기사 브치니코 - 테토프스키 항법 운하
18세기의 수도 공사는 오늘날에도 여전히 사용되고 있습니다.
항해용 수로는 18세기와 19세기로 접어들면서 비드라 강의 항해 가능한 구역 주변에 목재를 띄우기 위해 슈바르첸베르크 가문이 건설했습니다. 1942년부터 원래 작업의 9.5km가 Vydra 수력 발전소에 전력을 공급하는 급수기로 사용되었습니다. 운하의 나머지 부분은 현재 Křemelná 강으로 범람하는 물 역할을 합니다. 운하의 이름은 Vydra 강의 계곡 근처에 서 있던 정착지 Vchýnice – Tetov에 의해 주어졌습니다. – 산업 유산.
게이트 브리지
운하는 Modrava 마을에서 북쪽으로 2km에 위치한 길이 72m, 너비 3.5m의 화강암 기둥이 있는 독특한 목조 다리에서 시작하여 강을 따라 떠서 운하로 향했습니다. 플로트 시 기둥 사이의 연결보에 나무로 된 문을 설치하여 자유롭게 떠 있는 나무를 잡아 다리의 이름을 붙였습니다.
나무 다리 위의 도로
1959년까지 이 좁은 목조 다리를 따라 모드라바에서 스르니까지 이어지는 길이 있었다는 것은 흥미롭다.
운하를 따라 길
운하는 등고선을 따라 점차 내려가기 때문에 부담 없이 걷거나 자전거를 탈 수 있습니다. 벽돌로 덮인 강바닥의 유적이 운하를 따라 여러 곳에 보존되어 있습니다. 경로에는 총 10개의 원래 보존된 아치형 석교가 있습니다.
하우스발트 예배당으로 향하다
8.5km의 편안한 걷거나 자전거를 타면 하우스발트 예배당(Hauswald Chapel) 분기점에 도달합니다. 시간적 여유가 된다면 400m 오르막을 조금만 걸어도 충분히 가치가 있습니다.
입구 개체
분기점에서 Hauswald Chapel까지 1km 더 가면 흥미로운 장소인 입구 개체에 도착합니다. 여기에서 물은 3218m 길이의 지하 파이프라인을 통해 Sedlo 축적 탱크로 배출됩니다.
저장 탱크 및 물 잠금 장치
약 3.5km 후에 운하가 사라지고 물이 Křemelná 강으로 배수됩니다. 1km를 더 가면 67,000m3의 물을 저장할 수 있는 155 × 116m 크기의 Sedlo 저장 탱크에 도달합니다. 저수지에서 지하수가 500m 길이의 파이프를 통해 물의 성으로 흐릅니다. 오해할 수 있는 것처럼 호수 여왕의 거주지가 아니라 균형을 잡는 방입니다. 이 기술 구조는 수력 발전소의 터빈으로 유입되는 물을 조절하는 데 사용됩니다. 이 생태학적 에너지원은 연간 약 25,000MWh를 생산합니다. 여기서 15km 후에 운하를 따라 걷는 것이 끝나고 여기에서 Srní까지 2km를 걸을 수 있습니다.
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