De echte weg naar de dood
Op de beroemde Boliviaanse doodsweg van de Cumbre-pas naar de badplaats Coroico in de mistige Yungas, racen al enkele jaren alleen fietsers en zijn faam is allang verdwenen. Ga echter gewoon door van Coroica naar Caranavi en er wacht je een echte tachtig kilometer op een gevaarlijke weg waar geen echt tekort aan adrenaline is.
Voorbereiding voor de reis
Gelukkig zijn er iets kleinere bussen op de buslijnen die Yungas en de Amazone-jungle of pampa's verbinden, die nog steeds beter manoeuvreerbaar zijn op de lokale wegen van de dood. Op elk van hen is een motief geschilderd, meestal religieus, maar soms zie je ook wilde dieren of dinosaurussen. Alle extra grote bagage moet op het dak – gelukkig onder het dekzeil. Toch heb je zeker een stofzak.
Voor Coroic
Nadat je de serpentines 700 meter van Coroica dichter bij de rivier bent afgedaald, houdt het asfalt op en op een onverharde weg rijdt de bus nog steeds hoog boven de canyon.
Rijden over de canyon
Een speciaal bord instrueert de bestuurder om links aan te houden, dwz. dichter bij de kloof en kon beter zien of zijn wielen nog op de weg stonden of al in het ravijn. Er zijn geen barrières, dus niemand kan een klein foutje maken achter het stuur.
Weg geschoten op een helling
De berghellingen in Yungas zijn erg steil, het klimaat is vaak vochtig en regenachtig, dus enorme aardverschuivingen zijn meer dan gebruikelijk. Vooral op plaatsen waar lokale houthakkers de helling ontbossen of waar een weg werd aangelegd en het terrein werd aangepast met graafmachines en dynamiet.
Weg naar Yungasem
De hele Yungas zijn erg dunbevolkt. Maar slechts een of twee gebouwen en de wijdere omgeving is behoorlijk uitgeroeid.
Jungle overwoekerde canyon
De weg leidt naar het eerste uur rijden op zo'n honderdvijftig meter boven de rivier, die vanaf deze hoogte eruitziet als een smalle strook. Het is ideaal om aan de linkerkant bij het raam te zitten zodat je goed van deze adrenaline kunt genieten.
Vrachtwagens vermijden
De grootste ervaring op al deze doodswegen is het vermijden van tegenliggers. Zeker met vrachtwagens of andere bussen. Je hebt echt het gevoel dat je elk moment in die kloof moet vallen. Voertuigen die omhoog gaan zijn beter. Dus vanuit de jungle richting La Paz of Coroico gaan ze langs de rots. Bovendien zie je elk moment een kruis op de stoeprand.
Het leven langs de weg
Het leven langs de weg ziet eruit als een beetje horror vanuit het busraam. Er ligt hier veel stof en alle huizen zijn bedekt met een laag geel stof. Slechts op sommige plaatsen redt het een kleine waterval. In de dorpen wordt het pad in ieder geval een beetje breder, zodat je even een pauze hebt van de adrenalinepassages. De kloof wordt geleidelijk smaller en de bus bevindt zich slechts ongeveer tien meter boven de rivier, wat er veiliger uitziet, hoewel een val in de rivierbedding waarschijnlijk hetzelfde gevolg zou hebben als eerder vanaf de hellingen. Eindelijk, na drie uur, arriveert u in Caranavi (620 m boven zeeniveau), een grote stad bij Yungasu en een verkeersknooppunt in één. Als je helemaal naar Rurrenabaque gaat, heb je maar een klein deel van de weg achter je.