이탈리아

기사 Ferrata Sass Rigais 경유

오들산 정상에 오르다

그녀가 적었다 68 조항 그리고 그를 지켜본다 10 여행자
(1 평가)
Ferrata Sass Rigais 경유
삽입됨: 06.02.2018
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그들은 거기에 있었다:
그들은 거기에 가고 싶어:

저는 2015년에 Brno 학생 그룹과 함께 이탈리아 Dolomites에 처음 도착했습니다. 그곳에서 우리는 산악 하이킹과 페라타로 일주일을 보냈습니다. 이 산들은 저를 너무 매혹시켰기 때문에 가능한 한 빨리 그들을 다시 보고 싶다는 절실함을 느꼈습니다. 아쉽게도 2016년에는 사고로 성공하지 못했지만 이듬해에는 여자친구, 부모님과 함께 이곳을 찾았다. 우리가 시도한 첫 번째 페라타는 ** Sass Rigais **의 정상으로 이어지는 페라타였습니다.

준비

다시 말하지만, 우리는 일주일 내내 마음대로 할 수 있었고 모든 계획이 내 어깨에 떨어졌기 때문에 나는 ** Odle ** 산맥을 첫 번째 지역으로 선택했습니다. 도착 후 첫날 우리는 반나절 워밍업 „Adolf Munkel Trail“: [http://www.gigaplaces.com/…lfa-munkela/]에 갔고, 둘째 날에는 전체를 계획했습니다. 정상까지 당일 하이킹 ** Sass Rigais ** 같은 이름의 페라타 포함. 페라타 자체는 그다지 까다롭지 않고 난이도가 B밖에 없어서 페라타에 가본 적이 없는 나머지 팀원들이 어떻게 지내고 있는지 워밍업으로 선택했습니다. 그러나 낮에는 일이 잘못되면 일이 잘못되고, 세부적인 계획을 세운다고 해서 반드시 승리가 보장되는 것은 아니라는 것이 밝혀졌습니다.

캠핑 세이저 알름

... 그리고 첫 번째 문제 ...

우리 여행의 첫 번째 캠프장으로 우리는 캠프 ** Seiser Alm **을 선택했습니다. 아름다운 산 ** Siliar / Schlern ** 아래에 있습니다. 우리는 알람을 6시에 설정했고 깨어난 후 모든 것이 아름답고 화창한 날이 될 것이라고 표시했습니다. 나머지 3명의 원정대가 아침 식사를 준비하거나 텐트를 꾸리는 동안 나는 필요한 페라타 장비를 차에서 꺼내 각자 하나씩 쌓기 시작했습니다. 하지만 아무리 세어봐도 뭔가 빠져 있습니다. 바로 좌석입니다. 그리고 그냥 내. / 누군가에게 자리를 빌리겠습니다. 아침 식사가 준비되었습니다-굴라쉬. 식사하는 동안 나는 조심스럽게 집에서 내 자리를 잊어 버렸다고 말했다. // „하하하“ // 여자친구는 믿을 수 없다는 듯 웃었다. 그러나 잠시 후 그녀는 내가 농담하는 것이 아니라는 것을 깨달았고 모든 것이 잘 될 것이라고 그녀에게 설득하는 것은 초인적인 위업이었습니다. 그것은 우리가 차에서 Lídl의 오래된 밧줄을 발견하고 내가 즉석에서 좌석을 만든 것이 도움이 되었습니다. 그것은 그녀를 조금 진정시켰고 우리는 떠날 수 있었습니다. 불행히도, 우리가 계획했던 것보다 30분이나 늦었습니다.

오르티세이 - 세세다 케이블카

우리는 ** 오르티세이 **라는 마을에 있는 케이블카 정류장으로 차를 몰고 갔고, 그곳에서 나와 여자친구는 우연히 좌석을 빌리거나 파는지 알아보기 위해 도심을 보러 갔습니다. 그러나 엄청난 가격을 보고 우리는 빈손으로 돌아왔다. 이미 9시 30분(케이블카 개통 1시간 전)이었지만, 막차는 17시에 돌아오기 때문에 1시간 지연되어도 충분히 돌아올 수 있었다. 그래서 우리는 왕복 티켓을 사고, 오두막에 탑승하고 갑니다. 케이블카를 타고 우리를 ** Seceda ** 정상으로 데려갔습니다. 그곳에는 많은 마멋이 지역 초원을 배회했습니다.

