기사 시모다

시모다는 해안 도로를 따라 자동차로 오거나 이즈급행 열차로 가는 지역 열차를 타고 갈 수 있습니다. 종착역인 이즈큐시모다역에서 내려 케이블카 정류장에서 후지산 정상까지 약 200m 거리에 있습니다. 네스가타(누운 여인).

우리는 케이블카의 꼭대기 역에서 다양한 계절 꽃이 피는 자연 공원을 통과합니다. 만, 도시, 멀리 이즈 세븐 제도까지 바다의 멋진 전경이 펼쳐집니다.

우리는 꽃밭을 지나 다채롭게 칠해진 불교 원형 홀까지 올라갑니다. 아이젠도(Aizen-Do)라고 불리는 이 정자는 지역 신앙에 따르면 사랑을 찾는 사람들을 위한 장소라고 합니다.

정상에 있는 산책로 네트워크는 우리를 도시와 주변 산의 멋진 전망이 있는 다양한 유리한 지점으로 안내합니다.

케이블카 객실을 타고 여행하는 동안에도 이노우자와 강을 따라 도시의 멋진 공중 전망을 감상할 수 있습니다. 시모다는 주변 산과 이즈 반도 남부 전체를 여행하기 위한 좋은 거점입니다.

우리는 오카와바타 거리를 따라 남쪽 방향으로 만을 따라 도시를 계속 통과하며, 페리 로드와 „페리의 상륙“ 기념비로 이어집니다. 정박해 있는 배들의 평화로운 풍경이 함께합니다.

여행을 할 때 현지인들이 어떻게, 어디에 살고 있는지 보는 것은 항상 흥미롭습니다. 일본에서는 생활 공간이 상당히 제한된 경우가 많습니다. 현지 정보에 따르면 시모다에는 주중에는 도쿄와 요코하마에 거주하며 근무하고 주말에만 귀가하는 주민이 많다고 합니다.

매튜 캘브레이스 페리(Matthew Calbraith Perry, 1794~1858)는 1812년 영국-미국 전쟁과 멕시코-미국 전쟁(1846~1848)을 비롯한 여러 전쟁에서 함선을 지휘한 미국 해군 제독이었습니다. 1853~1854년 태평양 주둔 미국 해군 함대 사령관으로서 그는 자신의 함대가 일본 수도에 정박하여 막부가 항구를 개방하도록 강요했을 때 일본의 고립을 종식시키는 데 중요한 역할을 했습니다. 이후 1854년 미국과 무역 조약이 체결되면서 200년이 넘는 일본의 고립이 깨졌습니다.

우리는 매튜 C. 페리 제독이 료센지 사원으로 행진했던 길인 페리 로드를 따라 걸어갑니다. 그곳에서 약 500m 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 나마카의 성벽과 이즈의 가옥은 히라나메 강 양쪽을 따라 이어지는 돌길을 둘러싸고 있습니다.

우리는 니치렌종의 불교 사원으로 계속 이동합니다. 1858년 7월 29일, 일본의 도쿠가와 막부와 미국 사이의 우호 무역 조약이 이곳에서 체결되었습니다.

우리는 시모다의 유적지를 떠나 마이 마이 거리를 따라 기차역으로 돌아갑니다. 이곳에서 지역 연결뿐만 아니라 도쿄까지 직행 열차도 출발합니다.