Artículo Shimoda

Se puede llegar a Shimoda en coche por la carretera costera o tomando el tren local hasta el ferrocarril Izukyu. Nos bajamos en la estación Izukyu-Shimoda, la terminal, desde donde hay unos 200 metros hasta la estación del teleférico hasta la cima del monte. Nesugata (Dama Reclinada).

Subimos desde la estación superior del teleférico a través de un parque natural con variedad de flores de temporada. Hay maravillosas vistas panorámicas de la bahía, la ciudad y el océano hasta las Siete Islas de Izu.

Subimos por los jardines de flores hasta la rotonda budista pintada de colores. Llamado Aizen-Do, este pabellón es, según la creencia local, un lugar para quienes buscan el amor.

La red de senderos de la cima nos lleva a diversos miradores desde donde se tiene una linda vista de la ciudad y las montañas circundantes.

Incluso el viaje en la cabina del teleférico va acompañado de maravillosas vistas aéreas de la ciudad a lo largo del río Inouzawa. Shimoda es una buena base para realizar excursiones a las montañas de los alrededores y a todo el sur de la península de Izu.

Continuamos por la ciudad bordeando la bahía en dirección sur por la calle Okawabata, que conduce a Perry Road y al monumento „Perry's Landing“. Nos acompaña el apacible paisaje de los barcos fondeados.

Cuando se viaja, siempre es interesante ver cómo y dónde viven los lugareños. En Japón, en muchos casos, el espacio habitable es significativamente limitado. Según información local, hay muchos residentes de Shimoda que viven y trabajan en Tokio y Yokohama durante la semana y regresan a casa sólo los fines de semana.

Matthew Calbraith Perry (1794–1858) fue un comodoro de la Armada de los Estados Unidos que comandó barcos en varias guerras, incluida la guerra británico-estadounidense de 1812 y la guerra entre México y Estados Unidos (1846–1848). Como comandante del escuadrón naval de los Estados Unidos en el Pacífico en 1853–1854, desempeñó un papel importante para poner fin al aislamiento de Japón cuando su flota ancló frente a la capital japonesa, lo que obligó al shogunato a abrir sus puertos. Con la posterior conclusión de un tratado comercial con Estados Unidos en 1854, se rompió el aislamiento de Japón que había durado más de dos siglos.

Caminamos por Perry Road, el camino por el que el comodoro Matthew C. Perry marchó hasta el templo Ryosenji. Se encuentra aproximadamente a 500 metros de allí. Las murallas de Namaka y las casas de Izu rodean un camino empedrado que discurre a ambos lados del río Hiraname.

Continuamos hacia el templo budista de la secta Nichiren. El 29 de julio de 1858 se firmó aquí el Tratado de Amistad y Comercio entre el shogunato Tokugawa de Japón y los Estados Unidos de América.

Dejamos los sitios históricos de Shimoda y regresamos por la calle Mai Mai de regreso a la estación de tren, desde donde parten no solo conexiones regionales, sino también trenes directos a Tokio.