오르티세이 - 세세다 케이블카
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

들쭉날쭉한 절벽

거기에서 우리는 전날 „Adolf Munkel Trail“에서 아래 계곡에서 우리가 그토록 감탄했던 ** Odle ** 산의 아름다운 절벽을 향해 계속 걸어갔습니다: [http://www.gigaplaces.com /clanek-stezka-adolfamunkela /]. 날씨가 서서히 변하기 시작했고 몇 분 안에 원래의 푸른 하늘이 구름으로 뒤덮였습니다. 가장 밀도가 높은 곳은 봉우리 주변이 아닌 다른 곳이었습니다.

들쭉날쭉한 절벽
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

잔해를 통해 상승

송곳니 오들 남측 뒤편의 오솔길은 4km를 달리면 멀리 보이는 아름다운 풍경이 펼쳐진다. 우리는 ** Sass Rigais ** ferrata **를 양방향으로 가리키는 이정표에 도달합니다. 우리는 출구로 가는 오른쪽 길을 선택하고 두 번째 출구로 돌아올 것입니다. 잠시 후 우리는 바위 기슭에 도착하여 간식을 위해 잠시 휴식을 취합니다. 온 하늘이 이미 짙은 구름으로 뒤덮여 있고 우리는 잔해 위로 향하고 있습니다. 여행 전에 페라타용으로 중소형 배낭(20~30리터)을 가지라고 여러 번 반복했지만 모두가 내 말을 듣지는 않았다. 뒤에 있는 사진의 남자는 아빠이고 반속 그는 75리터 배낭을 메고 우리 뒤에서 움직입니다. 적어도 사진을 찍을 시간은 더 많다.

잔해를 통해 상승
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

봉우리 사이

점점 더 늦어지면서 우리는 아버지의 배낭에서 배낭으로 몇 가지를 옮기고 ** Furchetta ** (3025m)와 ** Sass Rigais ** (역시 3025m) 봉우리 사이의 안장으로 계속갑니다. 흐린 하늘에도 불구하고 아름다운 경치가 있지만 높이 올라갈수록 그것이 한동안 마지막이 될 것이라는 의심이 들기 시작합니다.

봉우리 사이
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com
페라타의 시작
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

페라타의 시작

우리는 안전한 여정의 시작에 도달합니다. 그곳에서 우리는 자리에 앉습니다(적어도 자리가 있는 사람들). 나는 즉흥적으로 자리를 잡는다 – // „중성“ // (실제로 이것을 시도하지 않는다).

안전한 도로

내 앞에 안개, 내 뒤에 안개. 끊임없는 격려와 용기를 가지고 안전한 길을 한걸음 한걸음 오르고 안개는 짙어진다. 잠시 후 비가 내리기 시작하고 젖은 바위가 미끄러져 일부 팀원들은 진정되지 않고 몇 개의 안전하지 않은 섹션을 거의 포기하고 계속하기를 거부합니다. 젊은 가족이 뒤에서 우리를 따라오고 있는데 그들이 더 빨리 보이는 것 같아서 우리는 그들을 우리 앞에 두었습니다. 우리는 강철 밧줄이 바위 뒤에서 사라지는 지점까지 계속해서 따라갑니다. 나는 모퉁이를 돌아보고 안개 속으로 사라지는 땅의 깊은 구멍을 봅니다. 나는 정말로 내 // „쿠션 시트“에 빠지고 싶지 않다고 우르르 울렸다 //. 나는 이것을 시도하지 않을 것이다 // „깨끗한“ // 그리고 나는 강철 로프를 잡고 있다. 구멍을 건너려고 하는데 반대편이 너무 멀어서 젖은 바위에 뛰어오르고 싶지 않다. 팔을 쭉 뻗은 상태에서 가능한 한 낮추려고 노력합니다. 마침내 충분히 넓게 발을 디디고 반대편으로 갈 수 있었습니다. 여기에서 나는 이 위험한 곳을 옮기는 데 다른 사람들을 돕겠다고 확신했습니다. 그러나 그녀의 여자 친구는 그녀의 긴 다리로 쉽게 갈라지고 거의 도움없이 우아하게 심연을 건넜습니다. 모두가 반대편에 도착한 후에는 더 가벼운 부분으로 정상까지 여행을 계속합니다.

안전한 도로
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com
구름 꼭대기에서
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

구름 꼭대기에서

우리는 마침내 정상에 다다랐고, 그곳에서 우리를 따라잡은 이미 떠나간 가족을 만난다. 우리는 맥주와 자두 브랜디를 열고 // „무한한“ // 안개 속을 바라보는 것을 즐깁니다. 시계를 보고 빨리 출발하라고 명령하겠습니다. 마지막 케이블카를 타려면 서둘러야 한다.

