Bolivien

Fahren Coroico - Caranavi

Der wahre Weg zum Tod

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Fahren Coroico - Caranavi
Eingefügt: 20.09.2014
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Auf der berühmten bolivianischen Todesstraße vom Cumbre-Pass bis zum Ferienort Coroico im nebligen Yungas fahren seit einigen Jahren nur noch Radsportler und ihr Ruhm ist längst vorbei. Fahren Sie jedoch einfach von Coroica nach Caranavi und es erwarten Sie echte achtzig Kilometer auf einer gefährlichen Straße, auf der es an Adrenalin nicht wirklich mangelt.

Vorbereitung vor der Reise

Glücklicherweise gibt es auf den Buslinien, die Yungas mit dem Amazonas-Dschungel oder der Pampa verbinden, etwas kleinere Busse, die auf den örtlichen Todesstraßen immer noch besser manövrierbar sind. Auf jedem von ihnen ist ein Motiv aufgemalt, meist religiös, aber manchmal sieht man auch wilde Tiere oder Dinosaurier. Alle übergroßen Gepäckstücke müssen auf dem Dach sein – zum Glück unter der Plane. Trotzdem haben Sie auf jeden Fall einen Staubbeutel.

Vorbereitung vor der Reise
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Für Coroic

Nachdem man die Serpentinen 700 Meter von Coroica näher zum Fluss hinabsteigt, endet der Asphalt und auf einem Feldweg fährt der Bus noch hoch über der Schlucht.

Für Coroic
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Über den Canyon reiten

Ein spezielles Schild weist den Fahrer an, sich links zu halten, d.h. näher an die Schlucht heran und konnte besser sehen, ob seine Räder noch auf der Straße oder schon in der Schlucht waren. Es gibt keine Barrieren, sodass niemand hinter dem Steuer einen kleinen Fehler machen kann.

Über den Canyon reiten
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Straßenaufnahme am Hang

Die Berghänge in Yungas sind sehr steil, das Klima ist oft feucht und regnerisch, so dass massive Erdrutsche mehr als üblich sind. Vor allem dort, wo einheimische Holzfäller den Hang abgeholzt oder eine Straße gebaut und das Gelände mit Baggern und Dynamit verändert wurde.

Straßenaufnahme am Hang
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Straße nach Yungasem

Die ganzen Yungas sind sehr dünn besiedelt. Aber nur ein oder zwei Gebäude und die weitere Umgebung ist ganz anständig ausgerottet.

Straße nach Yungasem
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Dschungel überwucherter Canyon

Die Straße führt zur ersten Fahrstunde etwa einhundertfünfzig Meter über dem Fluss, der aus dieser Höhe wie ein schmaler Streifen aussieht. Ideal ist es, auf der linken Seite am Fenster zu sitzen, damit Sie dieses Adrenalin richtig genießen können.

Dschungel überwucherter Canyon
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Lkw meiden

Die größte Erfahrung auf all diesen Todesstraßen ist das Vermeiden entgegenkommender Fahrzeuge. Vor allem bei Lkw oder anderen Bussen. Man hat wirklich das Gefühl, jeden Moment in diese Schlucht fallen zu müssen. Fahrzeuge, die nach oben fahren, sind besser. Also vom Dschungel in Richtung La Paz oder Coroico geht es am Felsen vorbei. Außerdem sehen Sie jeden Moment ein Kreuz am Bordstein.

Lkw meiden
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Leben an der Straße

Das Leben an der Straße sieht aus dem Busfenster aus wie ein kleiner Horror. Hier ist viel Staub und alle Häuser sind mit einer gelben Staubschicht bedeckt. Nur stellenweise rettet es einen kleinen Wasserfall. In den Dörfern wird der Weg zumindest etwas breiter, sodass du eine Weile eine Pause von den Adrenalinpassagen einlegen kannst. Die Schlucht verengt sich allmählich und der Bus befindet sich nur noch etwa zehn Meter über dem Fluss, was sicherer aussieht, obwohl ein Sturz ins Flussbett wahrscheinlich ähnliche Folgen hätte wie zuvor von den Hängen. Schließlich, nach drei Stunden, erreichen Sie Caranavi (620 m ü. M.), eine Großstadt bei Yungasu und eine Straßenkreuzung in einem. Wenn Sie bis Rurrenabaque unterwegs sind, haben Sie nur ein kleines Stück des Weges hinter sich.

Leben an der Straße
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