito, com 72 m de comprimento e 3,5 m de largura, localizada a 2 km ao norte da vila de Modrava.

Foi construído acima do açude no rio Vydře no início do canal de navegação Vchynicko-Tetovský para capturar toras flutuando livremente rio abaixo e direcioná-las para o canal de navegação. Ao flutuar, portões de madeira foram inseridos nas vigas de amarração entre os pilares para capturar a madeira flutuante livremente, daí o nome da ponte.

Ponte do portão
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com

Estrada sobre uma ponte de madeira

Um fato interessante é que a estrada de Modrava a Srní passou por esta estreita ponte de madeira até 1959.

Estrada sobre uma ponte de madeira
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com

Caminho ao longo do canal de navegação

O canal desce suavemente ao longo do contorno, tornando-o uma caminhada fácil ou um passeio de bicicleta.

Em vários lugares ao longo do percurso do canal, os restos de um canal murado foram preservados. Há um total de dez pontes de pedra em arco originais bem preservadas na rota

Caminho ao longo do canal de navegação
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com

Desvio para a Capela Hauswald

Após 8,5 km de caminhada confortável ou de bicicleta, chegamos ao desvio para a Capela Hauswald. Se tivermos um pouco de tempo, a pequena caminhada de 400 m morro acima vale muito a pena.

Desvio para a Capela Hauswald
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com

Objeto de entrada

Após mais 1 km da curva para a capela Hauswald, chegaremos a um local interessante – um objeto de entrada. A partir daí, a água é trazida para o reservatório de Sedlo por meio de uma tubulação subterrânea de 3.218 m de comprimento.

Objeto de entrada
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com

Tanque de armazenamento e bloqueio de água

Continuamos ao longo do canal ao longo da trilha natural de descida acentuada, após cerca de 3,5 km o canal desaparece e a água é desviada por um transbordamento para o rio Křemelná. Após mais 1 km chegamos ao reservatório Sedlo com dimensões de 155 × 116 m, que pode conter 67.000 m3 de água. A água flui do reservatório através de um tubo subterrâneo de 500 m de comprimento até a eclusa de água.

Esta não é a morada de alguma rainha do lago, como alguém pode interpretar mal, mas uma câmara de equalização. Essa estrutura técnica serve para regular a entrada de água nas turbinas da usina hidrelétrica.

Da eclusa de água, a água cai através de uma tubulação de alta pressão de 900 m de comprimento com uma diferença de altura de 216 m para 2 turbinas Francis localizadas na usina de Vydra perto da serraria Čeňka. Esta fonte de energia ecológica produz cerca de 25.000 MWh por ano.

Aqui termina nossa caminhada de 15 km ao longo do canal, podemos caminhar 2 km até Srní.

Tanque de armazenamento e bloqueio de água
Autor: Martin Javorský © gigaplaces.com
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Petr Liška
09.02.2021 20:02
Bom