하강

안전하게 내려오는 길은 비교적 쉽고 놀라움이나 더 어려운 안전하지 않은 섹션이 없지만 슬라이딩 암석에서 우리가 필요로 하는 만큼 빠르지는 않습니다. 케이블카를 탈 수 없고 1000m 이상 더 내려가야 한다는 것은 이미 뻔한 일이었다. 설상가상으로 정상 아래 몇 분 거리에 우리 앞에서 걷고 있던 가족을 따라잡았는데 정말 일이 잘 풀리지 않았고 오랫동안 어디에서도 막을 수 없었습니다. 우리는 거의 두 시간 만에 성공했습니다. 잠시 후 우리는 마침내 구름에서 나왔고 주변의 풀이 우거진 풍경이 우리 아래에 다시 보였습니다. 안전한 여행은 여기에서 끝났습니다(적어도 우리는 그렇게 생각했습니다). 그래서 우리는 직장을 그만두고 계속 내려갔습니다. 그보다 조금 더 낮은 곳에는 밧줄, 스테이플, 나무 인도교가 있는 구역이 몇 개 있었지만 우리는 모두 보호 장치 없이 그것을 할 수 있었습니다. 그녀의 친구만이 페라타 장비를 착용하고 확인했습니다.

하강
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

다시 푯말에

우리는 오후 7시경까지 3시간 넘게 지연되어 페라타로 이어지는 이정표로 돌아왔다. 우리는 이미 매우 지쳤지만 싸움은 끝나지 않았습니다. 우리 앞에는 평야를 따라 약간 오르막 몇 킬로미터가 있었고 그 다음에는 1킬로미터가 넘는 어려운 내리막길이 있었습니다.

다시 푯말에
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

Sassolungo / Langkofel의 전망

시골의 저녁 풍경이 정말 아름다웠기 때문에 케이블카를 놓친 것이 조금 다행인지도 모릅니다. 그림은 산 ** Sassolungo (Langkofel) **의 전망을 보여줍니다.

Sassolungo / Langkofel의 전망
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

셀라 산맥의 전망

태양은 수평선에 접근하고 있었고 우리는 여전히 평원에 있었습니다. 우리 다리는 이미 지옥처럼 아프다고 덧붙일 필요가 있습니다. 그러나 황금빛으로 빛나는 산봉우리의 모습은 최고의 보상이었다. 왼쪽 사진은 셀라 산맥을 보여줍니다.

셀라 산맥의 전망
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

푸에즈-오들(Puez-Geisler) 보기

Puez-Odle 국립공원(Puez-Geisler)의 봉우리가 우리 뒤로 움직이고 있었습니다. 그러나 Sass Rigais의 차분한 봉우리(왼쪽 사진)는 하루가 끝날 때까지 부분적으로 구름에 가려져 있었습니다.

푸에즈-오들(Puez-Geisler) 보기
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

평야의 끝

우리는 산 평야가 끝나는 곳에 도착하고 마지막 6km의 가파른 내리막(거의 고도 상승)이 우리를 기다리고 있습니다. 발이 다 짓밟혔으니 남은 힘을 모아 내려갑니다. 동시에 우리는 가능한 한 무릎을 구하려고 노력합니다 (지팡이를 가져간 사람들은 이제 특정 이점이 있습니다).

평야의 끝
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com

일몰

저녁 9시가 다 되어가는 길에 우리는 지는 해를 바라보고 있습니다. 동쪽으로는 ** Scilar / Schlern ** 산이 우리가 아침에 캠프장을 떠난 곳에서 우리를 엿보고 있습니다. 몇 분 후 길은 숲으로 바뀌고 가장 빠른 속도로 내려갑니다. 그러나 우리는 완전한 어둠 속에서 만 ** 오르티 세이 ** 케이블카로 주차장에 서있는 차에 도착할 수있었습니다. 우리가 신발을 벗고 난 후 갑자기 그들은 다시는 저와 함께 페라타를 타지 않겠다는 말을 들었습니다(하지만 그들은 어쨌든 갔습니다). 그러나 (바다 해변에서 구르는 것을 반대하는) 아버지는 온 힘을 다해 다음과 같이 말했을 때 전체 여행에 황금 왕관을 주었습니다. // „우리는 비비오네에 갑니다“ //. 그래서 여행은 계획대로 진행되지 않았지만 우리는 더 많은 경험을 했습니다. 다음날 정말 바다에 가서 쉬고 베니스로 여행을 갔다가 다시 산으로 돌아와서 다른 아름다운 페라타들을 관리했습니다. 그러나 우리는 이것을 가장 잘 기억할 것입니다.

일몰
작가: Tony Výborný © gigaplaces.com
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Tony Výborný
31.01.2018 21:37
훌륭한