기사 Uturunc로의 상승

남서 볼리비아는 훌륭한 „살라르 투어“를 제공하며 조직된 오프로드 원정대를 타지 않을 볼리비아를 방문한 사람은 거의 없을 것입니다. Uturuncu도 이 지역에 속하지만 불행히도 / God forbid는 이러한 고전적인 회로에서 꽤 떨어져 있습니다. 따라서 이 출력을 포함할 개별 투어를 준비하는 것 외에는 아무 것도 남아 있지 않습니다. 이 여행의 비용을 합리적으로 책정할 수 있도록 이상적인 인원은 4명입니다.

볼리비아 알티플란의 클래식 탐험은 보통 3일이 걸립니다. 출발지(칠레의 우유니(Uyuni), 투피자(Tupiza) 또는 산페드로(San Pedro))와 계속하는 위치에 따라 다릅니다. 우리는 그것을 정말로 즐기고 조금 적응하고 두 개의 화산 (Tunupa와 유명한 Licancabur)을 더 오르고 싶었 기 때문에 우리는 정확히 6 일 동안 서킷을 마련했습니다. 우리는 확실히 그것을 후회하지 않았습니다. 우리는 빨간 Colorado Lagoon에서 클래식 서킷을 끄고 다른 오프로드 라이드 없이 Uturunco의 출발점인 Quetena Chico까지 흙길을 계속했습니다. 해발 4,820미터의 낮은 지점에서 절정에 달하는 산 평야를 따라 가는 내내 우리는 화산의 놀라운 전망을 보았습니다. 바로 내일의 목적지입니다.

계곡에 위치한 퀘타나 치코(해발 4,150m)는 알티플라노 역류의 대표적인 사례로 멜루신이 불어 유령도시에 가깝다. 그러나 머물며 내일의 등반을 준비할 수 있는 펍이 하나 있다.

오늘은 우투룬쿠만 예정이라 서두를 필요가 전혀 없다. 그래서 알람 시계는 약 6시입니다. 우리 앞에는 세계에서 가장 높은 것으로 여러 출처에서 달리는 졸린 오프로드 타기가 있습니다. 두 개의 주요 봉우리 사이의 안장(해발 5,750m)에 유황 광산이 있어 이 도로가 트럭을 위해 만들어졌습니다. 우리는 늪지 보페달의 바퀴를 몇 번 뒤지다가 이전의 유황 공장에 있습니다. 때때로 엄청난 양의 유황이 도중에 던져집니다. 우리는 엄청나게 오랫동안 오르막길을 걸어온 것 같습니다. 우리는 전혀 신경 쓰지 않습니다. 물론 가능한 한 많이 원합니다. 다리, 특히 폐를 치료하십시오. 우리는 도로가 잔해 슬로프를 가로 지르기 시작하는 곳에 놀라운 (해발 5,552m)에 주차합니다. 우리는 우리가 더 이상 가지 않을 것이라고 말합니다. 놀랍게도 그것은 차에 아무 소용이 없습니다.

4,150m에서 5,550m까지 차에서 내린 후 첫 걸음은 다소 불확실하다. 이제 450개의 고도계만이 바로 당신을 기다리고 있습니다. 도로가 없으며 잔해와 돌로 가득한 전형적인 화산 경사면입니다. 마침내 공식 수치보다 20미터 더 높은 돌담과 GPS 보고가 있는 봉우리.

동쪽 전망은 Celeste 석호에 있는 더 작은 쌍둥이 Uturuncu II(해발 5,930m)를 통해 볼 수 있습니다.

2km 아래에는 끝없는 Altiplano가 있습니다. 하강은 빠릅니다. 우리는 단지 미세한 잔해만 있는 곳 옆에서 하강/수렴합니다. 이 흰색 물마루는 멀리서 보면 분명합니다.